2020年7月24日在成都车展上五菱宏光推出新款A00级
新能源 车 宏光
MINI EV,续航120-170km,最高车速100km/h,售价仅为2.88万-3.88万元,再次突破传统代步车价格界限,引爆电动小车市场,7月销量达到7348辆,8月销量达到1.5万辆。
而据上汽通用五菱9日发布销量快报显示,
新能源 “人气王”宏光MINI EV持续保持热销势头,9月销量达20150辆,成为
新能源汽车领域增长最快车型。
两个轮子变四个轮子是刚需,这个出行刚需,刚需的程度会比
房地产 更刚需;而现在,宏光只不过一如既往地贴近人民群众,把工信部的标准和国家的补贴,以及人民群众的需求完美结合了而已。
海南补完只要几千块,反正不到一万,多好,不到一万来辆车,基本解决中短距离出行需求。
宏光这种四轮初级电动车,是吃掉汽车刚需,吃掉新增的部分,从宏光的销售数据来看,“屌丝之车”会出王者,至于是不是宏光,还是其他新的四轮初级电动车型,这个看后面的数据。但是从宏光的出现,基本可以断定新能源车的增量大概率要靠低端车来带动。
附宏光产业链相关个股:
数据来源:
财通证券 研究所