No.01-掉飞机点 | 晨曦航空

嗯，闹成了这样；
这是今日五分钟k
==========

正如之前帖子里说的，我也是个学生；
当下在作期末考试；
今天的问题，就是侦测它的时间用时太长了。
当侦测清楚后，上述的那个打板点，已经过去了；
这67个五分钟,就是上午扯的，那个正确的时间。

为什么之前不跟？因为不清楚，人心的热度如何；需要这么一个时间窗口，
来观察，这种人心是不是很持续的坚挺。
上午的时候，其实我们就定性了；就涨停的质量来说，这是极品。
即便是极品，不说绝对，这么大级别的关口前，它要翻上去也是需要等到67个五分钟。
这样，这种大级别的压制，就会暂时地消失。

逻辑很清楚：
1、锁定了人心的质量；
2、侦测清楚了时间，就清楚什么时候它的压制会消失。
3、就是这个时候，切进去就涨停了。



这是它的日K；
32.45的点位，诱发的中线波段向下，
主波的时间是22.54天；
请注意这个向下，它的特点是中期才发力；前期它是蛰伏的。
这个粉色的中线波段向下，它的理想目标是24.31；
到了后，就会消停了；这是计算出的目标，并不是对未来的判断。

---

那么现在，
我们要对这个股票的前途，作一个前瞻了。
比如今天打板的，你可要小心了。
它的前途并不好。



---
见上图，这个白色的轨线，
它是一个很特殊的时空。
它的特点，就是？卸掉你人心的力度。

比如，人心还是很炽热；可是走到这条轨线的上方，就像张飞的斧头在砍棉花。
力气用不上来；因此这个地方，尽管这个时空，它本身的力度是中线级别的。
很显然，这种中线级别的力度，根本对抗不了这种日内的人心。
问题就是，它有优势；白色轨线的上方，你有力，但被卸掉了。比如你有10分力，最终彰显出来的是2分力。

如果说，今天上午的，那个67个五分钟K的压制，是跟人心，硬碰硬。
那这里的35.1的白色轨线，它和人心的过招，就是打太极。卸掉你的力气，让你在这里折腾。

---
折腾的目的？
等日K的那个22.54天的，向下的粉色，它的内部的变盘。
正如上面说的，这个粉色的本身，它的主要压制是在中后期。
前期，它是蛰伏的。
可就蛰伏的这个期间，会等来变天。

变天的这个时间，确实是老天爷最后的尊严了；没法测度。
只是，它发生的时候，会非常明显。
它一旦发生了，那后面的走势，就是怎么挡都挡不住。
就好像，我们要对抗一条，绵绵不绝的河流。

---
总的来说
不说绝对，我们绝对不会说绝对。
但是，我们会说肯定两字。
这个股票的前途，就在35.1上下了。别想多了。

它当然可以冲到351，
可跟我们一点关系都没有；这种钱，不是我们能赚的。

---
好吧，第一章就写到这吧。表现很一般。

同样都是涨停，
可是不同的位置下的涨停，表现是不同的；
上图可以对比下，差别很显然。

---
普通的涨停，封不住，那是因为人心的对抗结果。
这里的这种涨停封不住，
其实人气是很强的，属于极品；
可是运气不好，发生在一个很特殊的地方。

---
如果你不是属于市场中很特殊的那个模式，
这种股票，原则上就是要从自选股里丢掉，不要去看了。
因为看着心就痒；痒几次就管不住手；
可你要明白，这种情景是风险远远大于机遇的。

---
下面，我们就要去侦测它的时间了；
目的是为了去追强；
追在正确的时间、正确的地点。

可是一定要明白，这是虎口抢肉的游戏。
并不是说，所谓的庄家要收拾你而是市场先生，它要收拾你。
只不过它的屠刀，要等时间。只要变天了，你如果不能及时地断手断脚。
那你就面临，腰斩的风险。

 距离20%涨停差一点点
就被32.45一棒子打下去了；
今天的看点，就是32.45和炽热的人心的对抗。

竞价直接把28.47碾压过去了；
就如上述的判断，冲击32.45的过程中阻力不大了。
好吧，检验32.45的质量。

人心齐、泰山移，
人心是决定日内的最最关键因素；
可以这么说，犀利的人心可以击溃一切。

---
可这种命题的正确性，就如同生了就要死样的；
尽管100%正确可并没有什么操作性，就正如涨了就要跌、跌了就要涨样，属于正确的废话。

那种击溃一切的人心属于很小概率事件，以及，一段行情的最开始阶段；
行情的中后期，这些重要的点位至少会让走势摔一跤；
而32.45的，即便是面对激昂的人心，也是会像打棒球样的打下去。

---
即便清楚了它的空间结构，这两个点位是用来观察的，
扣动扳机的条件是别的；
如果28.47拦不住，那它就径直往32.45去了。
因为比28.47力度更大的点位都被碾压过去了，把28.47克服后阻力会更小。