买车20万修车54万
你可能无法想象,修一辆
新能源汽车甚至会让普通人面临倾家荡产的风险。这绝对不是危言耸听。
最近,宁波一位极星2的纯电动车车主就经历了这样的噩梦。这位车主驾车途中发生意外,导致大灯与底盘件受损,电池板向内凹陷。车主原以为只是电池组外壳碰伤,结果却被告知:因制造设计问题,无法单独修复包裹电池组的铝板外壳,须更换整个电池组,维修价格要高达54万元,超过新车价格一倍!
而这样的事件绝非个例。
早在2018年就有媒体报道,一辆奇瑞EQ
新能源汽车车主由于意外导致车辆受损,到4S店进行维修,可更换电池的价格就达到了69000元,比新车还贵4000元?这还不算上电机、电控的维修费用。
无独有偶,一位无锡
特斯拉车主倒车时不慎将车尾撞损,结果定损报价维修费为20万元。要知道该车售价才28万元,维修费用占整车价格的71.4%。
还有一位小鹏车主在网上晒出的维修单也显示,单颗
激光雷达的维修费用就高达9000多元