电池新技术:硅纳米线或亮相特斯拉电池日;
硅纳米线、硅基负极、硅碳负极:下一代产业趋势,特斯拉电池新技术或加速!
9月22日电池日上发布基于硅纳米线而不是干电极技术的全新电池。资料显示硅材料的理论比容量远高于(约10倍) 已逼近性能极限的石墨,且对锂电压不高,有望成为高能量密度锂电池的负极材料优选。
硅作为负极材料可以储存比石墨多出十倍的电能,但由于硅在充放电过程中体积变化极大,容易破碎, 因此一直难以取代石墨。
新技术或者材料则被称为“硅纳米线”,它使用的硅结构在纳米级上类似于一个个刷毛,给出了足够的膨胀空间,不会引发碰撞进而使硅产生破裂。
“硅纳米线”能给电池技术带来怎样的突破?电池能量密度提升
50%!远远高于目前平均年 5%的增幅,硅纳米线技术彻底改变了电池技术!
近日,特斯拉发布了电池日活动的注册页面,页面背景图片是一种新电池材料——硅纳米线的结构图:
而就在同一天,而且并不是巧合,马斯克在推特上表示特斯拉会在3到4年内批量生产寿命更长、而且能量密度提高
50%也就是达到400wh/kg的电池。
硅基负极是动力电池性能提升的重要材料之一,硅纳米线是硅基负极商业化的重要途径之一,硅碳负极是硅基负极实用性较强的细分技术路线。上市公司中,具备硅碳负极材料专利技术、并且真正已经试产的公司是(
000009)中国宝安占股75%的贝特瑞和专注于
硅、碳材料研发的领军企业(
300019)
硅宝科技。
硅纳米线概念还有:
新宙邦 、
南天信息 、天大胜华、
易成新能 、翔丰华、
天奈科技 、
威孚高科 、
璞泰来 、
天赐材料 、
中科电气 、国科高轩、
欣旺达 等。
北京时间
9月22日下午1:30,特斯拉首次专门针对电池技术的发布会,引起全球科技界的广泛关注。这种实用的新技术最能出大牛,特别是龙头企业开始采用的时候,电池容量大幅提升这绝对是超级题材,产业量超级大。