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比如一带一路的中国南北车,
实目前的估值就是给到了未来可以拿下全球所有的高铁
甚至开始预期未来高铁要修到月球、火星、土星
这样才撑起了8000亿的市值,我看万亿也已经不是梦
大牛市就是市梦率、市胆率
放在券商上,这样的逻辑同样也可以存在,难道不是吗?
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是的,其实中国的大牛市并不太长,历史上看一般是2年多的周期
但尽管如此每次券商都会出现一个用长达十几年的估值方法去给2年多的繁荣制造一个顶部
也就是说,这种估值算法并非长久有效,只适合一个大牛市周期,长久看是挺扯淡的,但市场情绪会把短期估值放大到十几年
其实,所有的股票都是如此,并非仅仅券商
此逻辑都建立在投机的基础上,所以大道理都懂,比较较真的就看看就好,一笑而过
[引用原文已无法访问]
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和老雷一个逻辑。
应该是真正是大牛市,券商市值才可能大幅度提高,因此,券商市值大幅度地提高才可能是牛市,券商可以看成先行指标,看券商买其他股票。
当然你认定是大牛市,一根筋地买券商也行,来这个市场就是赌的。
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融资额度看,中信5000亿,海通2500亿,招商1500亿,利率8.5%
这就好比是银行贷款,区别是风险比银行小,利率比银行高
理论上一年的融资利润,中信400亿+,海通200亿+,招商120亿+
外加各种其他收入的利润和未来的预期综合性投行
理论上一年的总利润,中信700亿+,海通500亿+,招商400亿+
对应20倍估值,中信1.4万亿,海通1万亿,招商8000亿
再看股价,对比当下股价,依然还存在3-5倍的涨幅
牛市就是疯子多,我就是那个疯子,别当真,无非是吹嘘大牛市的泡沫而已
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