太阳能飞机“阳光动力2号”使用薄膜太阳能电池

创新性的新科技。应该大涨。

太阳能飞机将在南京停留将近一个月，在媒体的狂轰滥炸下薄膜太阳能电池概念值得期待！

阳光动力2号飞机的环球之旅
作者：2014年5月12日18:47
世界上最大太阳能飞机“阳光动力2号”明年3月将首次开启环游世界飞行之旅，根据目前计划，中国将是飞行途中的停歇地之一，上海或重庆周边地区可能被选择。这一由80位跨学科团队专家、90个合作伙伴，约100位顾问组成的“阳光动力号”项目，在12年时间里，每当试飞到不同国家，都会引发当地的轰动。
这款具有革命性意义的飞机由复合材料制成，融合了碳纤维蜂窝加层结构。翼展72米（比波音747-8I的翼展还要大），重量仅为2300千克，与一辆小轿车的重量相当。机翼上表面由太阳能电池板构成，下表面则用高阻抗柔性薄膜制成。120块碳纤肋条以50厘米（19.6英寸）的间隔嵌在机翼当中，不仅满足了机翼在空气动力学方面的要求，又确保了它们的坚硬度。该机机翼中共镶嵌了17000片太阳能电池，可以为机上的4个电动马达（每个电机电压为17.5CV）提供清洁能源。为了实现能效最大化，机舱并没有增压和加热功能，这对飞行员的忍耐力而言，又是一大挑战。