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2015投资流水:做个农夫

15-01-16 10:04 23827次浏览
leegsz
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小散股市获利心态大概分为三种:第一种,农贸市场批发商。强力买入各种青菜水产,迅速转手下家获取差价。对他们来说,时间就是金钱,进货销路不畅再低的价格也要尽快出手,否则就没有再次上货的本儿了;第二种,古董收藏家。经常去淘一些旧货,凭经验捡漏,期待不是太遥远的一日将宝贝高价卖给藏家,瞬间暴富。对他们来说,时间不是问题,关键是宝贝要有乌鸡变凤凰的潜质;第三种,做个农夫。春种一粒粟,秋收万颗子,暴富是奢望,但作物的生长是日日看得到的,年底收成价格预期并不高,但八九不离十,基本不会离谱的。

之前很喜欢做第一种,短线交易打板后市值就坐上 机,刺激的很,不过这条路太过凶险,因为飞机有时候也是俯冲的。过山车的感觉有了几次,资金并没有稳定增长,逐渐强迫自己 远离这种游戏。
后来迷恋收藏古董,这也是一种很刺激的方式,鉴宝节目中就有不少捡大漏的,关注破产重整和暂停上市的股票,自选中不少都是ST,带星号和年底业绩连续预亏更是重点关注。有过复牌后连板的畅快,也有两年后复牌,损失时间更被套牢割肉的经历。
最终还是发现做个不贪心的农夫适合自己。因为现实生活中以上三种方式只要勤奋,挣钱的概率还是有的,但股市长期看基本还是一个一赢二平七亏的盘子,没有金刚钻,辛苦忙活一年,维持平盘,甚至跑过CPI有时还是奢求。相信不少散户都有过股市一旦回本,永不踏入一步的想法。
2014年总结一下就是拒绝诱惑,对于2015年的操作,就做个农夫吧,精选两个品种,埋下种子,慢慢等待收获。
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评论(512)
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puker278

15-05-28 17:12

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@leegsz 
楼主功课确实做的很到位,很细致。想请教兄,目前对中恒集团的态度?对其未来的市值估计是多少呢?投资策略是持股不动,主动放弃交易性机会吗?
leegsz

15-05-27 14:19

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江泉实业:股东

不出意料的提前停牌了, 一直有这种感觉,的确不意外;
再不停,三天20%,你来发公告辟谣,然后放心大胆的像国发股份都敢搞到16,有些工作可能就被动了。



看看股东的变化,也比较有意思,
以重组停牌前和失败后的公开信息看,发出预案后,基金抢破头往里进,然后又挤破头往外出,一地鸡毛;
潮水退净了,十大股东的二师兄也出来了,原来是广永,曾经举牌南京医药的广永;
仅以一季度持股来看,重组失败后不仅不退,反而唯一一个继续加仓耗到底的机构。





我也是重组失败后进去的,为的是收藏古董,
广永当然也可能是为了参加鉴宝,况且这也不是第一次,
但有提前站位的想法也不见外,毕竟后台是广州金控,
且不说实力大小,单从辈分上讲,
广州友谊后的越秀金控比广永身后的广州金控还要小一辈。
这些有点儿臆想了,停牌闲的无聊,沏茶等看公告揭谜底吧。
leegsz

15-05-27 11:46

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斯太尔:“军品"的金钥匙。
看看五年主要客户:


BAE不用说了,RUO:


THALES-- HAWK EI:


军队不喜欢上面的东西太难了,目前核心的东西之一: 发动机彻底解决了,
不仅没有后顾之忧,而且与欧洲保持同质、同步的无限升级版本。

本帖以后不再做斯太尔基本面分析了,
炒股毕竟是做超短股东,
当前的大盘风险倍增,潮水来了是没道理可讲的。
leegsz

15-05-27 10:50

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斯太尔:奥地利的家底和未来
斯太尔目前核心的一切在奥地利,即便讲故事也是如此,而近期的业绩也比较倚重奥地利的,那边的家底是这样的:


未来的规划是:




投资1760万欧元的一期工程已经于14年8月破土动工:


据当时的估计:
“With this expansion, STEYR MOTORS will more or less double its engineering and production capacity by the beginning of 2015.”
即便目前有点偏差也无所谓,无妨大局了。
秦淮遗风

15-05-26 11:13

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分析的不错,同样看好 000760 短期的主升走势
leegsz

15-05-26 10:52

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斯太尔:超越中国制造2025,迈向欧洲工业4.0。
如果作为短线股,主要应根据技术走势,基本面分析是次要的。
抛开这两天的快速上涨,股价高低不说,感觉斯太尔似乎可以持有的更长远一些,
主要是去年下半年以来基本面有了质的变化。

与3月份操作的亚威股份不同,
亚威股份是付费购买国外机器人专利生产,以及同样契合2025的数控机床,最终产品无论机器人还是机床,都是加工工具;
而斯太尔是对外收费输出发动机专利,同时自身也利用加工工具制造核心产品或者是最终产品:发动机;
产业链位置,当下立判。

斯太尔重卡发动机的技术国内早已遍地开花,但更多市场的发动机需求国内与国外仍然是2025与4.0的差距,
看看这些年轻卡发动机的发展历程可见一斑,这个过程就像中国足球这些年各俱乐部折腾洋帅一样:



但是,我并不认为斯太尔要和以上这些企业进行竞争,
毕竟去年奥地利发动机销售的利润,不含技术转让收入,达到30+%,
而国内的上柴、全柴、济柴、潍柴、苏柴、云柴,无一望其项背,
原因大概就像昨天网上互动老吴说讲斯太尔发动机的优势,
如果不是吹牛,涉水1.8米、零下50度启动、180度翻转不熄火的性能,
恐怕不是用来给房地产拉渣土、给家电建材做物流配送的。
斯太尔已经是含着“军品”的金钥匙诞生的,从一期厂房就严格按照军品要求建设,
经历了北约长期使用,以及澳大利亚军车的应用,国产化后的市场几乎没有任何问题;
也许市场需要对斯太尔重新进行价值定位。

leegsz

15-05-25 10:05

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江泉实业:全天停牌。
假如真的要有动作,三个月的承诺形不成实质性的制约,
那些可借鉴的说辞,我都替大股东想好了:
比如之前提到的天山纺织龙生股份等;
况且再不停牌,股价持续往上搞也不一定好办。

当然也可能只是无关痛痒虚惊一场,
一颗心两种准备,看后续公告吧。



[引用原文已无法访问]
leegsz

15-05-25 09:17

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这种短线股,尤其是以重组预期为主要炒作概念的股票,以基本面设定目标价很困难,基本没有依据;
如果试图探索主力意图预测目标价或支撑价位,
在自己不是股神的情况下,
对自己的操作心理带来的负面影响更大一些。
只亏道人

15-05-24 16:55

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江泉 个人第一短线安全位置看到14,兄怎么看 ?我周一集合竞价就会出拉 ; 000760 如果有机会 18.91我会进,可能没机会;下次再来向兄学 ![引用原文已无法访问]
leegsz

15-05-24 15:58

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感谢股天乐辛苦劳动的方式就是辛勤发帖---关于追板
虽然感觉自己比较沉且静了,但还是有追板。
4月初在江泉实业冲击9.46涨停的过程中,倾尽全力清所有仓在8.7元左右全仓杀入,
原因在于其它仓位的股票在等待时机,并未做确定目标。

上周五斯太尔冲板前的横盘有点要板的感觉,
大仓位的江泉实业在高位却按兵不动,不仅是不冲动了,也是因为:
甘心做一只股票,卖出的原因应当不是有机会成本的出现,
而是在于完整的实现一个周期投资的进入和退出,

对于江泉实业,
个人喜好的投资周期尚未结束,这个句号有时也不是以股价高低为标准;
当然,另外一个原因也是因为减三成仓位后换取的压力释放和淡定,
这就是尽管周四没有卖在高位,却仍然比较惬意的地方。
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