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今天仔细琢磨了一下贵航,成交稀少,一直磨矶不涨的原因:
1- 大股东要定向增发,在增发公告前,一定要使股价在一个较低的范围值内,对于吃货时不可避免的上涨,通过左右手倒腾,
把股价打下来,维持价格在一定的区间内。这样,可以造 成定向增发规定的前20日内的价格满足定增对象的需求价格。
这个原因是最主要的。
2-那么,那些游资为什么不来狙击呢?那是因为主力构已吃到足够的筹码,不怕游资来捣乱。
游资拿不到足够的筹码,怎么运作?并且本股盘子很小,进出都很困难。
这个从1季报及2014年年报可以看出,股东人数大幅减少, 达 8300户,照每户人均1W股来计算,减少了8300万股。
因为固定的贵航集团及贵阳市工业投资(集团)有限公司一直持有52。53 %的股份, 即1。6亿股左右,
那么机构或主力就有1。6亿股+ 0。83亿股= 2。43亿股,散户手里就只有最多4000万股了。
3-这一段时间以来,成交量一直很稀少,今天才4.99万手,量很小,说明主力并没有要拉升的意思,成交稀稀拉拉,10几手的在成交。 成交稀少,而今天却在上涨,说明主力机构的筹码集中度很高了。
综上所述,只要再等一段时间,等中航汽车的收购要约批准了,一声令下,几个涨停版就来了,时间换空间。
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今天琢磨了一下贵航一直磨矶,成交稀少的原因,终于想明白了:
1- 大股东要定向增发,在增发公告前,一定要使股价在一个较低的范围值内,对于吃货时不可避免的上涨,通过左右手倒腾,
把股价打下来,维持价格在一定的区间内。这样,可以造 成定向增发规定的前20日内的价格满足定增对象的需求价。
这个原因是最主要的。
2-那么,那些游资为什么不来狙击呢?那是因为主力构已吃到足够的筹码,不怕游资来捣乱。
游资拿不到足够的筹码,怎么运作?并且本股盘子很小,进出都很困难。
这个从1季报及2014年年报可以看出,股东人数大幅减少,
达 8300户,照每户人均1W股来计算,减少了8300万股。因为固定的贵航集团及贵阳市工业投资(集团)有限公司一直持有52。53 %的股份,
即1。6亿股,那么机构或主力就有1。6亿股+ 0。83亿股= 2。43亿股,散户手里就只有最多4000万股了。
3-这一段时间以来,成交量一直很稀少,今天才4.99万手,量很小,说明主力并没有要拉升的意思,成交稀稀拉拉,10几手的在成交。
成交稀少,而今天却在上涨,说明主力机构的筹码持有很集中了。
4-这轮牛市以来,贵航的股价一直没有大涨,也是要定向增发的原因。
综上所述,只要再等一段时间,等中航汽车的收购要约批准了,一声令下,几个涨停版就来了,时间换空间。
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昨天大盘再次暴跌2。77% , 贵航居然收红0。8% , 什么情况? 是咸鱼要翻身了吗??
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自上次买入贵航以来,已亏10+个点,后悔中。。。
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转某球龙哥发言,说得很好,深有感悟:
其实 说这些 哪个游戏公司 都有
关键是股价在涨。。。
知道资金的情绪
比知道公司缺陷更重要 至少投机是这样
看空一个公司
可以罗列出一大堆逻辑
特么的 有用吗
股价天天涨停
市场不听你的
就好比
大智慧那个文章
以前不知道 大股东不是好鸟?
涨停板打开 还是照样涨了一倍
就像
暴风科技一样
营收 不到
迅雷3分之一
市值是 迅雷快10倍了
资金是最聪明的
哪里有强大的赚钱效应
就自动往哪个地方流
买暴风科技的资金
不知道暴风 高估?
我们自己的看空
一个股票
罗列出来的理由
一大堆
但现实是 股价涨停涨停 再涨停
有用吗
没用
还不如 认真研究研究 资金的嗅觉 介入的时机
怎么去感知市场强大赚钱效应
在哪里
市场从来不缺乏被打脸的人
我脸都被市场打过好多次了
很是无奈
股价仿佛就在和你做对一样
嘲笑你的无能 你的无知
你的幼稚
你怎么认为 不重要
重要的是市场怎么认为
真的 看空可以罗列一大堆理由
市场直接无视
哪只票 你都可以列出一大堆看空的理由
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没有成交量,一切都是白搭。
现在成交才3万多手。
今天没有戏。
太折磨人了。
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反弹总是无力。
这要等到什么时候才能拉升?
太磨矶了,啥时才能弱极而强呢?
人家
洪都航空,走势多强啊。
我是不是太执着了。
自认为有很多利好。
主流资金不认可,没有用的。
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目前
贵航股份的走势,绵绵无力,总是略微冲高后,就开始无力回落,极度无聊。
也没有大单成交,成交量稀稀拉拉。
怎么摊上这个股票?!!
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上午心存侥幸,以为贵航今晚要公布要约豁免,盘口上看,在上午好像有异动,成交量很大,以为今天会逆市上行。
想得太完美了。
完蛋了。
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看着贵航的走势,心里真的很难过。
太不争气了。