中航系资本运作“再下一城” 三公司迎来变局换肤: 字体: 大 中 小 收藏一下 发布时间:2014-12-08 07:42:36
“卖出”良机这样把握!
[编者按] 中航工业所属“中航系”上市公司集群的出现,让明天系、涌金系、复星系和万向系等原本在国内资本市场叱咤风云的民营公司集群黯然失色。在中航工业资产证券化未来3至5年有望达到80%的背景下,其再度出手,拟入主厦门海翼集团,并拟在航空维修、工程机械等行业再展宏图。
中国证券网讯(记者 王炯业)中航工业再度出现大手笔资本运作。海翼集团被中航工业收入麾下,
厦工股份的实际控制人随之变更成中航工业,与此同时,海翼集团也将成为
中航重机与
中航黑豹两公司新的二股东。在中航工业资产证券化未来3至5年有望达到80%的背景下,中航系未来将如何运作海翼集团颇值得关注。
厦工股份12月7日晚间公告称,接公司控股股东海翼集团通知,中航工业机电系统及中航工业通
飞拟采取国有股权无偿划转的方式合计受让厦门国资委所持的海翼集团54%股权,转让后,厦门市国资委仍持有46%股权。由此,中航工业将成为海翼集团的实际控制人,公司的实际控制人也随之变更。
同日公告还有中航工业旗下两家上市公司。据中航重机披露,接控股股东贵航集团通知,贵航集团将直接持有的8.3%的股权划转让4.99%给予海翼集团,中航工业仍为公司实际控制人。据中航黑豹公告,接控股股东金城集团通知,金城集团将直接持有的15.97%股份转让4.99%给予海翼集团,中航工业仍为公司实际控制人。
这意味着,厦工股份将被中航工业收入囊中,同时,海翼集团也将成为中航重机与中航黑豹两公司新的二股东。上述三公司的股票均于12月8日起复牌。
梳理三公司披露的内容,本次股权变更的重点无意落在海翼集团身上。据公告,12月5日中航工业机电系统(金城集团的母公司)与公司实际控制人中航工业下属另一子公司中航工业通飞(贵航集团的母公司)及厦门市国资委共同签署《重组厦门海翼集团有限公司协议》。
业内人士指出,上述协议三方紧密围绕中航工业和厦门市政府的发展规划,旨在把厦门市打造为中航工业机电系统高端装备 制造基地,形成航空维修、工程机械、特种车及车船载系统等产业的聚集发展。
查阅海翼集团官网,其成立于2006年5月份,是厦门市直管国有企业集团。凭借多年的发展,海翼集团形成了较为完整的工程机械产品链,2013年末,海翼集团总资产约250亿元,营收约176亿元,净利润约3568万元。而中航工业未来的目标是用3至5年时间,集团资产证券化率提升至80%。在此背景下,未来中航工业将如何运作海翼集团颇值得关注。
另据三公司披露,目前,中航工业通飞与中航工业机电系统及厦门市国资委就上述事宜已经签署《重组协议》,涉及公司股东的相关股份划转工作尚需待三方签署的《重组协议》所附的生效条件满足后才能生效,存在不确定性。
中国证券网记者注意到,在本次海翼集团重组中,海翼集团受让了中航黑豹与中航重机各4.99%的股份,以上述两家公司停牌前股价11.77元/股与23.43元/股计算,受让总价格约为11.12亿。