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先谈成飞,再谈交建,再谈券商

14-12-13 18:20 575107次浏览
yxkrrhx
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今年7月份以前,市场基本就是半死不活的状态,特别是4月,那个时候淘股吧见不得说股市好的。只要有人说股市、股票好,必然被群起而攻击,特别是沪港通消息推出前那段时间。相信大家还有印象,讽刺、挖苦、谩骂、基本上占据了淘股吧的页面。

成飞集成 在军工的地位就不用多谈了,而今年的主板的行情某种意义上是被成飞集成激发的。因为6、7月的时候行情低迷,但是由于银行券商煤炭有色等等跌无可跌,所以市场在2050点附近也无可奈何,既无法下跌也无法上涨。正是由于成飞集成的大涨最终导致7月初军工股的爆发,而军工股是主板权重板块之一,军工股的大面积爆发最终打破了弱平衡,慢慢盘出了底部。再加上各种有利因素,大盘从7.22日终于突破性上涨开启了牛市。

成飞集成强化了改革重组的预期,军工股基本上都涨到天上去了,因为大家普遍相信只要有个牛逼的大股东的军工股就一定能重组改革成功。因此目前的股价是包含着高度风险偏好因素的。这次黑天鹅事件后,风险偏好会极大降低,因此军工股整体会受到重创是毫无疑问的了。另外军工炒作逻辑发生了根本性变化,因此2015年军工应该不会再走牛的一年,只有个股机会,板块性机会应该是没有了。

没有了重组,成飞集成从哪里来就应该回到哪里去,所以本人预计10个一字跌停板应该是最低消费。

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谈交建券商 先上截图:




交建12.08日那天启动我参与了发动点火,同时还有光线传媒 (我还拉了人民网 )。由于前期我空仓踏空,一直不服,所以12.08日,感觉大盘非调不可了,我参与发动了创业板 的光线传媒(我不是主多),和主板概念板块一带一路的中国交建 (我不是主多)。然而券商继续涨停教训了我,结果第二天光线传媒红盘不久我就出了(盈利10%,少赚30%)。而人民网基本卖在底部。

为何12.11日卖出中国交建呢?实属被逼无奈:

12.11日开盘后散户承接力度非常强,但是游资承接力度不高,我估计是游资恐高不敢抬轿的原因,头天晚上已经估计到了,但是并非游资接力意愿弱就不能做,成飞集成中后期中核科技 中后期深天马中后期都与类似情况,关键在于主多的大主力的持股信心。主多大主力有信心,则筹码不会松动,散户小游资买盘推升到板价位后会引来打板做隔日的资金,就能板。 但是大主力在图中1号位置发现都是散户买盘的时候却开始主动出货了。我暂且忍了,因大盘当时形势尚好。但是毕竟主力出了太多了,虽然我还持股,但是看在眼里也是有些坚持不住了,所以大盘1跳水我在2号位置出了。下午3号位置也有大资金恐慌后出了(比我差一点点了囧囧)。虽然全天散户热情极高但是筹码已经绝对的松动了,所以尾盘投机资金拉抬涨停我再怎么遗憾也不会参与了。 事实上第二天工作会议就闭幕了,这个预期尚在,交建估值也不高,假如当天大主力不这样做而是呵护引导,相信封个好板后第二天大幅高开甚至一字板都是可能的。估计是当天大主力重仓海通证券 被套后需要调集资金做T的原因吧。但是如此好好一个股给整坏了导致周五交建早盘暴跌,使得接力的资金必须拉升中铁二局 来自救。本来明明可以双赢的。像我这种跟风的中等资金也被迫卖出。


----------------------------------------------------------------------有点累了,最后谈券商。11.25日我卖出招商证券 后就踏空了,我相信很多向我这样踏空的资金也是知道券商基本面资金面技术面预期催化剂等都在,只是对于踏空后再次入场的技术性买点存在分歧,有人认为目前可以抄底了,有人还想再等等,因为很简单,后市预期很好的情况下,买价越低,肉越大。 直接看空券商的相信比例不会太大,一般这种情况下题材概念股等都会有第二波,只是时间问题,这和金改那种炒一把,过把瘾就走的交易心理是完全不同的。 以往牛市炒券商的逻辑是:全市场好股票太多经济太好--->交易活跃---->券商赚大钱(结果) 本轮炒券商的逻辑是:券商本身题材性(IPO重启、沪港通、期权、注册制、双融业务、资产证券化)---->券商涨(辅助蓝筹低估值跌不下去)------>交易活跃----->蓝筹流动性溢价------->蓝筹估值提升------->全市场交易活跃----->券商赚大钱(结果) --------------------------------------------------------------------------最后说一下徐工机械 ,我自己没有一股,本来我介入中国交建之前是开始介入徐工机械的,看中的就是12.22日开工的本世纪100年内最大的运河尼加拉瓜大运河,徐工是独家机械供应商(除题材外本身企业的基本面技术面也挑不出任何毛病)。这本来应该是可以被打造一带一路超级大龙头的题材,我11月底12月初介入后超级大主力却没有来,确继续做中国交建,最后我也只能是出了徐工,跟大主力做中国交建。到现在也想不明白。各位股友也可以探讨一下。
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评论(1209)
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热门 最新
老虎油

14-12-30 13:45

0
@yxkrrhx 
请问下基本面主要看哪些方面?
怎么计算大概值多少?
icewuya

14-12-30 13:42

1


牛。。就在这个时点
轩中云

14-12-30 13:41

0
@yxkrrhx 仙兄的持仓就是兄的态度,很高兴昨天和兄买到一起了,我也买了2501,今天绿盘时加满了,假装和主力一起疯
似水华年

14-12-30 13:38

1
公告精读:中航资本( 600705 (行情))44亿元收购 提升公司金融实力
时间:2014.12.22 09:14
  中航资本12月19日晚间公告,拟以15.78元/股非公开发行27679.33万股,购买中航租赁30.95%股权、中航信托16.82%股权、中航证券28.29%股权(总共作价436779.88万元)。交易完成后,中航资本将持有中航证券100%股权,提高对中航租赁和中航信托的持股比例,有助于公司打造国内一流金融控股公司。公司股票12月22日复牌。

  同时,公司拟以15.78元/股非公开发行股份,募集配套资金不超过145593.29万元。

  中航资本为控股型公司,主要通过下属子公司中航租赁、中航信托、中航证券、中航财务、期货公司、产业投资公司经营融资租赁业务、信托业务、证券业务、财务公司业务、期货业务与产业投资业务。

  按照2014年6月30日经审计财务数据计算,上述三家目标公司贡献的归属母公司净利润占中航资本金融业务合并归属母公司净利润的72.76%。中航租赁、中航信托、中航证券经营情况良好,截至2014年8月31日,已经分别实现2013年度净利润的74.89%、89.38%和221.11%。

  截至2014年9月30日,中航资本合并口径归母净资产约129.69亿元,与行业领先的金融控股公司相比差距巨大。公司表示,本次发行股份购买子公司少数股权并募集配套资金能够充实中航资本的资本实力,拉近中航资本与主流金融控股公司之间的净资产差距,为中航资本实现“打造国内一流金融控股公司”的战略目标奠定良好基础。
fyxx00

14-12-30 13:15

0
大盘今天会不会到3100左右?
周胖子

14-12-30 13:12

1
中马倒下,银行倒下,券商正真起来前不能动了。
似水华年

14-12-30 13:07

0
@yxkrrhx 
今日有幸和瑞兄同一战壕,你的买点太牛逼了,我是第一攻击追高进的。
705预期应该还有2个板吧,就是盘子有点大,前面6个一字,价格也高了点。不像113低位就开板给予参与机会。
不过今日换手充足,明天再度封板应该不难。
自己的预案是高开太多就出,开3-4点的话就先观察。

[引用原文已无法访问]
dong415

14-12-30 13:00

0
瑞兄,能否说说你对于一只股票基本面研究的大概思路?
yxkrrhx

14-12-30 12:59

5

凑个330万的整数单子而已。是打板了的,撤了
[引用原文已无法访问]
weichong2010

14-12-30 12:58

0
今天的2166没操起来什么原因,大师
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