渤海租赁：即将开启除权后再填满权的霸道包租婆

事件驱动：渤海租赁年报公告，拟10转10派1元，股权登记日为2015年6月2日，除权除息日为6月3日。

对于优质的渤海租赁来说，此举目的无疑是为了降低股价，从而提升股票的流动性。我也统计了近期的除权个股，上涨幅度非常可期。

下面我来重点介绍下我们的包租婆——渤海租赁（000415）
一、渤海租赁简介前身是新疆汇通（集团）股份有限公司，2011年，渤海租赁通过资产置换方案持有天津渤海租赁有限公司100%的股权，成为目前A股市场唯一一家租赁上市公司。渤海租赁依托专业化操作以及租赁全牌照的优势，积极探索中国民族租赁产业创新发展模式，为国内外客户提供全方位的租赁解决方案。
渤海租赁基本覆盖所有租赁业务领域，拥有飞机、船舶、集装箱、基础设施、商业物业、医疗器械、汽车、高端设备等专业化租赁业务。渤海租赁致力于搭建境内外租赁集成平台，以上市公司为核心，整合资金、资产等资源，抓住中国租赁业发展的机遇，打造国际化的综合租赁产业集团。
二、海航资本为渤海租赁的实际控制方
海航系作为国内产业资本大系，其旗下上市公司包括海南航空 、天津海运 、易食股份 、海岛建设 、九龙山 、渤海租赁等等，渤海租赁作为海航唯一的租赁业务资本平台，近期更是动作频繁。
海航资本控制了A股中如此多的牛股，渤海租赁的近期运作相信不会让大家失望。
三、租赁业巨鳄——渤海租赁正在快速成长近期渤海租赁的资本运作非常频繁，而且清一色的是兼并、收购，对于不差钱的渤海租赁来说，直接收购，变成老大才是它的发展方式。
一次次资本运作成功实战，使渤海租赁有了更深的外延式发展的底气，未来大胆猜测渤海租赁将展开更为波澜壮阔的资本运作，其中就包括吸收合并海航集团旗下的相关租赁资产，包括长江租赁（总资产192亿）、扬子江国际租赁（总资产58.7亿）、大新华船舶租赁（总资产40亿）。
2011年底，与芜湖建设、美的集团 共同投资设立万将金融租赁公司；2012年，开始吸收股东海航集团开始将旗下优质租赁资产，包括香港航空租赁、SeacoSRL；2014年，投资近7亿美元收购世界第8大集装箱租赁公司Cronos80%的股权，自此，渤海旗下集装箱资产规模达到世界第一，全球占有率超15%；2014年，全资子公司Seaco成功在境外发行资产证券化融资，募得5亿美元。并在8月份完成了公司15亿人民币境外发行债券，增强了公司的资本实力；2015年1月19日，公司紧急停牌！公告显示公司拟筹划重大事项。2015年4月，公司拟定向增发募集资金不超过160亿元，开展飞机租赁业务（80亿元），增资天津渤海开展租赁业务（33.93亿），以及偿还贷款等。
四、租赁行业未来恐怖的商业价值日前，由中国银行 业协会和天津市政府共同主办的第五届中国金融租赁 年会传出信息，2014年中国融资租赁规模有望达到3万亿元，未来几年融资租赁市场增长速度将达到30%-50%，三年后资产总规模可达5万亿元（渤海租赁占比仅为1.4%，未来空间巨大），将超越美国成为世界第一租赁大国，租赁业正迎来新一轮爆发式增长。
渤海租赁作为A股市场唯一一家租赁上市公司，必将疯狂瓜分这块巨大蛋糕，因为租赁业正处于风口，随时可能爆发式增长，看下股神巴菲特和中国骄傲李嘉诚的动作：
2014年5月，巴菲特表示，旗下NetJets私人飞机租赁业务要拓展中国市场；2014年9月，巴菲特摘得首个外资在华私人飞机租赁业务许可；2015年1月，李嘉诚斥资25亿英镑收购英国铁路车辆租赁公司。更有新闻报道“86岁李嘉诚无退休意思：不玩地产改投飞机租赁”。
相信不久的将来，渤海租赁以其高瞻远瞩的眼光和庞大的资金，成为国际市场的霸道包租婆！