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充电桩投资盛宴开启 千亿利润空间引发资本追逐
　　据悉，国家能源局制定的电动汽车充电领域的2个纲领性文件——《电动汽车充电基础设施建设规划》与《充电基础设施建设指导意见》即将出台。同时今年还将推行电动汽车充电标准的修订，考虑将充电设施标准等作为示范城市考核的标准。

　　专家认为，这将进一步引爆千亿级充电桩市场。

　　充电桩千亿级充电市场可期

　　据悉，《规划》称到2020年国内充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个，而以充电桩保守均价2万元/个(京沪高速充电桩均价更是高达8.28万/个)、充电站300万元/座计，未来六年国内新能源汽车充电桩(站)的直接市场规模有望达到1240亿元，而仅全国公路(包括高速公路)沿线充电桩的投资容量就达605亿元。

　　2015年前三月，我国累计生产新能源汽车2.54万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车1.11万辆，同比增长4倍；插电式混合动力乘用车7257辆，同比增长近5倍；纯电动商用车4635辆，同比增长近5倍；插电式混合动力商用车2374辆，同比增长61%。新能源汽车行业的火爆程度由此可见一斑。

　　而按照国务院2012年印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量将力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆，累计产销量超过500万辆。

　　那么问题来了，作为新能源汽车的必备重要环节，新能源汽车的发展离不开下游的充电桩等基础设施，然而它们之间的配比却严重失衡。相关统计显示，截至2014年底，我国新能源汽车保有量已超过12万辆，但充电桩数量只有约3万个，两者之间差比约为4:1，远远超过了1:1的标配。

　　因此为达到国家规划标准，在新能源汽车保有量及新增量的火爆背景下，未来中国充电桩缺口或将达百万级(个)，这势必会倒逼充电桩出现天量投资，并在短期内爆发。能源局电力司副司长童光毅近期就在“中国电动汽车百人会论坛”表示，在政策力推下，到2020年，国内集中式充换电站将增长30倍，分散式充电桩将增长100倍。

　　充电桩将成下一个重要入口

　　当前新能源汽车的销售主要靠政策推动，因此政策力度的不断加大势必影响相关产品的销量。从目前已经信息来看，今年下半年仍然会不断有新的政策出台来推动新能源汽车行业的全面发展，充电桩相关企业也将迎来新一轮的井喷。

　　充电桩建设已显示出较好的投资前景与效益，不过其最大的看点还不在于此。充电桩作为智能电网的重要组成部分，不仅是能源变现的渠道，也是能源数据流量的导入端口。在数据为王的互联网时代，率先对其布局，抢占能源互联网入口，具有极强的战略意义。

　　专家认为，未来充电桩不再只是简单的充电接口，更成为信息网络的接入通道，成为电网侧的入网资源与云网侧的云联网资源，能实现能源信息资源的传递云享。在端口为王的云联网 时代，以充电桩为基点构建而成的电动汽车充电网，凭藉其对线下硬件端口资源的把控，有望掀起一场自下而上的产业变革，并构筑充电桩——>充电网——>充电云联网——>云联网云平台。

　　未来，一个充电桩就是一个互联网入口，虽然现在这个行业还依靠政府补贴，并受制于商业模式的不成熟，但随着电动汽车的上量和普及，充电桩发展前景可观。充电桩将像WiFi一样遍地开花。

　　充电桩概念股引发资本追逐

　　上月，国务院副总理mk在调研新能源汽车时强调，要鼓励和支持社会资本进入充电设施建设和运营领域，适度超前建设充电设施。“适度超前”四个字像是打入产业投资建设的一针强心剂。

　　受此影响，特锐德公司股票曾从5月6日到5月22日，13个交易日里连续涨停。与此同时，奥特迅、中恒电气等充电桩概念股也集体上涨，高歌猛进。

　　最新的消息显示，政府补贴也将惠及充电桩投建环节。因此可见，从政策风向到真金白银的支持，充电桩成为从能源产业到资本市场关注的焦点。

　　从产业链分析，充电站建设受益者包括下面上游、中游、下游等多家上市企业：第一受益者是设备提供商，包括充电机、充电桩、滤波装置、监控设备等相关企业，其中充电机生产上市企业有国电南瑞、思源电气、许继电气、奥特迅、动力源、中恒电气、上海普天等；滤波装置上市企业有森源电器、荣信股份、思源电气、科陆电子等；监控设备上市企业有国电南瑞、国电南自、许继电器、科陆电子等。

　　第二受益者是配电设备生产商，包括变压器、高低压保护设备、低压开关配电设备，主要相关上市公司：国电南瑞、许继电气、宝光股份、百利电气、深圳惠程等。

　　第三受益者是管理辅助设备生产者，包括电池及其管理系统、电池储存架、管理辅助设备，相关上市公司有国电南瑞、许继电气、荣信股份、森源电气、奥特迅、思源电气等。

　　当前，充电桩产业正在从量变到质变，将在产业的兴起中先后发挥主导作用。建议投资者可以重点把握3条投资路径：第一，具备先行布局优势，云、网资源兼具的充电桩企业，如特锐德、万马股份、奥特迅；第二，依托电网资源顺势而下，有望开拓更多市场份额的国网系企业，如国电南瑞、许继电气；第三，借势电改，向新能源汽车充电领域协同开拓，完善全维度布局的能源云联网企业，如阳光电源、中恒电气。

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