海油工程，我的梦中情人

项目高效推进 能力显著提升——海油工程2014年生产经营成果 

2014年，海油工程同步运行27个大中型工程项目，公司以开展“质量效益年”活动为契机，持续推进管理创新和技术创新，作业效率有效提升，作业能力实现突破，一批陆地建造项目和海上安装工程提前完工，完成的工程量持续稳步增长。与此同时，海外市场开发取得喜人成果，各投资项目按计划运行，为公司未来持续稳定健康发展奠定坚实的基础。 

一、常规海域作业能力不断增强

（一）加强项目管理，作业效率显著提升

推行设计采办建造一体化，在设计阶段就结合建造阶段的需求及采办进度对组块制造工序进行优化，有效提高了生产效率和质量。以番禺34-1和丽水36-1项目为例，推行一体化后，两项目累计节约机械台班230多个，缩短滑道占用78天。 

实施海上安装管理区域化，统筹管理各海域的工程项目。今年以来累计完成50座大型结构物的海上安装，海上作业整体效率提升约12%。作业最繁忙时，起重工程船“蓝鲸”一周连续在海上安装组块5座，创公司同类作业施工效率的新纪录。

（二）具备“全天候”浮托作业能力

2014年，可谓是公司的“浮托年”，全年有6次海上浮托安装，数量创近年来之最。其中秦皇岛32-6 CEPI组块浮托重量1.47万吨，创渤海之最；惠州25-8组块浮托由公司半潜式自航工程船“海洋石油278”实施，首次采用DP横向装船及浮托新技术，可以说是世界上最大的半潜船安装世界上最大的DP浮托组块；垦利3-2组块浮托开创冬季浮托之先河；陆丰7-2项目组块成功实施具有世界难度的12000吨组块低位浮托作业，锦州9-3项目10500吨平台实现在渤海9米水深海域的低位浮托安装作业，标志着公司已全面掌握各类浮托安装技术。上述浮托技术的成功应用，标志着中国海上组块浮托技术实现了锚系浮托、DP浮托的全覆盖，为开发深水油气资源提供了宝贵经验。

（三）高端橇装业务快速发展

我国海洋工程中橇装产品的制造一直依赖国外厂商，既增加了采购成本，对项目建造周期也有很大制约。公司组建专业队伍，致力于橇块专业化建设。两年多来，已累计交付橇装产品近500台套。实施橇块专业化建设，有效解决了项目施工过程中对橇装产品的“等、靠、要”问题，使工程项目的整体施工周期缩短2个月左右，降低了待工成本。

二、深水技术与装备储备全面提速

（一）深水工程技术逐项突破

深水油气资源开发是世界石油工业未来的主要增长极，深海装备的自主研发和制造正成为海油工程科技创新的前沿目标。在水下生产系统方面，公司专门成立了水下技术研究所，对设计、建造、安装和测试各个环节的技术进行攻关和研究，目前已经形成以水下管道终端为切入点的水下产品设计、制造、测试和安装技术。

2014年，国内首台卡爪式水下连接器完成海试，深水水下产品开发取得新进展；国产深水水下定位系统研发成功，打破了国外技术垄断；完成了国内最深水下基盘安装，作业水深达到338米；成功开展了国内首例水下裂纹干式舱焊接修复，实现了FPSO在位不停产的单点系泊系统整体更换；番禺35-1/2项目首批深水跨接管成功交付。

（二）深水工程装备加速投运

目前，珠海深水制造基地项目一期工程已基本完工，二期工程进度达19%。今年3月份投产的“海洋石油289”完成了1个基盘管汇、2个电缆支撑架的水下安装、约16里柔性管（缆）铺设和深水锚桩的打桩、安装工作。多功能水下工程船“海洋石油286”建设项目基本完成，正准备第二次试航。投资14亿元购置的深水挖沟多功能工程船预计今年11月交船，明年初投入使用。同时，正在开展饱和潜水支持船的购置选船工作。珠海深水基地和深水船舶的陆续投产将大幅提升公司深水能力，加快深水业务的发展。

三、国际市场开发成果喜人

2014年公司内抓管理，外拓市场，在国际市场开拓上持续发力，今年前三季度，海油工程新签合同额超过230亿元人民币，国际订单额首次超过国内订单额，占比52%。共签订了Yamal、Za-wtika等7个海外合同，累计金额达123.78亿元，其中Yamal项目合同额超过百亿元人民币，是公司有史以来中标金额最大、技术等级最高、投标时间最长的一笔订单。

11月10日，公司成功竞获WASIT海上安装项目，首次获得世界最大的石油生产商沙特阿美石油公司的青睐，公司在中东地区的市场开拓又迈出坚实一步。

截至目前，海油工程在中东地区已承揽了KCROP、卡塔尔、WASIT等6个项目，其海洋工程EPCI（设计、采办、建造、安装）总包能力获得当地认可。

海油工程将中东区域作为其海外重点战略区域，先后成立了沙特公司和阿布扎比公司，助力中东市场开发。目前，公司境外机构已达9家，辐射东南亚、美洲、中东等地区，海外业务拓展至19个国家和地区。

此外，公司与国际知名深水工程总包公司克瓦纳工程股份有限公司共同出资设立克瓦纳海工（青岛）工程技术有限责任公司，将致力于海洋工程深水设计、高端深水装备开发，进军国际深水EPC（设计、采办、建造）市场。 

进入第四季度，公司针对国际项目增多、管理难度加大的实际情况，科学合理调配各项生产资源，严格高效执行项目施工计划，切实有效落实安全风险管控，确保按期优质高效完成全年各项任务。

海洋石油291”正式投入使用 日 期2014-12-10 

挪威当地时间，12月2日，海油工程子公司深圳海油工程水下技术有限公司购置的“海洋石油291”船在挪威卑尔根举行命名仪式并完成实物交接。这标志着该船正式投入使用。

“海洋石油291”属于深水挖沟多功能工程船，是公司从国外引进的第一艘大型锚系安装作业支持船舶，投资总额约14.17亿元人民币。

该船总长109.8米，型宽24米，吃水深度7.8米，系柱拖力361吨，250吨AHC主吊，配备两台3000米级工作型ROV，可支持大型犁式挖沟机挖沟作业。能满足中国东海和南海深水海管挖沟、系泊安装的工程要求，形成深水开发作业船队配套能力，扭转长期靠外租此类船舶的被动局面，填补国内高效犁式挖沟船的空白。它的入列将有利于提升公司在海洋油气开发的服务能力和市场竞争力。

目前，“海洋石油291”已起航回国，预计2015年1月底抵达深圳港口，它将承载着海油工程的希望与梦想开启新的海上征程，为中国的海洋油气开发及安全生产保驾护航。

国际投资大佬纷纷看好石油资产 巴菲特抄底

虽然国际油价一路暴跌，至今尚未跌至底部，但以巴菲特为代表的国际投资大佬们已经开始躁动起来，并纷纷看好现在廉价的石油资产。

　　昨日上午消息，巴菲特旗下伯克希尔公司在上周五收盘后宣布将从ArsenalCapitalPartners收购CharterBrokerage公司，具体内容未予披露。据伯克希尔介绍，Charter公司是服务于石油和化工行业的第三方物流提供商。

　　“Charter有着高质量的业务，财务表现一贯强劲，非常适合加入伯克希尔大家庭。”巴菲特对此表示。数据显示，伯克希尔股价上周五大跌2.6%，报21.9万美元，而道琼斯指数则收盘大跌1.8%。

　　资料显示，CharterBrokerage控股公司是一家一流的基于非资产的第三方物流(“3PL”)供应商，主要服务于北美的石油及相关行业。Charter的服务包括海关和出口经纪及合规服务、退税咨询和索赔处理以及外国贸易区燃料的存储和分配能力的管理。Charter向大部分主要石油公司、石油贸易商、国内外航空公司和机场燃料端经营商提供这些服务。公司总部设在康涅狄格州诺瓦克，在纽约市和休斯敦设有办事处。

　　而此前，总部位于纽约、专注于投资特种工业、医疗保健和金融服务领域中等规模公司的私募股权公司ArsenalCapitalPartners2008年2月21日完成对CharterBrokerage的收购。

　　实际上，并非只有巴菲特开始投资石油领域，像国际大型投资公司黑石集团及凯雷投资也开始看好石油资产。分析人士指出，自2014年年中以来，国际油价一路走低，不断刷新多年低位，并录得金融危机后最长一波“熊市”。不过，即便这波“熊市”何时是头仍不确定，也已经有众多华尔街大型投资机构开始看好能源领域投资。

　　12月11日，黑石集团(BlackstoneGroup)董事长史蒂夫·施瓦茨曼公开表示，油价下跌已给投资者提供“极好的”投资选择，现在是多年来投资能源的最好时机。

　　“这种机会是‘许多、许多’年来最好的机会之一。我认为，油价大跌给许多能源企业造成重创，能源领域将会有一波债务重组。许多人以较高的价格借入资金，现在他们需要更多的资本。”施瓦茨曼表示。

　　目前，黑石正在筹集第二只能源基金，计划筹集规模上限45亿美元。2012年，黑石首只能源基金完成募集，规模25亿美元，截至今年9月底，该基金净回报达44%。黑石集团是全球最大的非股票、债券投资管理公司，目前资产管理规模高达2840亿美元。

　　同日(12月11日)，凯雷集团(CarlyleGroup)联合创始人大卫·鲁宾斯坦(DavidRubenstein)也表示，能源行业目前更具吸引力，且未来5~10年或许都是如此。

　　此外，除了这些国际投资大佬之外，数据也显示，目前投资者似乎正在抄底能源投资。受原油价格暴跌影响，美国最大的上市能源基金-EnergySelectSPDR价格已较6月份的峰值跌26%。但数据显示，12月1日至12月9日，该基金竟然获得4.98亿美元的资金净流入。

　　“美股能源板块整体估值已大幅下滑，尽管油价或许尚未触底，但预计该板块将会反弹。”美国银行(BOA)私人财富管理部门U.S.Trust的首席投资官JosephQuinlan对于能源板块股票表示。

三季报0.59，同比增95，连续三年增长都在100以上，尼玛这完全是小盘股才有的气质啊！说对了，在海工领域海油还真是只小盘股。新签合同额比去年同期增137，年报维持前次判断为1.30元。重仓ING，打算持有到年报公布

天津启动38个海洋经济示范项目 


据新华社消息，天津21日启动38个海洋经济创新发展区域示范项目，总投资23.5亿元。天津是继山东、广东、浙江、福建之后，我国第5个获得国务院批准的海洋经济创新发展示范区。

　　天津市海洋局局长蔡明玉介绍说，财政部，国家海洋局近日批复了《天津海洋经济创新发展区域示范成果转化与产业化实施方案》，批准了天津市海洋装备制造业、海水淡化及综合利用产业项目47个，总投资56.8亿元。

　　发改委资料显示，2011年，国务院相继批复了《山东半岛蓝色经济区发展规划》、《浙江海洋经济发展示范区规划》和《广东海洋经济综合试验区发展规划》，按照国务院要求，发改委先后批复了上述三省的试点工作方案。2012年，经国务院批准，发改委印发了《福建海洋蓝色经济试验区发展规划》并批复了相关试点工作方案。

　　由此一来，天津也成为继山东、广东、浙江、福建之后，我国第5个获得国务院批准的海洋经济创新发展示范区。

　　分析人士认为，上述计划有利于我国海洋经济规范有序发展，相关上市公司在该利好消息刺激下，有望得到市场资金青睐。此外在海洋经济高速发展之下，与海洋经济联系较紧密的行业如渔业、石油化工等传统行业，以及海工装备、海洋资源能源开发等新兴产业都将借势获得巨大成长空间。

　　网易财经梳理天津板块符合分析人士提出的海洋经济概念股主要有：海油工程、天津港、天津海运、天津普林、天津松江、滨海能源、津滨发展、天保基建、泰达股份、赛象科技 、海泰发展、津劝业等。

价值垃圾股

够煽情，哈哈

走掉了 600993 马应龙，全仓进入了 600583 海油工程。
一个连续三年业绩分别大幅增长，净利润更是年年暴涨的优秀公司，2011，2012，2013三年分别为增长114%，368%，223%。手捏大把合同订单，2014半年报净利润增长111%，中期每股收益0.39，年报我推断会到1.30左右。 公司的利润率也逐年提高，有分析人士预估公司2014业绩在0.78元，也许三季报就会达到，请耐心等待几天，10月30日可见分晓。
海油工程过去三年业绩的增长，一是钢材价格大幅下跌，未来几年估计也会维持在低位。二是中国的海洋战略。随着中国经济的飞速发展，陆地的能源需求已经远远不能满足中国经济的巨大需求，未来必将加大向海洋进行油气勘采。渤海、东海、南海、黄海都期盼着海油工程去施展才华。也给了海油工程充足的业务保证。
另外公司的制造能力和技术实力近年也在快速提高并逐步得到国际市场认可，2014分别和泰国及俄罗斯签下3.67亿美元及百亿人民币大单，而2013年全年公司的海外收入不过13亿元，2012年海外订单全部不过21亿元。未来随着公司深海技术的提高，加上国内人工费用的优势，国际市场将是一片巨大的蓝海。
就这样一个优秀的公司，最近股价却连续大幅下跌，估计和最近石油价格大幅下跌有关，我只想说一句，低价石油时代难道已经到来了吗？华尔街们真那么好心？美国的资本家们千方百计弄出了页岩油，难道是为了全球最大的石油进口国的屌丝谋福利？对此石油大佬们应该是心知肚明，所以当俄罗斯妥协以后石油价格该怎么还是怎么，油气勘采同样会热闹哄哄，谁不想不趁现在钢材价格低点多置办点家当？
在我的眼里，海油工程师那么的完美，但以前的你是那么的高高在上，让我只能远远的注视着你，一直等到今天才有机会亲近你，连马应龙这样的老情人都抛弃了。感谢俄罗斯、感谢华尔街、感谢沙特。