高送转行情今天正式启动

今年十送十的特别多，只要公告送股基本全是十送十以上的，其它的票都要有爆发的时候，基本也有个20%-50%的涨幅，大部分基本没动，所以高送的行情还很远，不必担心，下次版块全面爆发的时候，将会把高送版块推向一个高潮

2501继续拉升新高，喜欢这种慢牛走势，走得更远更稳，如果能复制去年的奋达科技那种形态就完美了，总是2501坚定持有明年一定会有大丰收，前期持有的朋友一定要拿稳了

大盘走弱，2501拉红

现在几十支高送都在调整，下个月整个高送版块还会有类似上周的普涨行情，目前高送走得强的都是近期公告高送的，3265昨天公告一字，还有走得比较强的2337 1012，这些票只是公告后短期有上涨动能，中长期持续性不好，看是重点关注前期领涨的个股

2501横盘震荡，明天有望继续上冲 送股最多的2337短期表现比较强势，昨天有著名游资进场，可关注，2622 2677调整中，调整完后，下个月还有第二波行情

调整不惧

唉，要被这帮吹票的吹死了，大家后面也需要谨慎些了。

刚才看到这篇被推荐到微信的首版，而且今天吧里很多推荐的2501的帖，感觉有点太热了，对短期走势有些担忧，不过中长期走势应该不用担心，坚定持有，短期不惧震荡

[引用原文已无法访问]

利源精制这是要上百元的节奏！

最重要的一点：日本三井负责销售问题。

三井包销！何等的牛逼！霸气侧漏！！

1、利源精制高铁 剑指国内巴西俄罗斯市场：利源精制反复在公告里强调了一句话，利源精制生产的高铁，动车，轻轨整车在技术和销路上得到了三井物产的双重保证。2016年巴西要举办奥运，为使奥运客流顺畅，铁路客流成为重中之重，你知道巴西把奥运铁路包给谁了？是三井物产，三井物产将入股，参与，负责巴西铁路的运营。在我们和俄罗斯高铁被炒得沸沸扬扬的时候，实际上俄罗斯铁路80%是货运，因为地广人稀，运距长，需要运送大量矿产，能源类产品。据说俄罗斯的在运火车车辆达到100万辆，基本上已破旧不堪。知道谁是俄罗斯火车车辆的经营者吗？是三井物产。俄罗斯不是没钱更换吗？三井物产就租给它，现在已经租出去1万辆，计划下一步租出五万辆，这真是个天文数字，这么庞大的数量。

2、利源精制公司订单饱满 已经排到2017年，利源精制在互动易上的表示，公司设备24小时连轴加班，订单真的是做也做不完。2010年利润1亿，今年利润5亿。高速增长！

3、样车交付客户测试中。环顾A股2500多少股票，能够整车制造动车和地铁的，除了停牌的中国南车和中国北车外，利源精制是唯一的一家民企。动车组400辆每年、铝合金城轨地铁400辆每年、不锈钢城轨地铁200辆每年的轨道车辆制造能力。公司早已成为中国北车全国认证的5家A级核心供应商之一

4、有利源中国高铁军团才更加完善：南北车合并主要的考虑是对外，对内而言包括铁总、地方政府在内的招标方其甲方地位面临威胁，利源精制的加入对其有百利而无一害。对外，丰富了中国高铁的性质层次（国企、民企均有）和技术路线（日本在全球发展高铁最早，技术最成熟），增大了中国高铁国外中标的可能性。

最重要的一点：日本三井负责销售问题。

三井包销！何等的牛逼！霸气侧漏！

铁总、各地方政府以及国外的招标者都需要面对南北车合并后的垄断问题，
  
他们都希望看到利源精制这样的新进入者充当鲢鱼角色。

丰富了中国高铁的性质层次（国企、民企均有）和技术路线（日本在全球发展高铁最早，技术最成熟），增大了中国高铁国外中标的可能性。

日本通新闻：三井物产参与俄罗斯铁路车辆租赁业务
  
摘要:日本媒体报道，三井物产参与俄罗斯的铁路车辆租赁事业，三井物产将与俄罗斯的当地企业对半出资组建合资公司，并从今年4月开始营业。租赁的铁路车辆将以煤、铁等资源运输车辆为主。

三井物产与俄罗斯新兴中坚财阀ICT集团组建合资公司，最初的资产规模为1亿美元，之后将阶段性地增加车辆，3年后达到5亿美元。

俄罗斯的铁路货运占全国货运市场的85%，是一个铁路大国。俄罗斯全国有100万辆铁路货车，但是由于近来货车老化，需要换新，同时随着经济的发展物流增加，这些都造成了货车租赁市场的发展。

此外，住友商事目前已经在俄罗斯展开货车租赁

跟着你买一点！谢谢！