上周末襄阳市新能源汽车产业化与改善城市环境座谈会召开,襄阳市委书记王君正表示,襄阳市全力以赴做大做强新能源汽车产业,力争把襄阳打造成“中
国新能源汽车之都”。
王君正称,襄阳市市委、市政府始终把发展战略性
新兴产业作为顺应时代发展大趋势、释放后发优势的重要抓手,将高度重视新能源汽车发展,努力做到发展产业集群与培育骨干企业并举,抓住研发、生产、检测等关键环节与发展全产业链并重,全力以赴做大做强新能源汽车产业,力争把襄阳打造成“中国新能源汽车之都”。
作为中部地区的东风系上市公司之一东风汽车(600006.SH),将直接受益于该地区新能源汽车政策。东风汽车于2013年11月在襄阳设立新能源客车事业部,今年7月,东风汽车首批12米混合动力新能源客车下线,标志该客车基地正式投入使用。
日前东风汽车获得的浙江时空近万台纯电动客车大单即出自公司控股子公司东风襄阳旅行车公司,该公司总部位于襄阳,正着力搭建全承载公交、御风商务车、新能源底盘等三个新能源产品平台。自2009年10月以来,共有146辆新能源车投入国内示范运营。其中有108辆在襄阳本地运行,包括纯电动客车87辆,混合动力客车21辆。
据襄阳市市政府常务会议9月1日通过的《关于加快襄阳新能源汽车产业发展的实施意见》和《襄阳市新能源汽车推广应用实施办法》,襄阳市将以新能源商用车、专用车为主攻方向,大力培育具有市场竞争力的整车和关键部件龙头企业,发展多元化、规模化的动力电池、驱动系统和控制系统,建设新能源汽车研发、检验等共性技术平台,推进多元化的充电设施网络建设,创新商业运营模式,努力建设全国重要的新能源汽车研发制造基地。
公开资料显示,截至今年7月底,东风汽车已实现销售新能源客车和物流车700多辆(以纯电动为主),由于下半年公司与浙江时空的合同开始执行,预计全年新能源客车销量有望达到2,000辆,预计2015年公司新能源汽车销量有望达到 7000辆以上。
宏源证券表示,专用车中的物流车是新能源发展的重要对象领域之一,东风汽车联合时空率先迈出这一步,具有重大意义,是电动物流车头号标的,考虑到该类标的具有极强的稀缺性,给予“买入”评级。(dzh)