中兴通讯携手东风汽车打造大功率无线充电公交商用示范线

中兴和东风，哪个强。

今天互联网强啊，中兴通讯是设备提供商，也受益，形态也不错，看好

中兴通讯快爆发了

汽车大功率无线充电系统商用点评：M-ICT战略重塑酷公司，“无线充电桩”耀世登场
 来源：民生证券

　　一、事件概述
　　9 月 17 日，公司宣布将与东风汽车合作，在湖北襄阳启动中国首例采用其新能源汽车大功率无线充电系统的公交商用示范线。
　　采用无线充电来解决汽车充电问题是面向未来的创举，对加速新能源汽车充电基础设施建设，提升充电便利性，降低充电运营成本更是意义重大。这是中兴通讯在新能源业务领域的重要战略突破。
　　二、分析与判断
　　无线充电技术相比于传统线充不仅存在成本优势，而且能大幅度优化客户体验“无线充电桩”自身成本与现有快充桩基本相当，但无线充电便于灵活部署，自动操作，不仅可以有效降低充电系统的 TCO（总拥有成本），而且能大幅优化客户体验，集中表现在：1)站不用地；2)车不增重；3)充不动手；4)路不白跑；5)电不过放。总体而言，汽车无线充电不单只是传统线充设备的替代，它还能有效降低电动汽车充电设备的建设成本，使用成本，提升电动汽车使用的整体经济性。同时，无线充电能够提升充电过程的安全性，大幅改善电站运营管理者和电动车使用者的客户体验。此外，它还可以大幅提升相关投资效率，缩短建设周期，增进新能源汽车的运营效率。
　　中兴首创大功率汽车无线充电系统，性能指标和商用进展具备全球领先水平无线充电概念并不新鲜，在手机领域已较为常见；而国内也有厂商宣称可以提供车用无线充电产品，但大多数均为低速电瓶车所开发，无法应用于新能源电动汽车。中兴通讯研制的大功率无线充电系统，单机功率 30Kw，支持多机并联，可以组成 30~300Kw 各种规格的快速充电桩/站，完全可以满足市场上现有及未来将问世的所有新能源汽车快速充电需求。其输出功率，充电效率、电磁屏蔽等关键指标具备全球领先水平。相应的认证鉴权、启动控制、安全监控、电费计量也亦开发完成，产品已经历半年多验证，完全达到了全面商用的条件。
　　公司推进M-ICT战略，重塑酷公司，未来跨传统电信行业拓展将成为“新常态”为应对移动互联网时代的机遇与挑战，公司启动M-ICT战略，成立“CGO 实验室”推进创新，秉承“酷·绿色·开放”精神，全力拓展新战略领域，重塑酷公司。
　　新能源汽车仅仅是初试啼声，未来跨传统电信行业拓展将成为“新常态”。
　　三、盈利预测与投资建议
　　基于运营商市场盈利能力提升，终端业务改善，及政企业务机遇分析，预计14~16年公司EPS分别为0.83、1.07 和1.37 元。合理估值20~22 元，维持“强烈推荐”评级。
　　四、风险提示：
　　国际拓展可能遭遇的政治、安全、税务，汇兑等风险。

充电桩拖延了电动车的发展，需要一种新技术推动电动车时代的来临

消息会逐渐发酵，会有资金进场的。

换成一个小盘股，同时在新能源汽车疯狂的时候出消息，
可能就炒爆了。