我要飞得更高

超短就是这样，不能有丝毫的疏忽，否则就血的代价。重仓是一个错，周三尾盘不清光是一个错，周四继续补仓又是一个错。一错再错，节点是周三尾盘。好像是一个规律，一只股只要持仓三天以上，结果都是暴亏，以往的石中装备、中青宝、安纳其、大杨创世、外高桥，无不都是这样，超短就该隔日，至多不能超过三天。

股票没有意淫，手起刀落，重头再来。

血淋淋。1342906

其他股票都飘红，唯独 000043 绿，会大赚的。

悲剧还是发生了，纵然十分小心，还是难逃重仓独股惨亏的命运。两点教训：1.无论多么喜欢或者有把握，单股仓位必须控制在三成以内，作为必须遵守的红线；2.昨天前天的停顿性反弹确实是危险的信号，太迷恋于此前的形态是不对的。

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中航地产出乎意料，好在一直有分仓于控仓的想法。今天通过分仓，在主仓续跌的情况下，能稍有获利已可满意。下面的资金值已经扣除中奖新股的获利（划转银行作为帐户外红利）

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是小心了一点，所以今天没有开仓。这两天因为重点在处理中航地产的不作为，没有分仓，实际还是错过了一些机会，顾此失彼，也是没有办法的事。

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还是小心一点好，但是你的魄力，我佩服。

看来这次还是不自觉地将一股的仓位拉得太高，会不会重走当年中青宝、安诺其、外高桥、大杨创世式的悲剧，应该说，从个股的形态上来讲，上述那些股的形态都没有这次的中航地产来得好，但适当慎防还是有必要的。

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不过凭心而论，这次思达这种模式我也是在探索过程中，这是ballcap的操作模式，看来有一定的科学性。而我最擅长的还是超强股模式。

[引用原文已无法访问]

短线应该这样，操作果断好，赞一个