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中船谋划重大事项 广船国际8日起停牌

14-04-05 12:13 4546次浏览
oiler
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中船谋划重大事项 广船国际8日起停牌

广船国际(600685)4月4日晚间公告,公司收到实际控制人中国船舶 工业集团公司通知,其正在谋划与公司有关的重大事项。该事项仍有不确定性,公司管理层认为,该等事项可能涉及内幕交易消息,为维护广大投资者利益,避免公司股票价格异常波动,公司申请停牌,自2014年4月8日起连续停牌5个交易日。
公司将就有关重大事项与相关部门咨询论证,并拟于2014年4月15日发布公告并复牌。
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14-08-14 11:37

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复牌在即
oiler

14-08-05 11:36

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科进造船   (视频介绍:http://www.56.com/u19/v_MTA4MjEzNzg0.html) 扬州科进船业有限公司成立于2004年,总投资25亿元人民币,是集造船、航运为一体的综合性企业。公司座落在江都沿江开发工业园区船舶产业带境内,水陆交通便捷,水域开阔,水深流稳。厂区占地120万平方米,占有长江黄金岸线1000多米。公司主要从事国内外30万吨级以下的集装箱船、成品油船、化学品船、液化气船等各种船舶的生产销售和国内沿海成品油和化学品船的运输。公司本着“安全为本、求真务实、诚信经营、创新船业”的发展宗旨,努力把我公司打造成为现代化的造船基地。公司已通过了中国船级社ISO9001:2000版质量管理体系认证,船舶质量得到了CCS、BV等船级社及新加坡、德国、西班牙、马来西亚、土耳其、塞浦路斯、挪威等国家船东的一致好评。公司始终坚持“创新作风、依章治厂、服务社会、科学发展”的经营理念,以“时间求效益、以质量求生存,以优质的售后服务求发展”作为公司的根本目标,把科进造船品牌铸造成为世界品牌。公司现有员工5000多名,其中管理人员300多名,中、高级技术人员100多名。拥有5万吨级以下船台5座、10万吨级船台2座、30万吨船坞1座正在建造中,300吨门式起重机2台、200吨门式起重机1台;拥有大、中、小舾装码头8座,最大能停泊10万吨级船舶进行舾装,以及钢材预处理、加工切割中心、分段制造中心、船舶涂装中心、舾装和集配中心等一系列一流的现代化造船设施和设备。目前公司已建成的主要设施及项目为:一、 船台1号船台长200 m,宽35 m,具备生制造5万吨以下的各种船舶,具有纵向梳式滑道。2号船台长138m,宽22m,具备生产制造1.5万吨以下的各种船舶,具有纵向梳式滑道。3号船台长130m,宽23 m,具备生产制造1万吨以下的各种船舶。5号船台长180m,宽26m,具备生产制造3万吨各种船舶,具有纵向梳式滑道。6号船台长180m宽 22 m,具备生产制造1.5万吨以下各种船舶纵向梳式滑道。二、分段预制区全公司拥有分段预制区 50000 ㎡,同时预制分段100T分段80段,具备主体分段反造的能力,最大分段制作重量200吨,全年可预制分段钢材量 4万吨,配有125T液压平板车一辆和200T平板车一辆,各分段预制区分布在各船台行车和预制区内(详见行车介绍)。三、起吊能力1.200T龙门吊跨度 70 m、起吊高度 50 m、横跨1、2号船台连接1#、2#分段预制区,该龙门吊内配有10T龙门吊2台,32T龙门吊1台。2.120T龙门吊跨度 50 m、起吊高度 40 m、横跨3号船台连接3#分段预制区,该龙门吊内原有20T龙门吊1台,10T龙门吊2台。3.180T龙门吊跨度50 m,起吊高度46 m,横跨5、6号船台,连接5#、6#分段预制区,配有2台10 吨龙门吊,1台20T龙门吊,1台门座式起重机32吨。4. 2006年底竣工的预装较正场地,配有32T门座起重机1台,跨度65m,起升高度45m。四、钢材预处理车间、厂房占地面积3000㎡,预处理钢材量10万吨。五、涂装车间,喷砂厂房占地6000㎡六、管系、轮机、舾装加工厂房占地面积8000㎡。该厂房为碳钢管加工不锈钢管加工线、轮机安装、舾装加工线服务。七、码头1.外港码头长280 m,水深7 m,能承接5万吨以下各种船舶系泊,该码头配有10T吊车1台, 32T吊车2台.外港码头在2007年竣工。2.内港码头长510m水深8m,能承接1.5万吨船舶的系泊,该码头配有32T吊车2台,跨度45m,高度60m。八、准备车间厂房占地面积4600㎡,配有火焰式数控切割机2台套,水下等离子切割机1台套,以及折弯机、剪板机、500T油压机,160T油压机,1600T油压机和校直机等加工设备,具备全年切割钢板量 3.5万 吨。九、金加工:车间占地面积:12000m2,各种车床8台,刨床2台,洗床1台,镗床1台,磨床1台,最大加工能力:1250mm*8000mm。十、新造船项目总投资22亿人民币,占地约1000亩。分三期工程建设。于2012年项目全部建成后,年造船能力将达到80-100万综合吨,年产销突破100亿人民币,实现利税8亿人民币,新增就业人员5000余人。●第一期工程1月8日开工,2008年12月31日建成,主要项目:★ 完成全部场地吹填土260万立方★ 10万吨船台2座,配套300吨龙门吊2座★ 钢结构厂房20万平方米,配套分段生产线6条★ 电力设施建设(5万千瓦)★ 保障供给设施一期工程投资12亿人民币,项目建成后将形成年造船能力60万综合吨。●第二期工程于2008年8月份开工,2009年6月份建成,主要项目:★ 建设500mX200m港池一座,可同时停泊2艘10万吨级、2艘5万吨级船舶的内港舾装码头★ 建设10万吨级外港舾装码头二期工程投资5亿人民币,项目建成后主要为第一期工程配套服务。●第三期工程于2009年下半年开工,2012年建成,主要项目:★ 建设480mX90m可建造30万吨级或同时建造4艘5万吨级油轮的船坞★ 配套船坞的相关设施十一、公司业绩多年来,我公司在相关单位的支持关心下,我公司承接了许多成品油船、化学品船的制造业务:1. 已交船舶
船名船长船宽型深船舶种类船旗国航区船级社备注
3600载重吨95.8m15.2m7.2m化学品船土耳其无限航区BV已交船
3800载重吨95.8m15.2m7.2m化学品船挪威无限航区CCS已交船
7800载重吨110.00m18.6m10.00m油船新加坡无限航区BV已交船2艘
7800载重吨110.00m18.6m10.00m化学品新加坡无限航区BV已交船6艘
4200载重吨95.8m15.2m7.2m化学品船塞浦路斯无限航区CCS已交2艘
7300载重吨103.00m18.6m10m油船新加坡无限航区BV已交2艘
7900载重吨114.90m18.6m10.8m化学品船新加坡新加坡BV已交2艘
13000 吨130.2m20.8m11.2m化学品新加坡新加坡BV已交 1艘
2.2010年以后发展趋势
船舶吨位船舶种类交船期航区备注
7800T油船,化学品船2010年1月起无限航区后续船
8000T油船,化学品船2010年1月起无限航区后续船
9000T油船,化学品船2010年起无限航区后续船
11000T油船,化学品船2010年起无限航区后续船
14,000T油船,化学品船2010年1月起无限航区后续船
28500T油船,化学品船2010年1月起无限航区
18,000T~22,000T油船,化学品船2010年1月起无限航区
19,000T~25,000T油船,化学品船2010年8月起无限航区
46,000T~51,000T油船,化学品船2010年8月起无限航区
3600立方米全压式液化气船2010年1月起无限航区后续船
5000立方米全压式液化气船2011年1月起无限航区后续船
6500立方米半冷半压式液化气船2010年1月起无限航区
10000立方米以上半冷半压式液化气船2011年1月起无限航区
随着企业规模不断壮大,企业管理工作也迈上了一个新的台阶。于2012年项目全部建成后,年造船能力将达到80-100万综合吨,年产销突破100亿人民币,实现利税8亿人民币,新增就业人员5000余人。
oiler

14-08-05 11:33

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扬州日报  2014-08/04
http://www.yznews.com.cn/yzrb/html/2014-08/04/content_607896.htm
“接轨好扬州,最有力的抓手还是靠重大项目的突破。”蒋爱祥说,江都是扬州市的经济强区,今年市里定下“54321”的目标,江都理所应当要多挑担子。今年以来,江都区重点跟踪亚威机床与德国徕斯、金鑫门业与瑞典亚萨合莱、诚德钢管与美国PCC、科进造船与广船国际、宁达贵金属与深圳格林美、金鑫电器与法国阿海珐、中广核等一批在手合作项目,加快推进中天管桩、EBS阀块等4个10亿元以上新开工项目,确保下半年再认定3个,江淮10万辆皮卡及SUV项目10月底竣工投产。
oiler

14-07-29 15:11

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 喀交会聚焦丝绸之路建设 三类股将最先受益(附股)
  2014-07-29 06:21:29 来源: 中国证券报

海上丝绸之路概念股价值分析  广发证券广船国际( 600685 ):新签订单大幅增长 整合潜力待释放  核心观点:业绩情况:广船国际2013年实现营业收入4,166百万元,同比减少35.15%;归属于母公司股东的净利润14 百万元,同比增加31.68%,EPS 为0.02元。公司扣除非经常性损益后为亏损226 百万元,之所以最终实现正的净利润,主要是出售招商银行(行情,问诊)股票确认投资收益147 百万元、政府补贴37百万元,以及远期外汇合同收益约92 百万元。
  新签订单大增:2013 年,全球新船市场大幅回暖,共成交2,206 艘/14,477万载重吨,分别同比增长53.2%和165.5%。经历周期大幅波动后,造船行业的市场集中度有所提升,部分实力较弱的船企已退出或淡出竞争。作为国内特色鲜明、综合实力突出的船企,广船国际利用有利的市场环境,实现创纪录的接单水平。2013 年,公司全年承接合同金额150.92 亿元,同比增长139.8%;其中,承接新船订单41 艘/374.4 万载重吨,年末手持订单67 艘/507.7 万载重吨,海工业务承接了2 艘FPSO 改装分包工程等。整合潜力待释放:公司于2014 年2 月完成了对龙穴造船的收购,而根据Clarkson 统计,公司和龙穴造船在2014 年初合计持有订单711 万载重吨,2014-2016 年的交付安排分别为330、189 和192 万载重吨。考虑到新船价格是在2013 年9 月以后上涨明显,根据造船所需要的时间周期,我们预计公司的利润率将在2014 年4 季度左右开始出现改善,结合收购龙穴后的资源调配、协作效应,公司的盈利水平具有较大的弹性。
  盈利预测和投资建议:根据分项业务情况,我们预测公司2014-2016 年分别实现营业收入9,223、10,964 和12,052 百万元,EPS 分别为0.043、0.379和0.547 元。结合行业需求回暖,同时产能有所收缩,公司综合竞争力突出,将充分受益于此,我们继续给予公司“买入”的投资评级。
  风险提示:全球宏观经济波动导致航运和船舶市场需求波动的风险。如果钢材等原材料价格大幅波动,将影响企业在手订单利润率。
oiler

14-07-29 15:08

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喀交会聚焦丝绸之路建设 三类股将最先受益(附股)
 2014-07-29 06:21:29 来源: 中国证券报

编者按:“2014年新疆喀什·中亚南亚商品交易会”(简称喀交会)7月27日至29日在新疆喀什举行。与往届相比,本届喀交会喀什经济开发区的地位被凸显,展会期间专门举办了喀什经济开发区经济政策与产业布局论坛。另一个特点是,本届喀交会上每个对口援疆省市都有自己相应的展示活动,援疆的成果得到集中体现。  诸多论坛成亮点  中国证券报记者从大会组委会了解到,今年展会共设置室内展位1150个,室外展位330个,1500名中外客商应邀组团参会。其中,国外政府企业代表团446人,涉及6个国家,与往届持平。  今年展会在重点招商投资领域方面,结合第二次中央新疆工作座谈会精神,以突出就业为本,涉及纺织服装产业、高新技术产业、农副产品加工产业、商贸物流业、文化旅游业、化工产业、出口组装加工业、建筑建材产业等8个劳动密集型产业。  展会除集中展示农副产品、纺织服装、轻工机械、机电、电子、石化、家电、矿产、五金建材、医疗器械等产品,推介展示新技术、新材料和商贸、物流、房产等服务项目外,各参展商充分发挥地缘优势,就农副产品、轻工机械、纺织服装、五金机电、能源等建设项目,进出口商品贸易,国内国际物流,进行洽谈交易,通过招商推介和实地考察,促进经济技术项目投资合作和互惠共赢发展。  作为一个亮点,本届喀交会探索由原来的“大卖场”向“大论坛”转变。本届喀交会以发展与创新为主题,围绕国家丝绸之路经济带、中巴经济走廊战略和喀什经济开发区发展的战略定位,举办喀什经济开发区论坛和企业发展论坛。论坛采取“1+8”模式,即1个主论坛和8个分论坛,举办“首届丝绸之路经济带国际论坛暨环球企业领袖西部(喀什)圆桌会”,并设金融、文化旅游、物流与通道、农业投资促进合作、制造业、能源、纺织以及中坤企业家等八个主题分论坛。  本届喀交会体现出“四个结合”,即:与承接东部产业转移相结合,与带动劳动力就业为主、引进劳动密集型产业相结合,与中国光彩事业南疆喀什行主题活动相结合,与已建成的商贸物流基地相结合。打造喀什西部明珠和向西开放的重要窗口成为本届展会的主要目标,一方面,着力推进与中亚、南亚、西亚和东欧的经贸合作,另一方面,着力加强与内地的产业联动和经贸交流,创建优势互补、合作共赢的经贸发展平台。  援疆成果集中体现  与往届喀交会不同的是,本届喀交会上每个对口援疆省市都有自己相应的展示活动。  山东省政协副主席张传林率山东省代表团参加本届喀交会。山东省发改委、教育厅、财政厅、人力资源社会保障厅等省直部门及济南、青岛、东营、烟台、潍坊、济宁、泰安、日照、临沂9市政府派员参加。9市政府还各自组织了政府及经贸代表团来喀参展和交流洽谈。山东展区分为形象展示区和实物展示区两部分,面积1132平方米。形象展区设50个展位,包括山东概况、山东半岛蓝色经济区、黄河三角洲高效生态经济区、山东旅游、山东省总体援疆工作等内容;实物展示区分设50个展位,由援建喀什4县的东营、济宁、泰安、日照4市以及临沂等市组织企业进行展示,集中展示了纺织服装、劳保用品、生物医药、建材、机械、家电、农副产品、新能源、高科技等产品。  深圳58家企业近400人参加本届喀交会,深圳展团展出面积2000多平方米,深圳市形象展区面积约1000平方米,主要是深圳各区(新区)的投资环境介绍等,国资委系统8家国企在此设投资洽谈专区。另外,还专门设有商品展区,供50家商品展示的企业专门展示。参加本届喀交会的深圳企业大多是生产规模大、产品质量好、市场信誉高、创新能力强的优势企业,其中知名企业有深圳市贝斯达医疗器械有限公司、深圳市康冠技术有限公司、沃尔核材(行情,问诊)等。深圳市经贸代表团在第十届喀交会期间将开展一系列活动,包括集中商品展示、形象图片展示、援疆项目考察、国资国企投资洽谈等系列经贸活动,还将考察落实重点援建项目及喀什城市建设情况等。  参加本届喀交会的上海经贸代表团共有参展企业60家,涉及农、林、牧业、制造业、采矿业、环保产业、信息产业、批发零售业、房地产、科研院校等多个行业,展销区域摊位数36个,参展人数210人。上海展区以上海国际型大都市与喀什对口四县“紧密合作、携手共进、共创美好明天”为主题进行设计。展品方面,既有体现“上海智造”水平的高科技码垛机器人(行情,问诊)、焊接机器人等高科技产品,也有开开衬衫、立丰食品、绿亮电动车、蝴蝶牌家用缝纫机、上海牌手表、蜂花香皂等名特优商品。  聚焦丝绸之路合作  喀什是目前新疆维吾尔族居住最多的地方,其发展决定着南疆甚至新疆的稳定与安全。事实上,自2010年5月中央第一次新疆工作座谈会上喀什被设立为特殊经济开发区起,国家、自治区政府陆续出台了多项针对喀什的优惠政策。  但对作为古“丝绸之路”南、北、中三路在西端交汇的商埠重镇喀什来说,再多的优惠政策都赶不上国家建设丝绸之路经济带带来的绝佳机遇。据中国证券报记者了解,本届喀交会的多场论坛均涉及丝绸之路建设的相关内容,重点关注六大行业方向,包括丝绸之路经济带沿线金融合作、丝路沿线文化旅游产业发展、构建“空中丝绸之路”流通枢纽、农业产业投资合作、释放制造业新活力、新兴产业和新能源开发,目的是为了促进喀什快速融入丝绸之路经济带实质性合作阶段,为喀什与内地、周边国家乃至世界各国共建丝绸之路经济带搭建平台。  本届喀交会期间,龙永图在接受媒体采访时表示,希望喀什在产业发展上下工夫。他指出,喀什的劣势是产业基础薄弱,所以发展产业是喀什参加丝绸之路经济带,参加广泛区域经济合作的基础。没有强大的产业基础就很难从区域经济合作当中得到益处。  他表示,喀什发展服务产业有两个重要的好处。根据美国著名经济学家的斯蒂芬的统计,服务产业每个单位GDP所产生的就业岗位比其他制造业产业高30%。第二,喀什地区80%以上的人口是维吾尔族民众,他们非常善于做生意,在发展商贸物流方面有极大的优势,是解决就业的一个非常重要的关键。  对于正在筹建中的喀什大学,俞敏洪认为,喀什是把中亚文化连接起来的一个地方,喀什大学应该具有中亚文化特色,并且能够吸收世界文化精华的一所国际性大学。他认为,学科设置应该和文化融合,还可以有一些文化交叉性学科,以及对不同区域的历史、地理、文化、经济具有研究性的学科。喀什大学应该为整个中亚地区提供各个领域的杰出人才。  分析人士认为,海上丝绸之路必将成为今后几年影响资本市场的重要主题。可关注以下三个最先受益的板块。  首先是造船业。相关个股如:广船国际(行情,问诊),该公司公司拥有一座4万吨级造船船台、二座6万吨级造船船台和一座5万吨船坞,造船码头岸线1466米,可设计建造符合世界各主要船级社规范的 6万载重吨下的各种船舶。年造船能力约70万吨;作为中国第一、世界第三的灵便型液货船制造商,产品范围已从成品油轮、原油轮拓展到化学品船,并由原3万载重吨至5万载重吨扩展至2万载重吨至6万载重吨。  其次是航运业。相关个股如,中远航运(行情,问诊),该公司是国际远洋运输巨头中远集团旗下唯一以杂货远洋运输为主业的上市公司,有望成为中远集团整合杂货运输业务的旗舰,主要经营远东-孟加拉航区等五条主要班轮航线。公司是首批通过《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS)的国际远洋运输公司之一。  最后是港口业。相关个股如,北部湾港(行情,问诊),公司是广西最早的上市公司之一,主业领域包括港口码头建设、国际国内集装箱、内外贸件杂散货装卸、货物仓储中转、船货代理、商业贸易等,已发展成为一个以集装箱、件杂货、散货运输和客运码头为主,为内外贸运输服务的综合性商贸港口企业,与世界98个国家和地区的218个港口有贸易往来。
oiler

14-07-28 23:26

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  个股研报  
2014-07-28

中信建投 高晓春

【广船国际(sh 600685 )重大资产重组方案初定:广船最安全】

   上半年世界新船订单、船价表现符合我们预期

  航运公司在经营亏损、运力过剩情况下拼命造船主要是改善无效的运力结构,而抄底与船价负相关,我们年初就预计今、明年世界新船订单同比下降但远高于2012 年水平。今年上半年,世界新船订单超6300 万载重吨、同比略降8.72%,我们维持全年1.2亿载重吨的判断。虽然6 月份新船价格指数结束了连续12 个月的上涨而持平、7 月预计下跌1 个点到139 点,但由于造船业特殊的生产计划安排和船板成本压力、主要造船国本币升值、绝对船价较低等因素,我们预计下半年新船价格震荡上涨。

  低价收购龙穴造船,广船进军大船

  广船是世界知名的灵便型液货船制造商,主营3-6 万吨级油船/化学品船;在目前灵便型液货船船队中,广船以7.5%的市场份额位列现代尾浦和STX 造船之后排名第三。龙穴造船主营VLCC、VLOC 等大船,是中船集团最现代化的造船基地。早在2011 年初,中国船舶定增收购龙穴造船时,龙穴资产评估值29.53 亿元;去年6 月25 日广船收购时,资产评估只有9.56 亿元。并到广船旗下,龙穴造船产能利用率将提升,未来业绩弹性较好。

  拟收购黄埔文冲,广船布局军工、海工和特种船

  2013 年12 月18 日,黄埔造船、文冲船厂合并成立中船黄埔文冲,包括长洲厂区、龙穴厂区和文冲厂区三大厂区,主营导弹护卫舰等军船、AHTS 和PSV 及钻井平台等海工、海洋救助船等公务船、支线集装箱船和挖泥船等特种船。2013 年,中船黄埔文冲实现收入100.9 亿元、利润总额3.6 亿元,而广船去年收入41.66 亿元、利润总额0.28 亿元,黄埔文冲的收入和利润总额分别是广船国际的2.42 倍和12.86 倍,收购黄埔文冲将大幅增厚业绩。

  广船有望成为中船集团整体上市的平台

  自2009 年12 月份中国重工上市之后,中船重工集团就稳步推进整体上市工作,目前资产证券化率已经超60%;而中船集团整体上市进度明显偏慢。从2012 年下半年中船集团新领导上任以来,针对中船、广船和*ST 钢构的一些列动作表明中船集团属地化整合正全面展开。从内在解决同业竞争的要求和外部与中国重工竞争的压力看,广船、中船最终整合为一家的可能性大;而从H 股平台和董秘人事更换看,广船作为集团整体上市平台可能性大。

  广船最安全,维持25 元目标价和买入评级

  按照广州市“退二进三”规划,广船在2015 年底前要迁出广州市区,其总部荔湾地区的52 万平方米土地就面临巨大升值空间,同时考虑到其在中船整体上市中的平台地位,我们认为广船是中船集团旗下三个上市公司中最安全品种。目前,我们还难以对广船进行PE、PB 估值,从整体上市后的市值目标进行简单测算,暂维持25 元目标价和买入评级。
oiler

14-07-25 17:58

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广船国际资产重组方案初定 涉军工资产
2014-07-25 13:20:00 来源:中证网-中国证券报 

  广船国际的股票自4月15日起因重大资产重组停牌。3个月后,这项重组逐步明朗化。
  今天,广船国际(600685.SH)对外公告称,近期进行的重大资产重组的相关方案已初步形成。具体是,该公司控股股东中船集团拟将其在华南地区的造船业务相关资产注入本公司,同时广船国际拟向第三方收购相关造船资产。
  广船国际曾于去年通过定向非公开发行 H 股股票及收购中船集团下属子公司广州中船龙穴造船有限公司(下称“龙穴造船”)事项,这项收购已在今年3月份完成。
  广船国际收购龙穴造船完成之后,其生产能力、产品范围迅速扩大,将以船舶制造、海工模块及非船重型成套装备(如堆取料机、盾构机等)为主要产品。但与此同时,广船国际与中船集团下属中国船舶(22.63,0.370,1.66%)工业股份有限公司和沪东中华造船(集团)有限公司在 VLCC 和 VLOC 船舶产品方面存在一定的同业竞争。
  此后,中船集团根据国务院发布的《关于印发船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案的通知》、《关于进一步优化企业兼并重组市场环境的意见》等有关要求,继续推进内部资产整合相关工作。因涉及广船国际拟发行股份购买相关资产,其股票也自4月15日起停牌。
  广船国际称,由于中船集团拟注入资产中涉及核心军工资产,广船国际及中船集团需要就重大资产重组方案有关事项向相关国有资产管理部门、国防科技工业管理部门进行政策咨询和工作沟通。截至目前,广船国际及控股股东中船集团已就重大资产重组方案有关事项向相关主管部门进行了汇报。
  目前,该公司已组织财务顾问、法律顾问、会计师事务所及资产评估机构对本次重大资产重组拟涉及的资产开展尽职调查、审计、评估等相关工作。“相关的尽职调查和审计评估工作还需要一定时间。”广船国际在公告中说。
  由于国际金融危机深层次影响,交船难、盈利难、融资难等问题一度困扰着造船企业。
  “像江苏、浙江那种民营船厂,没有国家的扶持,也没有银行兜底,完全靠自己在市场拼,垮得很快。”中国港口网分析师郑平在接受《第一财经日报》记者采访时表示,去年,有很多中小船公司,一年下来没接什么订单,直接就垮掉了。
  广船国际的经营同样面临挑战。目前,广船国际尚未披露上半年财报,但去年经营数据看,该公司营收为 41.66 亿元,与2012年相比下降35.15%。“2014 年航运市场仍将处于低迷时期,本公司将全面统筹好风险防范工作,包括建造风险、成本风险、船东风险、汇率风险等。”广船国际曾在财报中如是表述。
  根据公告披露,广船国际将继续三个方面推动此次重大资产重组相关工作:1、积极推动并尽快完成本次重大资产重组的相关尽职调查和审计评估工作;2、与主管部门继续进行工作沟通,根据主管部门意见完善方案;3、与第三方资产交易对方就收购相关事项进一步沟通谈判,争取尽快确定第三方资产的收购事项。
oiler

14-07-25 17:52

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广船国际披露重组进度 或成港股首只军工股

2014年07月25日 07:58 来源:凤凰财经综合   

  因重大资产重组而停牌的广船(0317)昨日公布,母公司拟将旗下涉及核心军工资产业务注入上市公司,或成为首只本港上市军工概念股。不过,近年曾发生多宗上市公司资料涉国家机密争议,令人担忧广船获注的军工业务会否涉及国家机密,有业界人士指,虽然军工业务不一定涉及国家机密,但根据上市规则,公司也不能以国家机密作挡箭牌不披露重要资料。

  广船公告指出,母公司中船集团拟将其在华南地区的造船业务相关资产注入广船,资产中涉及核心军工资产。中船正就此向国有资产管理部门、国防科技工业管理部门进行政策咨询和工作沟通。由于本次重大资产重组仍存在不确定性,广船将继续停牌,但不会迟于9月15日复牌。

  广船昨日通告并未披露获注入军工资产的详细情况及是否涉及国家机密。而对于今次广船收购事宜,香港证监会及联交所昨日响应称不评论个别事件。

  不过,根据资料,中船为中央直接管理的特大型企业集团,旗下中船黄埔文冲船舶有限公司是华南地区军用舰船、特种工程船和海洋工程的主要建造基地,为人民海军建造导弹护卫舰、导弹护卫艇等各类战斗舰艇。
沐红衣

14-07-23 11:33

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啥时候复牌?
阳光草地

14-07-20 23:58

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@oiler  今天听到说是注入黄埔造船厂,  停牌买不到啊?怎么办呢?
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