雅砻江水电

@投资雅砻江
今天看国电爆拉，追高川投被套，你看看能解套不？

送股其实没有多大意思。无非是可以迎合市场喜欢低价买入的心理与方便主流资金炒作。如果今年公司能够现金分红0.4元就满意了。
川投能源新的管理团队要到位了，希望新一届班子在2015年尽快解决10%大渡河股份回归川投的工作。雅安-武汉线明年开工建设，以后大渡河公司业绩上来要价更高了，公司出面解决不了的问题，要找省国资委，找分管的副省长。做事要只争朝夕才行。现在市场不缺资金，来次公开增发就可以解决。

川投14年大送股，15年起开始大分红 

14年整个雅砻江在川投和国投全体股东历经数年多次贡献增发、配股、可转债融资的鼎力支持下，下游1440万装机除桐梓林60万机组外进入全面投产，雅砻江下游也进入丰厚的回报期，年利润远超当初预计的50亿元，实际将达到80亿元以上。
在雅砻江和大渡河取得丰厚回报的川投，2014年该怎样汇报股东成为广大股东所关心的问题？两投最近两年由于现金流主要用于电站建设，用于股东分红少的可怜。国投采用的是连续两年大比例送股形式回报股东，2014年公积金已基本归0，已经没有再送股资格。川投14年尽管有40亿利润，，但是中游两河口建设启动，以及收购川投电力公司及归还大股东10亿元借款原因，14年预计能用于分红的资金不会超过10亿元。

2014年川投看来要让广大投资者满意的唯一途径就是通过资本公积金进行大比例送股来回报股东，川投有近3元资本公积金，理论上有一次10送15和一次10送10资格，超预期川投14年就来个10送15，再现金分红0.4元，这就是无数川投股民数年来尽管在少的可怜分红同时却还在执着支持川投建设的投资者的正当回报要求。
2015年川投财务紧张状况彻底缓解，尽管中游建设全面拉开序幕，但是雅砻江每年120亿现金流只需50亿就可拉动中游投资250亿，川投每年结余资金将达30亿左右，除改善补充流动资金外，每股分红1元以上成为可能。以20元股价现金分红回报超不多5%了，基本达到长电水平。 
-----------------------摘录一位天津股友的文章
发表于 2014-12-15 20:31:03

对交流特高压的输送能力还是比较怀疑。

实际上，即使国家电网对2015年的特高压规划如此庞大，特高压建设在过去几年里，一直伴随着争议进行，因此每年能真正实现落地的规划是低于预期的。
　　“根据以往经验，虽然规划是这么做的，但不一定都能开工，同时线路也可能会更改，特别是在特高压交流线路方面，比如原本是要建设锡盟-南京特高压，以解决华东能源问题，但只建设了锡盟-济南，没有建设的部分有可能会采取其他输电方式连接。”上述电力行业人士表示。

2016年后雅砻江水电业绩是有增长潜力的，降息与雅安--武汉线建成就是增长的潜力点。通常一条线是二年建成投产，但雅安--武汉准备相当充分，2016年汛前投产不是不可能啊

根据国家电网公司总体规划，2015年力争开工“五交八直”特高压工程。这意味着明年将有13条特高压纳入建设目录中。上海证券报记者独家获悉，首次正式披露的“五交八直”特高压工程，分别为雅安-武汉、蒙西-长沙、张北-南昌、陇彬-豫北、榆衡-潍坊五条交流特高压线路，以及酒泉-湖南、呼盟-山东、蒙西-湖北、陕北-江西、准东-四川、上海庙-山东、山西-江苏和锡盟-江苏等八条直流特高压工程。
《国家电网公司“五交八直”规划》显示，在交流特高方面，国家电网的规划包括雅安-武汉、蒙西-长沙、张北-南昌、陇彬-豫北、榆衡-潍坊五条线路。
其中，市场预期明年开工概率较高的线路为榆衡-潍坊特高压交流线路。该线路途经陕西、山西、河北和山东省，线路全长约2×1093公里，项目的总投资额达到340亿元，是国家能源局确定的加快推进大气污染防治行动计划12条重点输电通道之一，前期工作已经完成。
值得关注的是，此前颇具争议的雅安-武汉特高压交流线路也被划入2015年交流特高压开工建设项目之列。
雅安-武汉特高压工程全长2×1294.9公里，输送容量2×600万KW,途经雅安-重庆-万县-荆门-武汉，总投资337.6亿元。其前身是雅安-南京北1000KV特高压交流输变电工程项目，雅安-武汉只是其中的一个工程段。
早在2009年，雅安-南京北特高压交流输变电工程项目的可行性研究就开始推进。2014年7月，中国工程院受国家发改委国家能源局的委托，对雅安-武汉交流特高压输变电工程项目进行二次评估，但项目并未在今年放行。另外两条同样“被卡”的交流线路为张北-南昌和陇彬-豫北特高压工程。
一位电力行业人士对上证报记者表示，特高压交流线路建设一直具有较大争议，今年以来，虽然特高压建设非常快，但交流特高压仍没有批准跨网项目，比如从锡盟本来是要建设到南京的，而现在只建设了锡盟-济南一段，浙北-福州、淮南-上海也仅是交流工程中的一段，而雅安-武汉迟迟未能获批。

四川水电能源的前景是相当的广阔，流动的水就是推动汽车前进不竭动力取之不尽的源泉。

·@投资雅砻江：

  看了太多你的文章介绍公司内涵价值收益非浅，却难以看到对该股近期股票波动的观点，觉得投资理念坚如磐石，佩服佩服！我2007年多晶硅时买的它赚了不少，当知道投资雅砻江又进去套牢后至现在。

希望 600886 的股价越高越好，越能体现雅砻江水电的价值。就象天天希望 600900 早日注入金沙江电站的资产一样，水电行情要龙头大哥的带动