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燃料电池爆了---水合肼来袭

14-03-11 11:47 4518次浏览
octg
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日本历史最久远的汽车制造商大发汽车( Daihatsu)几年前发布了一款 FC ShoCase 汽车夺取了不少人的眼球。除了其奇特的外形之外,它还由一个燃料电池模型(2007 年首次发布)驱动,据称该电池克服了传统氢燃料电池的一些主要的限制问题。今年的东京车展上展示了一款新型 FC 概念车,即 FC Deco Deck 迷你概念车。

  铂由于其出色的耐腐蚀性,电池的酸性聚合物电解质膜无法腐蚀它。所以在传统的燃料电池上,必须使用它作为电极催化剂。相反,Daihatsu 的电池使用的是一个更加无害的碱性阴离子交换膜。这意味着作为电极催化剂的不再是昂贵的铂,那么他们就可以使用更便宜的金属诸如镍或钴等制造电池。

  除了氢气外,新电池使用水合肼(氢气和氮气)作为燃料。据说它们能提供类似氢气那样的大功率密度,而且由于它的液体性质,使它更容易处理。

  在使用阴离子交换燃料电池作为本身原动力的同时,FC Deco Deck 还以其小巧的特征和“低成本”的机载发电机让人惊叹不已。Daihatsu 还额外制造了两个该发电机的独立版本,在车展上与迷你概念车同时展示出来。

  没有燃料电池的 Deca Deca 概念车的最大卖点是它的内部空间,通过完全折叠放平的席位增加了空间,且两侧的双开门非常方便装卸货物。它还有一个高座位,使司机能看到道路的全景。
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评论(24)
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茶余饭后

14-03-12 08:26

0
[引用原文已无法访问]

别顶了,普拉格昨晚暴跌41%,今天都跌停
TOP818

14-03-12 08:22

0
d
牛气冲天8888

14-03-11 22:30

0
d
[引用原文已无法访问]
TOP818

14-03-11 22:10

0
普拉格能源开盘继续暴涨,继续看好燃料能源
octg

14-03-11 21:49

0
回顾一下曾经最爱的ST明科 的买入30个理由,ST亚星几乎都有,而且很明显此时的ST亚星比当时的ST明科很容比当时的ST明科很容易就能多出6个理由来。盘子更小,国资控股更强,流通盘更小,价格更低,政府支持力度更高,行业地位更高,借壳预期更强。。。。无论多少个理由,最终决定股价的无非就是:是死是活?活了以后能否健康的活?ST亚星2013年12月31日晚的公告,收到政府补贴1.5亿,因为火灾的原因恐怕并不能确保保壳,不过公告可以确认保壳了,因为亚星集团自己还了百丽投资的欠账,ST亚星2012年预计的4600万负债消除,可以增加利润4600万。那么对于火灾的可容忍损失就达到了1亿。火灾的装置总共4亿资产,按照之前公告的估算损失2亿,算保险公司赔一半损失。这些数字基本就吻合,并且可以理解了。一句话,关于是死是活的问题,ST亚星的答案是活了,而且可以确认。
????另一个问题,活了以后能否健康的活?其实就四个字可以回答:行业龙头。
无限赢

14-03-11 21:44

0
新能源电池概念扩散。
TOP818

14-03-11 21:33

0
有道理,呵呵
[引用原文已无法访问]
octg

14-03-11 20:53

0
水合肼价格大涨
???????????受行业内其他企业减产、下游需求走强影响下,水合肼价格自去年年底以来持续大涨,市场价格从2.4万-2.5万元/吨大涨到3万元以上。
???????????点评:拥有1.2万吨100%水合肼生产装置的亚星化学 将充分受益,将短期独占燃料电池想像空间!这比只能生产80%纯度的另外两家强爆了!
孤独的投资者

14-03-11 20:37

0
这个主力一直在洗,暗中吸纳,估计离腾飞还有一段时日

不过形态已经慢慢走出来了
路边射

14-03-11 20:28

0
吹死了……哈哈
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