@山东张婷数据显示,1至7月,中国累计进口甲醇230万吨,同比去年减少约99万吨;同期累计出口甲醇53.2万吨,同比增加16.2万吨。这意味着今年1至7月净进口量同比去年要减少115.2万吨。据报资讯从经销商处获悉,甲醇市场已面临缺货。
海外甲醇供应减少与装置停车、开工降低有关,此前伊朗、沙特、埃及等地总计565万吨的产能已停产或计划停产。国内,内蒙、陕西、宁夏、青海等地也有部分装置进入短期检修,对甲醇走势构成支撑。近日国内再次开启危化品运输严查同样影响到甲醇供应。
发改委此前发文通知,9月起非居民用存量气最高门站价格每千立方米提高400元,气头甲醇每吨成本最高提高420元,与煤头甲醇相比更无成本优势可言。气价上涨既对甲醇价格形成支撑,更令煤头甲醇的成本优势凸显。
婷姐,这是对甲醇价格是好消息,但对甲醇汽车却是坏消息