获悉,据美媒报道,中国即将批量生产更为优秀的航空发动机。新发动机将适应更高的内部温度,拥有更出色的性能或耐用性,很可能被安装在作战飞机上。
美国《航空和空间技术周刊》6月16日(提前出版)一期报道称,这一动向之所以被曝光,是因为有消息称中国正在市场上询价购买大量铼,而铼这种稀有金属能够提高涡轮叶片的耐热性。不过,中国生产新型或改进型发动机的时间尚不得而知,但采购需求将从2016年开始,其中部分需求将很可能用于储备。
报道称,除军事效用以外,此举还将威胁到西方三大航空燃气涡轮发动机厂商(
通用电气 公司、罗尔斯罗伊斯国际有限公司和普惠公司),因为这些企业有许多重要产品需要用到铼。全球铼供给和铼需求保持着微妙的平衡,生产商会迅速做出反应,满足中国等新客户的需求。
铼的用途还有很多,尤其被石化产业用来生产催化剂,但一位了解谈判情况的业内人士称,中国官员已经表示他们的需求将用于生产涡轮发动机。不管怎么说,人们从全球铼消费模式就能看出中国人购买铼的原因:全球约80%的铼用于生产航空发动机
报道称,经过改进的高温合金将几乎肯定被用在战机发动机上,比如为歼-10和歼-11战斗机生产的涡扇-10发动机。而中国的铼产量不高,每年两吨左右,国内需求相应的不是很高,但这种状况即将改变。有业内人士估计,从2016年起中国的进口需求将达到每年4.5吨到5吨。
炼石有色上周三明确表示,公司的铼钼分离技术前期已委托湖南有色金属研究院进行了多次铼钼分离的工业化实验,已掌握了铼钼分离技术,并共同申报了铼分离技术专利,由公司独家使用。公司根据成都航宇项目进度,计划下半年启动铼钼分离项目。
航空发动机叶片明年成都造
2013年11月12日,成都航宇超合金技术有限公司航空发动机高温合金叶片项目,在成都双流县西航港经济开发区动工。5个月后,当成都商报记者走进这一项目基地,吊装车林立,大货车穿梭其中,已是一派热火朝天的繁忙景象。
“项目进展非常顺利,明年7月就可以正式投产了。”看到项目基地内的繁忙景象,成都航宇超合金技术有限公司航空发动机高温合金叶片项目的负责人相里麒就忍不住要夸一夸,“现在回到公司总部开会,所有人都说选址成都没错!这里的服务、要素保障非常到位。”