中国汽车行业用铝镁合金实现轻量化的实践
铝、镁合金优越的物理特性确定了它们在汽车零部件轻量化制造中不可或缺的重要性。从2004年起至今,汽车行业中已有一些企业开始使用铝、镁合金来实现轻量化。比如:
● 上海汽车与加拿大Meridian合资开展中高级车用镁合金铸件业务。
● 重庆镁业与福特合资成立了镁合金汽车零部件开发中心。
● 2007年吉利已经实现了汽车减重10%-14%的初期目标。其轻量化目标是在发动机、变速箱上全面实施铝化。
● 奥迪新A8采用了ASF全铝合金车身结构,比传统钢制车身减轻40%质量。
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东风股份公司研制的东风金霸轻量化概念车,与同等级卡车相比,该车重量减轻340千克,减重率超过12%,载重量和节油率均提高不少。
● 2009年广汽自主研发铝镁合金轿车后附车架。
● 2009年,宁夏华镁特制造有限公司在银川市投资50亿元人民币,建设年产800万只高级镁合金车轮毂产品及汽车零部件项目。
数据是几年前的,最近几年的轻型材料应用更是日新月异。