中国国航－展翅高飞会有时！

中国国航

一、 基本情况
中国国航为国内最大的航空公司，截至2013年6月30日，本集团共有飞机470架，平均机龄6.51年（不含湿租飞机）。上半年营业收入411亿，净利润11亿，其中37％收入为国际航线收入。公司的毛利率显著大于南航和东航，且负债率显著小于南航和东航。
二、安全边际
国航今天收市市值525亿，国航目前持有30％的国泰航空股份，国泰航空当前市值500亿，
值150亿，国航持有深圳航空51％，（2013年上半年，深圳航空实现营业收入101.26亿元）还有一大堆小航空公司就不说了。
上半年国航净利润增长7.3％，而南航净利润下降33％，东航下降23％。
三、股性特征
航空股一直是波动非常大的股票，记得国航06年刚上市时2.8元破发，大股东增持也无效，而后，不到2年时间，牛气冲天，股价超过30元，涨幅超过10倍，可惜啊，那是胆小过早下车。
四、未来引爆点：
1、 带薪休假制度的实施。目前航空业呈现非常明显的季节性特征，三季度是特忙的季节，航班延误、景点爆满等种种弊端显露无疑，航空业三季度的利润基本上占到全年利润的60％以上，一季度、四季度略盈或亏本，若带薪休假制度的实施，将有效的平衡个季度的利润收益，能够大幅提高整体收益。
2、 国际油价的大幅下跌。当前，美国－曾经最大的石油进口国变成了最大的产油国，伴随着页岩气的大量开采，及新能源的快速发展，很有可能高油价的时代即将逆转。
3、 对中国免签国的大幅增加。当前国人出国，签证是一道麻烦的手续，但随着中国土豪的大量涌现，未来2-3年内，必有一大批国家将对国人免签或放宽签证条件，这几天就有英国、印度等放宽国人签证条件的报道，相信中国土豪一定会让世界为之眼红，而纷纷低头笑迎！而中国土豪有钱了，不愁吃穿住，要干嘛呢？那必须是环游世界，到处显摆了，呵呵！
五、未来风险点
1、出现某种可怕的传染病。
2、国内经济大幅下滑。
3、人民币大幅贬值。
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