马云的“大物流”计划启动，带动物流股蠢蠢欲动

@wzxyn 兄好，由于时间跨越较长不支持添加，谢谢：）

@ 股天乐 

能帮我把第一楼重复的K线图删掉，把 600787 中储股份的K线图加上吗？  谢谢！！

个股调整基本到前期颈线企稳，今晚消息刺激明天再来一波。

同意顶起！！

今晚国务院发文，明天再来一波。

600787 中储

周三晚间要闻汇总：国务院印发深化流通体制改革分工方案一、国务院印发深化流通体制改革分工方案 四类股或受益

　　国务院今日印发了深化流通体制改革重点工作分工方案，方案要求加强现代流通体系建设；积极创新流通方式；提高保障市场供应能力；全面提升流通信息化水平； 
培育流通企业核心竞争力；大力规范市场秩序；深化流通领域改革开放；制定完善流通网络规划；加大流通业用地支持力度；完善财政金融支持政策；减轻流通产业税收负担；降低流通环节费用；完善流通领域法律法规和标准体系；健全统计和监测制度；加强组织领导。

　　仓储物流服务、运输服务、供应链物流服务、港口公路等四类产业或将受益。

　　二、国务院：鼓励民资进入流通领域 降低相关费用

　　优化城市流通网络布局，有序推进贸易中心城市和商业街建设，支持特色商业适度集聚，鼓励便利店、中小综合超市等发展，构建便利消费、便民生活服务体系。鼓励大型流通企业向农村延伸经营网络，增加农村商业网点，拓展网点功能，积极培育和发展农村经纪人，提升农民专业合作社物流配送能力和营销服务水平。支持流通企业建立城乡一体化的营销网络，畅通农产品进城和工业品下乡的双向流通渠道。

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猜中了开头，却猜错了个股结局

中国邮政低价入场快递业务 
  
  2013-05-25  稿源:中国经营报
  民资快递业将迎来最为强劲的竞争对手。近日有消息称，中国邮政旗下的各地邮政，正在紧锣密鼓地推出同城快递业务，收费标准将低于目前快递业通行的资费标准。邮政系统强大的网点资源等优势，若再辅以价格优势，或将挤垮目前挣扎在“温饱线”上的民资快递。
  
  经《中国经营报》记者采访证实，此事属实。上海邮政早在2011年4月，就已推出商务速递业务，以“7+2”的资费标准，在试点同城快递业务。而传言中的北京邮政商务速递业务，或将以5元起价的收费模式冲击市场。
  
  北京试点低价快递
  
  一位民营快递的负责人告诉本报记者，5元起价的收费模式恐将引发新一轮的恶性竞争。如果参照这个“5+1”的收费模式，所有的民营快递都会亏损。
  
  近日有消息称，北京邮政将作为试点在城六区推出“廉价快递”业务，以满足普通包裹与EMS之间的用户需求。目前，拥有300人队伍的北京邮政下属的商务投递局已正式挂牌成立。在定价方面，该廉价快递5元起价，1斤以上的包裹按标准加价。其推出的廉价快递业务主要针对银企账单和国内小包裹，将来会逐步扩展至同城快递业务。在时效上，上述业务能保证上午收寄的快件当日达。
  
  超低价入市，辅以独享的邮政配送资源，北京邮政试点“廉价快递”的消息出来后，让很多民营快递的管理层开始坐立不安。国内一位民营快递的负责人告诉本报记者，如果消息属实，5元起价的收费模式恐将引发新一轮的恶性竞争。在如今高企的人力及物流背景下，如果参照这个“5+1”的收费模式，所有的民营快递都会亏损。
  
  更让快递行业里很多人感到惊讶的是，这次推出廉价快递业务的主体，是隶属于中国邮政的北京邮政。中国邮政目前的业务共分3类，分别为邮政业务、邮储银行和速递物流。其中中国邮政旗下的速递物流公司是专业经营和管理全国邮政速递物流业务的，拥有EMS特快专递和CNPL中邮物流等品牌。
  邮政系统相比于民营快递公司，在物流上还有很多后者难以企及的优势，如其拥有遍及全国的网点，有可用来进行速递业务的飞机，其在铁路和公路上享有“绿色通道”，在市区的停车等方面均有政策优惠。资源优势和网点优势，使其很容易在终端市场上取得更大的份额。而今若其再将财务上的优势转化为价格优势，会令很多民营快递企业难以生存。

楼主百度下速递易，看看是不是马云需要的东西

看来周末喘口气，下周再起！