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超短节奏探讨13======未过2255点,莫妄言反转。兼谈无误差大阴线躲避之实战战法

13-04-22 12:05 3243次浏览
徐建忠哈皮
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如题!
本帖将实时跟踪,并且陪伴大家躲掉接下去潜在出现大阴线,躲过10根为止则终止发帖,时间上预计持续3--5个月,一般误差在1--3个交易日。周级别向下驱动力仍在,因此本轮反弹持续性不足。个股上如果大体服从大盘涨跌节奏,那么回撤幅度将非常小,本人自2月1日至今最近3个月的超短操作累计回撤3笔交易,其中2笔发生在近期大盘反弹,状态也偶有起伏吧,但心境比以往平和许多!操作上从不随意。期间最多创出10笔交易连胜的战绩,操作上以持股1--7个交易日为主,无不受益于对于大盘节奏的涨跌预判及对大阴线的及时躲避。。 职业炒股以来时间上稍微多些,所以多扯扯。还望给予推荐支持!
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评论(45)
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徐建忠哈皮

13-05-08 22:54

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晚间再有两条新能源汽车消息:1、辽宁朝阳开通世界首条纯电动客车高速长途运营线(与安凯客车合作),2、东莞首批100辆气电混合公交将上路
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锂电池板块明天继续发酵~
徐建忠哈皮

13-05-07 21:27

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大盘走出了 不让技术派在2200点位附近技术回探抄底的强势趋向,故而短期内(2-3个交易日 如不继续在2245下方磨蹭)则有望直接向上突破,时间上超过3个交易日则表现为贻误多空战机。周三与周四即是观察日也是 突破前的敏感时间窗口节点。无功而返 则弱,有效放量则波段中趋进一步确认,个人倾向于后者有效突破概率大。
徐建忠哈皮

13-05-07 21:24

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环球网2013年5月7日报道   【环球网综合报道】据美国汽车媒体leftlanenews5月6日报道,美国加州电动车生产商特斯拉(Tesla)公司发言人近日证实,已经任命前阿斯顿马丁首席工程师Chris Porritt担任特斯拉车辆工程副总裁一职。


特斯拉超级跑车

  Porritt在业内享有盛名,在供职英国豪华汽车制造商阿斯顿马丁期间,负责阿斯顿马丁绝大多数现款车型的研发,其中最值得一提的当属Porritt的巅峰之作—阿斯顿马丁One-77。One-77于2009年日内瓦车展首发,全球限量77台,其峰值功率可达750马力。而这样的杰作在Porritt的带领下研发时间总共才花去了12个月。

  如今,Porritt来到大洋彼岸的美国寻求发展,他将填补2012年1月Peter Rawlinson离开特拉斯后的空缺,期望在加州洛杉矶为自己闯出一番新事业。特拉斯较为看重Porritt在豪华超跑方面的研发才能,希望能够为公司期待已久的新一代Roadster以及Model X跨界车注入新的血液。

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排除消息面的持续利好刺激不说,单 技术面角度 杉杉股份也即使在 跌2%--5%时具备很强的向上拉动的周级别轨迹趋向。
徐建忠哈皮

13-05-07 08:09

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大盘我倾向于用动态的 组合角度基于博弈心理角度再综合宏观导向去理解,看是否有共振,这样每一根K线组合起来的意图就不难发现,从而对于理清思路有帮助。炒股不识别点K线背后的意图很难有所突破,师傅们 不知道俺说的对不?
徐建忠哈皮

13-05-07 08:06

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房地产国五条地方没有落实到实处,从而并未有效抑制房地产趋向,以及美股就业数据利好,欧洲降息,股票型基金仓位上调等多重因素影响下,行情走强,个股出现结构性行情,而个股的结构性行情由来已久,其中近期以重组,新兴科技类(今日移动动互联网大会等),成品油调价窗口9日临近所产生的新能源行情的替代机会为主。因此多把握个股机会,大盘遇到通道上轨或出现短期遇阻回落休整,看是如何运用几个关键点2200  2245点 这些关口作局,对日后行情具备较为明确的指导意义。倾向于波段性质行情启动点前的复杂底部构筑。
徐建忠哈皮

13-04-26 18:43

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宁移兄好,多谢支持了
[引用原文已无法访问]
徐建忠哈皮

13-04-26 18:42

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大阿福兄。五一假期快乐哦~
[引用原文已无法访问]
拾年兄  假期愉快哈~  
[引用原文已无法访问]
徐建忠哈皮

13-04-26 11:37

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这里满仓进出收益率60%差一点。我们追求的不只是一次性的暴利 而是在股市中的长期生存,如果不懂得阴阳轮回的道理,当心态失去平常心时,当反复看账户数额注重得失时,当急于翻回账户资产最高点时,当意淫复利N倍时,我们已经走向了盛极必衰之路。
所以要时刻牢记,当自己由于盈利而过度亢奋的时候,亏损已经站到了门口。居安思危吧~  这也是4月份交易不顺而后参悟易经中的阴阳哲学的一点感悟。有机会就多跟大家分享吧~ 

[引用原文已无法访问]
徐建忠哈皮

13-04-26 10:29

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现在的行情就是 坑死 抄底的人!下跌动能仍将持续。不排除中阴线!
拾年

13-04-22 21:56

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干推一下。
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