长安汽车（一）

当前PB为2.9倍

2013年券商业绩预期均值为0.71，净利润增长率140%，动态PE为14.5倍，动态为PS为1.2倍
2014年券商业绩预期均值为1.03，净利润增长率45%
2015年券商业绩预期均值为1.35，净利润增长率31%

长安业绩拐点出现在2012年第四季度，2012年年报净利润增长49%，2013年一季报净利润增长274%，2013年二季报净利润增长133%

长城汽车 当前市值1500亿
上汽集团 当前市值1490亿
比亚迪 当前市值926亿
长安汽车 当前市值480亿

从12年至今：
长城汽车涨幅500%
上汽集团涨幅2%
比亚迪涨幅100%
长安汽车涨幅179%

随着上涨，长安汽车股东户数从27万缩小到了13万，典型的机构持仓股。

长安汽车集团的控股股东是中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团公司。

2009年，国务院出台《汽车产业发展和振兴规划》，首次正式提出一汽、东风、上汽、长安四大汽车集团，并鼓励这四家汽车企业在全国范围内开展汽车产业重组兼并。

2013年，多部委联合发文《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》：“汽车行业到2015年，前10家整车企业产业集中度达到90%，形成3－5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团。”汽车行业集中度会越来越高。