大盘股也有春天。

中国北车、中国南车、中国中铁涨停，中国字头的大盘股越来越多加入大涨的行列。大幅低估的大盘股也有春天。

居然涨停了？那 601668 每天不断利好，就是没涨过会表现么？

大盘股完了，创业板被主力控制的死死地，就是要不停的涨，大盘股死了，还是买创业板吧，O(∩_∩)O哈哈~

今天中国联通涨停，主力开始重视大盘股？

601668   大股东增持了三次，脑子坏掉了，市盈率5左右了，创业板每天不停的暴涨，哈哈，别看大盘股了，真的，大盘股没戏了，主力还是在创业板上，创业板就是涨，长得让人不敢买还是涨停！

　　27日，总市值500多亿的中国铝业(行情,问诊)身轻如燕般的涨停了，而且是近半个月以来出现的第三次涨停。对于近年只跌不涨的中国铝业而言，股民认为这是一种十分反常的行情，并戏称，这仅仅是“诈尸”，不是起死回生。
　　对此，有分析人士认为，中国铝业近段时间的耀眼表现主要受益于此前公布的政策：并购重组审核将实行分道制。
　　三个交易日两个涨停！难以想象这是发生在中国铝业身上，在众多朦胧利好的刺激下，中国铝业昨日午后再度涨停，并带动一系列铝业股大涨。
　　《投资快报》记者致电中国铝业证券部，其工作人员表示，公司近期没有新的消息，目前没收到消息公司有涉及参股银行、自贸区、土地流转等热门概念。
　　有分析人士表示，自证监会公布并购重组实施分道制后，中国铝业的股价表现就起了巨大的转变。
　　近日，证监会新闻发言人表示，上市公司并购重组实施分道制的各项准备工作已经完成，启动条件具备，自10月8日起，将在并购重组审核中实施。其中电解铝等九个推进兼并重组重点行业。
　　分道制是指证监会对并购重组行政许可申请审核时，根据财务顾问的执业能力、上市公司的规范运作和诚信状况产业政策和交易类型的不同，实行差异化的审核制度安排。其中，对符合标准的并购重组申请，实行豁免审核或快速审核。
　　上述发言人指出，上述两项评价结果均为A类，且重组项目属于“汽车、钢铁、水泥、船舶、电解铝、稀土、电子信息、医药、农业产业化龙头企业”等九个推进兼并重组重点行业，交易类型属于同行业或上下游并购、不构成借壳上市的，将进入快速（豁免／快速）审核通道。
　　有行业研究员认为，对于电解铝行业，正需要大规模进行兼并重组，以此淘汰落后产能，解决行业产能过剩等问题，上述政策将有利于中国铝业整合行业资源。
　　有券商发表研究报告表示，中国铝业的瘦身重组计划正在慢慢开启，作为国内氧化铝和电解铝的龙头企业，在行业整体陷入低谷时期，公司于上半年开始出售旗下盈利能力价差的资产，包括部分铝加工和电解铝企业。研报判断，公司资产重组的方向大概率是保留上游资源，以及对能源和矿产资源的收购，并在行业底部逐渐实现业务瘦身，出售盈利能力差的资产。
　　除此之外，近段时间铝材市场有较好的复苏迹象。
　　近日，中国有色金属加工工业协会发布了1至6月铝加工统计数据。1至6月份，铝加工材产量的快报统计数为1821.79万吨，同比增长达24.58%。中国有色金属加工工业协会常务副理事长兼秘书长马世光指出，统计数据说明铝材的市场依然很好，据此估计，2013年全年铝材产量可能会超过3000万吨。
　　也有市场人士认为，中国铝业的涨停或许预示着资金正在转移战场，资金的目光从此前追逐高新科技的题材，转向超跌板块。

中国字头的股票不动，行情还是小打小闹。

中国字头的股票不动，行情还是小大小闹。

10楼文章转自的师古斋主友文的博客。

？ 我投资中国铁建已有三年时间，目前安心持有百分之九十的仓位。中国铁建似乎还将考验我的耐心，但我相信收获季节已不太遥远。 
？？？ 我坚持投资中国铁建，是借用了国际投资者的眼光。2010年9月27日恒生AH溢价指数创2007年以来的新低。当时我想，香港股市是比内地更为成熟的市场，对股票的估值应该更加理性一些，因此“灵机一动”，自28日至30日卖出我满仓持有的A股与H股价格持平的中海发展，买入A股比H股严重负溢价的交通银行和中国铁建，幸运地躲过了其后中海发展的暴跌。
？？？ 2011年，交通银行表现不佳，中国铁建的表现则更加离谱。我在2011年底和2012年初分批卖出交通银行买入中国铁建，事后看来是非常成功的操作。
？？？ 今年6月14日中国铁建八连跌，比今年的最高收盘价已暴跌28%！中国铁建是好股似乎用不着多说，*以来多次提出要保证铁路建设投资，政策的密集性和力度预示铁路建设新高潮即将到来。我当时还特意搜集了两个有趣的数据：一是在2463家A股公司中，市净率比中国铁建低的只有区区24家，且其中一半为亏损股和微利股；二是在82家同时在内地和香港上市的公司中，H股与A股的比价中国铁建位居第三，H股价格超出A股价格18%。碰到好股这么低价，我又融资买了七万多股。我以实际行动表明我决不改变既定的投资思路：以铁路建设为主线（目前持有中国铁建、广深铁路、鞍钢股份，将来还可能买入中国北车）、以金融地产为副线（目前持有交通银行、金融街）。我估计中国铁建合理价值在十元以上，六个月内上七元的概率极大。
？？？ 7月19日下午大盘跳水，连续第三日加速下跌。大盘雪上加霜，我的心情却比较轻松。为什么呢？因为我看到了曙光：仓位超过九成的中国铁建已经开始引起市场的注意！中国铁建自7月8日创出收盘新低后，当时已回升15%。那三天，中国铁建本来表现很好，只是最后都被跳水的大盘强行拉了下来。
？？？ 自7月9日至29日共计15个交易日，沪指、深成指、沪深300指均冲高回落，几无涨幅；而中国铁建累计涨幅为26.52%。我进一步坚定了信心。
？？？ 自7月30日至9月16日共计35个交易日，沪指累计涨幅为13%、深成指累计涨幅为13%、沪深300指累计涨幅为14%；而中国铁建仅仅上涨5%（7月初以来铁建H股上涨更多，目前已比A股高30%）。我也没有动摇！

附录：2013年9月16日A\H比价
股票名称 A股(RMB)？？ H股(HKD)？？ 比价
海螺水泥？ 15.98？？？？ 26.95？？？？ 133.00%
中国铁建？？ 5.13？？？？？ 8.50？？？？ 130.66%
*ST鞍钢？？？ 3.27？？？？？ 5.24？？？？ 126.37%
中国平安？ 37.94？？？？ 60.50？？？？ 125.75%
宁沪高速？？ 5.64？？？？？ 8.85？？？？ 123.74%
中国中铁？？ 2.85？？？？？ 4.41？？？？ 122.03%
中国太保？ 19.36？？？？ 29.65？？？？ 120.77%
潍柴动力？ 20.52？？？？ 31.20？？？？ 119.90%
中国交建？？ 4.32？？？？？ 6.46？？？？ 117.92%