高端制造业

如果看这些数据都能赚钱的话,那么股市将没穷人...
博盈好不好,关键是看其描绘的前景蓝图能不能实现...
这才是赚钱唯一途径..
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未来汽车发展纯电.汽电.柴电之争,到底谁领风骚...
史上最省油的汽车在柴电领域诞生了..
而斯太尔在柴电领域是唯一可量产发动机生产商...
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世上最省油汽车将亮相 百公里耗油不足1升(组图)
文章来源: 中国日报网 于 2013-02-22 21:59:27 - 
据英国《每日邮报》网站2月21日的报道，德国大众汽车 公司近日宣布他们研制出了“世界上最省油的汽车”，百公里油耗仅约为0.9升。据悉这辆名为XL1的汽车的动力由一台排量仅为0.8升的小型柴油发动机和一个独立的电动马达及电池组提供，最高时速为每小时159公里。

　　采用碳纤维材料的XL1的整车重量仅为795千克。大众公司表示将在今年生产50辆此款碳纤维汽车，不过公司并没有透露这款采用混合动力的双座跑车的售价。

　　XL1是一辆环境友好型的轻型汽车，其百公里耗油成本仅为1.4英镑（约合人民币13.3元）。此外，XL1还能在全电动的模式下行驶50公里，此时的二氧化碳排放量为零。平均而言，XL1每公里的二氧化碳排放量仅有21克，比以“低碳排放”著称的丰田普锐斯 还要少四分之一。据悉，XL1将在下月的日内瓦车展上展出，而首款车型将在2013年年底制造完成。

　　此外，迈凯轮也将在本次车展上首次展出旗下的碳纤维超级汽车——P1，这款具备环保认证的汽车每公里二氧化碳排放量为200克。奥迪也将在车展上展出采用混合动力的e-tron版A3，这款车的百公里油耗量为1.25升，每公里二氧化碳排放量为35克。


XL1将在下月的日内瓦车展上展出，首款车型将于2013年年底制造完成。


两个发动机设计在汽车后端，而高压电池则设计在汽车前端。

2年内,装备斯太尔的无人机在钓鱼岛巡航,追杀小日本,也成为现实...
能参与祖国的国防建设,博盈股民深感自豪..

大名鼎鼎的日野汽车,全球轻卡龙头..
博盈明年进入其供应链,为其配套..
这就是斯太尔的实力.....

博盈为何能傲然独舞?看看下面这个数据......
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除自主研发和生产外，Steyr Motors 也通过许可证形式许可全球知名公司生

产其发动机或使用其专有技术。如将柴油发动机许可证许可给 GAZ（俄罗斯嘎

斯集团）、韩国 DAEWOO 重型卡车（韩国大宇）等生产；将喷射供油装置许可

证许可给 LUCAS/DELPHI（卢卡斯/德尔福公司）、BOSCH（博世公司）、GAZ

和 AM General 生产并运用到其各自的产品中。

1:机身一体化 2:高压泵喷嘴技术 3:气缸模块化组合技术 4:独立发动机电控系统..
以上是斯太尔全球领先4大核心技术,也是国务院最新颁发的内燃机核心发展标准...
建议博盈战友们把这4大全球领先核心技术打印一份放在床头..
当彷徨失落无助的时候,拿出来看一看,立马神清气爽...
据说,当年广发朱平投资 600252 的时候,也是把血栓通压床头...哈哈哈

哈哈哈  非常有道理阿！！！
我就发现 那个什么论坛就是些跳大神装B的地方
我现在根本就不去！

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看着0760的资金一直是散户买，大户流出，可是股价一直强势，难道凭散户能逆势逞强？不懂？又或者数据不对？

哥们.sorry,去年圣诞就已发誓QQ拒绝添加男人..
QQ群都是一些苦中作乐神棍聚集地,也一并拒绝..
不要说请教,有事你尽管说,大家一起探讨学..
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