高端制造业

0760
审批估计也能加快了。
好事！

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891的控制人 在3年前写的，可想而知760庄家的准备有多充分

绝顶高手股市坐庄的生动教材(2010-10-18 20:19:08)转载▼标签： 杂谈 
 
19：绝顶高手股市坐庄的生动教材作者：王吉舟 
  (此贴泄庄家天机，大家贴出答案抢筹有可能使他改变计划，回贴功能暂时关闭）

  今天的股市，大趋势下，民间资金已经不敢贸然操练大盘股。

  因此最近以来，民间机构，都在找壳，洗壳，同时再鼓捣优质资产，装进去，以谋求重组收益。这是我们都在忙乎的事情。

  这种借壳上市题材，或曰重组题材，将是未来很长一段事件股市的亮点，其实，这也不算是新闻，咱的股市规律是，只要没有大行情，借壳上市或曰重组股，就是长久的亮点。

  借壳前后，上市公司估值发生质变，因此，庄家肯定闲不住。

  我的一位前辈老哥，当年大名鼎鼎的资本巨鳄，彼时由于玩的太大，震动朝廷，玉帝大怒，镇压于五指山下数年，老哥今朝终于出来，隐居于京城，召集数个忠诚旧部，攒了些资金，出手操练一个壳。

  半年前，开始入手二级，一路吸货，震仓，再吸货，股价从6元，扶摇到12元，获利颇丰，筹码却未能集中，以老哥的惯，坐庄，就要全仓，不说99%的筹码拿到那么夸张的话，90%以下他是寝食难安的。

  而且，证监会有规定，停牌二十天前的均价是重组定向增发股价，因此，必须把股价弄下来。

  老哥前两天于是上演了偷天换日大法，令我等旁观者看的目瞪口呆，419股市大跌，老哥召集旧部，决定以大势所趋为名，放一天天量，压跌停，第二天再上抬一点，造成利好来临逆势率先突破的假象，同时，自家频繁换手，使分析师与对手盘在先知先觉者借助假突破真出货出逃，还是真的突破在即，庄家最后抢筹码的矛盾感觉中迷失。

  第三天突然停牌一天，公告年报亏损，上市公司更名为*ST，公告一年内退市风险。

  第四天，开盘天量压跌停，无成交量。

  第五天，开盘天量压跌停，无成交量。

  第六天，跌停价开盘，但不压天量盘，让心肝散裂的散户有出逃的机会。

  今天，正是第六天，今早我去股吧考察民情，散户果然在股吧中骂了三天三夜，什么庄家出逃，封锁退市消息之类的埋怨之词充满屏幕，继续跌停的心理阴影之下，看来，人们的恐惧终于战胜了贪婪，纷纷出逃，开盘不到一个小时，换手率已达5%。

  可以预期的是，如果散户继续坚持，老哥会明天再搞出个天量压跌停，后天再搞一个，九浅一深，涨一跌三，不怕散户心肝不碎。

  什么线论，波浪论，叉子论，在这种高手庄家手中，都是钓鱼的鱼饵，散户越研究，就离死越近。

  在此立贴为证，老哥必然再次突然停牌，锁定价格，进行重组。届时，现在出局的散户，恐怕要再次心肝俱碎了。

  老哥是谁，股票是哪一个，大家能者自猜，猜对了入一些，算是看我博客的花红，可以留言问，不可以公开回贴问，只可意会不可言传，这是规矩，大家要遵守。

欧阳泽华：推进并购重组 减少行政许可事项
  全国人大代表、上市一部主任欧阳泽华，全国人大代表、机构部巡视员兼副主任欧阳昌琼，全国政协委员、市场部副主任王娴的记者见面会在下午三点半举行。

　　欧阳泽华表示，今年将推出上市公司监管条例，并进一步推进并购重组，修订并购办法，进一步减少行政许可事项。

000760 去年7月6日停牌重组，呵呵，牛逼啊！！！！！这个票不一般啊！！！！！！

请问国产化样机的生产和调试进展如何？ （2013年03月06日 13:39） 
国产化样机的生产和调试正按预期进行。 （2013年03月12日 10:47）

李董，您好：请问本次国家工商总局核准斯太尔动力有限公司名称，是否为上报证监会补充资料之一；另外增发资料中是否需要有技术监督局颁发的斯太尔国产化生产许可证？ （2013年03月10日 18:55） 
以上二项，均不为非公开发行的上报材料的必备内容。 （2013年03月12日 10:47） 

证监会、交易所和公司对于互动平台股东的提问回答有时间要求吗？从3月5日到现在所有提问都没有回答，董秘信息沟通工作是否尽职？ （2013年03月07日 23:33） 
不好意思，近几日一直出差在外，未能及时回复，请投资者谅解。 （2013年03月12日 10:43） 

您好，请问《非公开发行股票预案》公布的收入预估里，M12售价是多少人民币一台计算的？谢谢 （2013年03月07日 23:39） 
M12售价涉及公司以后的生产经营，不便披露，请投资者谅解。 （2013年03月12日 10:43） 

国家工商总局7号核准企业名称变更斯太尔动力有限公司，变更的主体是博盈投资上市公司吗？ （2013年03月10日 14:06） 
截止今日，本公司未发生名称变更的情况，也未知晓有其他公司名称发生变更的情况发生。 （2013年03月12日 10:39） 

3月7日国家工商总局核准企业名称变更斯太尔动力有限公司，请问变更主体是谁？ （2013年03月11日 09:15） 
截止今日，本公司未发生名称变更的情况，也未知晓有其他公司名称发生变更的情况发生。 （2013年03月12日 10:37） 

你好，我只想问一下，你们何时上报材料的？3月1日还是3月4日？或是还没有上报？请具体到某一天，不要用近期，近日啊等模糊的字眼。谢谢！ （2013年03月11日 15:40） 
公司已于2013年2月底向中国证监会上报了《上市公司非公开发行》相关的行政许可申请材料。2013年3月上旬，中国证监会向本公司下发了《中国证监会行政许可申请受理通知书》。 （2013年03月12日 10:35） 

请问材料上报了吧？董秘进入静默期？？ （2013年03月11日 17:39） 
公司已于2013年2月底向中国证监会上报了《上市公司非公开发行》相关的行政许可申请材料。2013年3月上旬，中国证监会向本公司下发了《中国证监会行政许可申请受理通知书》。 （2013年03月12日 10:34）

目前中国柴油发动机的整体研发和技术水平落后于国际先进水平10—20年，也落后于国内车用汽油发动机的发展，并且不具备完整的全新柴油发动机产品和关键零部件——特别是关系到节能减排、安全和驾乘舒适性的电控产品的开发能力，核心技术如高压泵喷嘴、高压共轨技术等仍受制于国外。我国柴油发动机产业发展急需引进和掌握世界先进的技术和研发能力。

　　冯文杰认为：“斯太尔独有的机身一体化、气缸模块化、自主燃油喷射技术、独立发动机电控系统等四项技术，将填补中国行业关键性技术的空白。在机器结构上，由于没有钢盖，机身一体化，比一般的柴油机小，有的甚至小到三分之一。同时，取消钢盖使生产更加便利，在维修、制作成本及重量上具备很大优势。”

　　总之，斯太尔独有的技术将为中国这一行业带来飞跃式发展，其与中国现有工业的对接亦具备柔性，在中国落地的技术条件较好。尤其是在中国正鼓励柴油机进入消费领域的政策背景下，两家公司的跨国“联姻”正逢其时。

　　在全球并购潮起潮落的今天，博盈投资与斯太尔动力的故事给人们以新的启示。业内专业人士认为，我国资本市场应该鼓励这种对国家产业战略发展有重大意义的项目，使并购真正有利于企业发展以及国家的战略发展，而不只是简单的资本运作行为。

哈哈哈.确实如此.
有些人来股市不是炒股,而是被股炒..
[引用原文已无法访问]

哈哈，咚咚兄，我们笑看落花，花落才有果，不能因为花而放弃果
[引用原文已无法访问]

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现在就是每天折腾那些短刀客
把那些短刀客 折腾的要么变疯 要么下车。

哈哈

这种形态像洗盘结束明天大阳的多.