南方航空为何不涨？

有传闻有报道，国航拟湿租南航的A380从北京飞法兰克福，或者国航与南航为这架A380成立合资公司。国泰航空也有意继续增持国航的股份。南航的A380吃亏在飞国内线未能发挥最大的效能。
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2.7,我又回来了

我是做短线的，拿不住股。现在纠结的是：
1、造纸炒的是升值还是低价垃圾概念的延续？
2、地产炒的是升值还是政策的微调及后续预期？

如果皆是后者，我就不拿了，毕竟这种行业和盘子短线都没有任何想象空间。

兄好 南航绝对不会北京飞法兰克福的  第二架A380放北京的话 最大可能性也就是北京阿姆斯特丹换380来飞 或者北京-巴黎 但后者竞争更激烈 这是由天合联盟以及合作伙伴的线路决定 飞法兰克福的可能性甚至比飞罗马还小

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时候没到，融券神马的对涨势没有根本性的影响。我看好波段性的机会，不在乎一日的暴涨，所以持股等待就好了。

海航历史上表现的要比南航更加活跃一些，盘子也轻一些，如果航空股启动，海航的涨幅会偏大一些。一共就四个股，要涨一起涨，跌也是一起跌，换不换都是无所谓的。

海航的操盘比较恶心，所以原本打算换部分仓位过去结果也没有动。现在非常不看好海航了。

南方还好点，其他几个天天上影线，搞毛

@ “空气”
敬爱的你，我连@都不敢，虽然我知道你在......
现在的自己一切都很好，非常好，也许在这里的偶尔出现只是想让你知道这一点。

@索罗斯 
索呢？

最近几天的+-2%之间是正常波动，不算上影线。