南方航空为何不涨？

看三大航+海航的三季报机构持股有感：
  1、国航依靠大股东增持及保险资金维持股价，几乎没有公募基金等“进取型”机构进入；其大股东最悲催，2011年12月的增持股份及2012年 5.45元向大股东增发股份（10亿元）全线被套。
  2、南航，也以大股东及保险资金为主，宝盈等公募稍有增持“建仓”。
  3、东方航空未见保险资金进入前十，但发现有公募基金进入。
  4、海南航空未见保险资金，但前十有“大量”公募基金。悲催的是，前几天似有资金进入该股后被公募基金爆打一顿？O(∩_∩)O哈哈哈~

以上纯属意淫猜测。

H股的国泰航空、南航H、国航H、东航H、 200152 山航B 走势都还不错，难道因为Ａ股的公募们比较迷信巴老造成Ａ股航空股萎靡不振？

A股似乎很迷信巴老，H股未必迷信。中国的人口基数、人均乘机次数等，中国的航空市场与美国的航空市场有较大的区别。
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中航集团在三季度增持了4835.14万股？！三季报未见过增持公告。
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中航集团公司曾在2011-12-23发布公告，公司控股股东中国航空集团公司通过上海证券交易所交易系统增持了公司股份，本次增持约1382万股，并且拟将继续在未来12 个月内继续在二级市场增持股份，累计增持股份不超过已发行股份的2%。

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hey littleto,welcome back!

从投资的角度看，巴老说过，航空股决不是投资的标的！
从投机的角度看，楼上有人说了，机构大量持有的股票，三季度还减持了，机构不拉，游资不会上的。

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个人认为，造纸炒升值，地产炒经济探底回升。

刚查了三季报。没有公募基金等机构参与的股票，我认为融券盘在短期内确实可以把股价整焉。地产股、券商股虽也有融券盘，但有机构把守，因此上涨有力。
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为什么你这几个图不一样呢？我的软件里只有你的第二个图
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基金不想买 游资不买 

你说 能涨嘛