002204严重低估，即将价值回归

楼主你好，还在跟踪吗

即使遇到国家投资大规模的下滑，行业不增长甚至负增长，大重每年也能保持至少8个亿的利润。这就是安全性。在一个经济下滑的年代里，能寻找有安全性而且低估的个股，就是各位亲们的首要目标。

等到行业转好，大重一年的盈利达到15亿很正常，到时候估值上升（市盈率就是人们的预期），给个三四十倍的市盈率，大重做到500亿的市值不要太轻松了，如果再疯狂点，拉到1000亿也很正常。十倍牛股就是这么产生的

大股东做的11-13年的业绩承诺，是非常保守的，因为这种业绩承诺具有一定的法律性，所以大股东必须保守，保守的另外一个原因是大股东已经考虑到重工业的下滑趋势了，而且一定留了其他的利润来对冲可能的国家和行业增速下滑带来的影响。

同时我也细致地看过华锐风电那一块的有关资产和盈利情况，两厢一对比，呵呵，哥笑死了。整个大重除了华锐风电那块外其他的资产盈利都比不上华锐风电的一半！这简直是开玩笑（一重好的年份净利润都差不多12亿，大重收入超过一重很多，连15亿都做不到，哈哈，可能吗？）。那各位亲们发现了其中的奥秘没有：这里面涉及到关联交易的情况，一切是为了华锐风电的上市，吹个很大的泡沫让华锐风电上市，华锐风电开盘的市值就超过1700亿！然后再慢慢下滑，腰斩后不死不活，三年后套现。然后把利润正常化，甚至把利润转移一部分到大重里

大重市值和二重差不多，和一重比差不多也只是其一半。哥笑了，里面的大户现在最急切的是怎么把筹码弄出来，只是今天这种业绩很明确的事，高开低走打压，也没弄出几个鸟筹码，估计大户们现在想哭的念头都有了。哈哈，哥又笑了。这种股能拿到现在的，基本都是彻底的钉子户，甭管怎么折腾，不到35以上，不会放量的。哥从去年7月份就进入大重了，一直在里面，中间来回做了几次差价（差价难做的，成交太稀少），现在成本已经降低到28.5附近。哥能躲过去年的那种绵绵阴跌的行情，也很感谢大重。

哥笑而不语

大连重工是中国三家真正掌握船用曲轴生产技术的企业之一，掌握了中国造船工业的未来！大型船用曲轴是船用柴油机的关键部件，制造精度高，性能要求苛刻，工艺复杂；能否自主研制大型船用曲轴代表着一个国家的造船工业水平，当今世界能够设计、生产大型船用曲轴只有寥寥几个国家，大型船用曲轴设计和制造是中国造船工业发展甚至未来深海海洋工程发展所必须攻克的技术瓶颈，大连重工是中国三家能够独立生产大型船用曲轴的企业之一，并且是工艺技术最先进、产品质量最稳定的企业！

磨机的很的无反弹 没有主力的票

哥，你笑而语一下啊

哥笑而不语

为什么未来业绩都是2元以上啊???