摩托不了情、踏板二三事．．．

网上找了张图：比小金鸟稍大，更好看些：



经验害死人。

这个车车，标称排量是48CC（俺国规定，摩托与助力的分界是50CC）；谁曾想到，是只小油老虎呢？因为一直未换油箱坏了的浮子。结果推了一次车。

自那次摔交后，真的是一朝蛇咬，十年井绳。

重续前缘是因为寻项目所致；加之迁居后，菜市场不远不近的，寻思着找一买菜车。大车危险，找辆小的吧。问朋友小些的不会快的车车，朋友一脸诡笑，答，刚好有辆，你骑去好了。

真的好小哦。回来查了资料，新大洲助力车。想快也快不了，想倒也到不了。路湿有水还防溅，比跨骑车方便安全多了。关键是有蓝牌牌，JC叔叔一般不管。

当年映象中，最省油的车车，当首推嘉陵小80四循环档小跨骑；其次是嘉陵70小弯梁。有几次朋友借了大车跑小长途，留下换骑，居然会忘了加油，感觉就是有烧不完的油或就是不烧油的车。即便现在，最省油的摩托，还是带档小排量弯梁－－结构所致。

[引用原文已无法访问]

到不在乎什么品牌，在乎料，做工；主要还是听音色吧。但对新琴，要有个预期的。小提音色是越拉越好。平时注重保养。似乎现在手工作坊挺多的，可找一下。手工精制明显不同，有时可能会有意外之喜。

贴头车车，俺到最后再说说。

[引用原文已无法访问]

迅鹰还是其他的？话说雅马哈鹰族，现在无论那一款，均不如当年老凌鹰的。万幸，俺寻到一辆库存豪华版老鹰。

先顶

楼上这个踏板车有上过牌吗？算是比较顶级的了，避震，脚踏都很精致

今天还试了yamaha125踏板，发动机声音像催眠曲，坐垫不大又平又实，仪表盘很古典，就是上不了牌，怒！！！

楼主，好的提琴牌子型号推荐一两个，早晨买了一只珠江红棉V182，还挺好听的

suzuki100鹰是我父亲的，honda125踏板自己买的，12年报废的时候车况很好，面漆一点没掉，国产车3-4年面漆都掉了，像只赖皮鼠

镗过2次缸，焊过1次排气管，换过4副保护架