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二手小踏板啊,最心仪的就是本田DIO54、55或56期。50CC,四冲,电喷+水冷。一般代步,无出其右者。混在电动车群里,声音比电动车还小。(因为水冷,实际上长途决无问题,只是排量小慢些)
下面是本地摩友摩野视频,不知能贴上否。这是另一种玩法了。
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兄好像对很多事情钻研很深哈,我只会玩,
两年换了三辆车,幸福100--嘉陵150越野--川崎zrx400,杀到西藏省界没上去,回来就卖掉了。这几年有了变故,没再动过摩托。
过段时间准备买个二手小踏板代步。
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有法而无律的社会,一般没有做不到的事;怎么做而已。
“不是说的九几年就不让进口整车了吗?”--这句不能来问俺哦;问执行者去。
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也别将电喷想多复杂。只是根据氧含量给出适当的油以利于燃烧彻底。摩托车上因为测点不多,故开闭环区别不大。优点是如果活动区域大,不需要频调试化油器。甲鱼似乎反映还不错,譬如进藏,则基本无高反。另外,给油配合较精准,故油耗比之化油器降低。缺点是自己动手维修困难,所以,购这类车,最好当地有售后维修。不过,目前看来,甲鱼还是非常可靠的。
使用化油器的车,也可改为电喷的。目前国产形成量产有两家。但考察下来,均简陋不足人意。不如另僻捷径。上述俺提到过的蓄能器,简单有效。网友“天马行空”的单缸系列理论与实作,目前居世界前列。这位仁兄,最初是因为用摩托车发动机装在单人飞机上,因功率不够才潜心研究而有了后续。
对于点火曲线,网友“红猪”亦有过惊人成品;其自己开发了可在计算机上调整点火曲线的成品。中国不乏人,乏环境。
另外,值得一提的是“鑫霸”产品。机油箱与齿轮箱中按比例加入,可减少磨损提高工况。当初考察这个产品时,恰逢一大修发动机有异响而无法交货(大客柴油机),结果,两瓶到下去运行20分钟后,异响消失。这个产品俺们现在是本省总代理。
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有法而无律的社会,很少有做不“到”的事。
区别只是如何做。
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本田的车好,93年的本田还在路上跑
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有些惊心呵。估计楼上兄台,现在还心有余悸吧。
本田是出了名的骑不烂的车车。等看到合适能变相落户时,俺也弄辆佛萨体验一下。
下月,本市有个全国摩展。禁摩的城市办摩展;呵呵,呵呵...
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摩托8的常客,在19楼看见多数网友恨不得把摩托车给毙了,悲哀。
摩托是风景,小车也是风景
10多年的骑下来了
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南蛮兄好,在xindian720的帖子里看到你买过一种治疗鼻炎的药剂,能否介绍一下。我小孩的有鼻炎,一到秋冬就犯,很头痛。希望指点一下,谢谢!