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还有雷鸣，南岭民爆，南京中商，武商系等
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基本套利股全结束了，只有全柴了，但时间还太长，差价不多了只有10%不到！
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熔盛21.5亿元要约收购 全柴动力现27%套利空间
http://www.sina.com.cn 2011年12月16日 05:50 南方都市报微博
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今年4月，H股上市公司熔盛重工通过其下属公司江苏熔盛斥资21.5亿元购入全柴集团100%股权，目前已经通过商务部、国资委审批，只需要通过证监会这一关。
昨日，已经公告要约收购的全柴动力(13.89,0.87,6.68%)收盘价为13.02元，而其公布的要约收购价为16.62元，存在27%的差距。在哀鸿遍野的A股市场中，这种套利机会尤为令人心动。风险在于，要约收购价会不会调整，收购会不会被取消，会不会被监管层叫停。
谜底接近揭晓
江苏熔盛斥资21.5亿元购入全柴集团的申请在今年8月8日获批商务部通过，8月31日也获得国资委通过。成败只看证监会的态度。
“熔盛本次触发的要约收购不在法律规定的可以豁免的范围内。”有不愿透露姓名的分析师表示。
按照《上市公司收购管理办法》，有下列情形之一的，收购人可以向中国证监会提出免于以要约方式增持股份的申请：(一)收购人与出让人能够证明本次转让未导致上市公司的实际控制人发生变化；(二)上市公司面临严重财务困难，收购人提出的挽救公司的重组方案取得该公司股东大会批准，且收购人承诺3年内不转让其在该公司中所拥有的权益；(三)经上市公司股东大会非关联股东批准，收购人取得上市公司向其发行的新股，导致其在该公司拥有权益的股份超过该公司已发行股份的30%，收购人承诺3年内不转让其拥有权益的股份，且公司股东大会同意收购人免于发出要约；(四)中国证监会为适应证券市场发展变化和保护投资者合法权益的需要而认定的其他情形。
5月4日，熔盛将要约收购申请递交给中国证监会审核。5月16日，其收到《补正通知》，被要求在30个工作日向中国证监会行政许可申请受理部门报送有关补正材料。不过，公司并没有公告熔盛是否补足材料。
从此前的潍柴(扬州)亚星汽车被收购的案例看，证监会审批和国资委审批要相距5个月。2011年4月20日，公司收到国务院国有资产监督管理委员会批复。同年9月7日，中国证券监督管理委员会下发证监许可。全柴动力是在8月31日收到的国务院国资委批复，有分析人士预期，如果一切顺利，其会在2012年1月19日收到证监会批文。
调低收购价可能较小
今年7月，全柴动力股价跌破收购价时，曾有资金炒作该股。7月7日该股以17.66元涨停，不过此后在6、7月间股价始终围绕要约收购价上下波动。8月8日，获悉收购案获商务部反垄断局批准，在当日大盘大跌3 .79%的情况下，全柴动力股价表现抗跌。
此后，该股开始慢慢爬升，至9月中旬已恢复到要约收购价格的上方。10月底，随着大盘迭创新低，该股也进入了自由落体式的下跌阶段。
“假如当时贸然启动收购，那么市场流通的筹码都会抛给熔盛，这个风险很大，而且不管是机构还是游资都不愿意逆市场趋势而为，所以股价会下跌。”一位不愿具名的分析师称。
如果熔盛不愿意通过上市公司释放较大的利好，机构和游资也没有动力拉抬股价，全柴动力会重蹈江铜权证行权套利失败、莱钢济钢前两次重组的失败、最近河北钢铁(2.95,0.01,0.34%)增发失败和新钢转债套利正股失败的覆辙。此前攀钢、太行水泥和第三次重组的莱钢都是因为大股东开出了很优厚的条件所以股价暴涨。
上述分析师称，熔盛在今年前8个月获得490亿元的银行授信后，不久前又获得了国开行350亿元人民币授信，而在近期经济的不景气下，该公司还手握67亿美元的订单这些信息，可以判断熔盛是实力雄厚的大企业。而全柴市值小，熔盛放弃收购的可能性很小。“如果放弃收购，此前已经支付的50%收购金和5亿元的保证金就打水漂了，熔盛不会开这种玩笑。”
而且，《上市公司收购管理办法》规定，要约收购挂牌交易的同一种类股票的价格不低于下列价格中较高者：1、在提示性公告日前六个月内，收购人买入被收购公司挂牌交易的该种股票所支付的最高价格；2、在提示性公告日前三十个交易日内，被收购公司挂牌交易的该种股票的每日加权平均价格的算术平均值的百分之九十。
上述分析师表示，从这个角度看，6 .62元的价格是不可能被调低的，而中国证券历史上也从未发生调低要约收购价格的情况；因不符上述条件而被证监会要求调高的案例倒是有过，如2009年方大集团要约收购600507(原长力股份(4.09,-0.08,-1.92%))。
采写：南都记者 王涛
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[引用原文已无法访问]
胡说
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50.51楼警替
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顶，明天抄底0759，三联商社，永辉超市这种都乱涨，中百集团白马股加重组股，居然没人买。大股东是不是在故意打压吸筹，避免被银泰系收购呢？10%的持股比例很低啊。
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好帖。谢谢楼主分享！
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好帖，关注
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帖子不错，顶一下
雨中的云
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