长线黑马：兴发集团

大盘要是跌的惨，看来兴发也不能幸免了

从06年就开始关注141，发现几乎每一个波段，基金的操作都是追高进入，然后行情软了后开始杀跌，越接近波谷杀得越恨。不知道有几只基金在这只慢牛身上赚过钱。由此可见基金的整体水平。

跟大盘跌幅比较，兴发还算比较抗跌的了。目前的问题是兴发的持股太过于集中，当系统性风险来临，这些持股集中的机构可能都会减少些风险，这就会出现大幅杀跌的走势。要问兴发何时能止跌，还得问大盘。一旦大盘企稳，兴发回弹的速度估计不太容易抓住。

基金和大股东讨价还价呢 ，不过就是增发的事情，咱们小散跟着受了连累

哎 。。。。说各种的都有  个人无语 。。。小体会是以后侧重做游资的股  明显鸡精是追涨杀跌最狠的

磷矿石价格略有下降 但不是下跌的主要原因  无润如何 目前的价格 应该是越跌越买了

目前是中线黑熊，何时变黑马？

同丰兄出来hold场面了！
再不出来，就要垮台了！

兴发宜都生态工业园六车间全部试车 
2012年10月06日  来源：兴发集团  企新网讯（通讯员冉德强）
  国庆节前夕，笔者穿行在兴发宜都生态工业园，最大的感受是：干净、安静、整洁。烟囱冒黑烟、气味刺鼻子这一化工企业的标签被眼前的情景所否定。
  话题从公司名称说起。陪同的园区办公室副主任徐建旭对我们说：“生态工业园不只是个虚名，我可以负责任地说，全园区不排放污水，不排放有毒气体。”
  徐建旭介绍说，污水、有毒气体全部回收利用，园区环保部24小时在线监控，并与宜都市环保局环境监测系统联网，环保局实施在线监测。
  在皮带走廊钢架加工工地，30多名工人正抓紧加工钢构材料。皮带走廊，诗意的名称，她是园区一道亮丽的风景，“走廊”全长3.5公里，钢构高架的这条“走廊”将园区与长江码头连成一体，进园区的矿石、硫磺等物资全部通过“走廊”运输，生产正常后，年运输量将达到700多万吨，园区人称之为最干净的运输线。
  皮带走廊项目是园区一期工程唯一一个没有完工的项目，园区内全部6个生产车间都已试车生产。我们在园区看到，最后一个试车的磷氨车间也于9月25日试车，并生产出了第一批磷氨产品。
  6个车间试车不等于正式投产，她们各自试车生产出各自的产品，通过检测化验，再进行“总装”，“总装”后生产出产品，再化验检测，达到标准后才能正式投产。这一过程大概需要近两个月时间。
  选矿车间的两台溢流式球磨机于9月7日试车，年处理矿石200多万吨，操作这些机器仅需12人。操作室里窗明几净，工作人员坐在电脑前，观看着监控屏幕，不时发出指令。质检中心的化验员操纵着各种仪器精心检测，中心主任黄蓬华介绍，他们从瑞士进口的“离子色谱仪”专门从事环境监测，排放物中哪怕只有一点点异常，这个仪器就能捕捉到。
  兴发宜都生态工业园2009年落户枝城镇，园区分三期建设，一期工程占地2000多亩，已完成投资20多亿元，投产后可年产60多万吨磷氨复合肥、15万吨普钙，产值30多亿元。到“十二五”末，园区将完成投资60亿元，创产值100亿元，实现百亿工业园区目标。
  本新闻由兴发集团发布

上面是宜昌园区，下面是宜都园区，环境问题都处理得很好