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看好富瑞特装的进来,你们*懂LNG吗?

11-06-28 10:27 68709次浏览
卧着吹牛
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本论坛富瑞的帖子炒的火热,敢问几个研究行业的你们见过LNG重卡吗?见过敲装LNG加注站吗?见过L-CNG是什么转化的吗?知道一个敲装站的罐卖多少钱吗?别贴几张照片转几段文字就觉得自己什么都懂了。

短期内全是一片看好的帖子,几乎把300228的行业地位推到无限高,什么当年的苏宁、中集,就算看好也不用这么扯淡。
我从09年开始研究LNG汽车,国内目前LNG重卡跑的最多的地方应该是给广汇拉煤的矿用公路,LNG加注站在那也是最多,各位可以乘飞机到乌鲁木齐然后再坐一夜火车到达哈密再坐汽车3个小时达到淖毛湖~柳沟的公路。那里是中国重卡LNG的试验田,在距淖毛湖80公里的伊吾县有中国第一个LNG加注站。

富瑞其实没你们想的这么强大,行业短期的困难也很多,广汇在LNG车的推广前期已是非常艰难。当前敲装站的罐上富瑞与中集还是有一些差距,质量上稳定性也不如中集,价格差个2万块钱。车用LNG灌略好一点,富瑞的董事长邬品芳以前就是广汇LNG设备公司的总经理,后来广汇把这公司卖给了中集,邬品芳很聪明,自己开了公司与上海交大合作推出了很多创新技术,但最重要的非增压直喷专利还是归属广汇的,如果广汇在这个专利上收费,明天富瑞的车用罐基本就没法卖了。

6月18日搞了个上市酒会,富瑞把昆仑燃气新捷的总经理请去捧场,目前中石油在新疆主要是与中集合作。中石油的选择将对富瑞未来几年的收益产生很大影响,另外一个重要大业主就是广汇,再最近2年的前五大客户中广汇一直在其中,广汇在广西自己收购了个装备公司,生产的东西质量非常好,毕竟广汇在这上面拥有的技术和专利基本是鼻祖,所以广汇的态度也非常重要,富瑞很想收购广西这公司,但广汇表示犹豫。

当然写这么多只是对大家的热情泼个冷水,公司的看点与行业对创业板其他公司来看要好很多,但对于今年来说25亿市值的估值基本接近合理极限。富瑞在未来3年达到50亿市值基本来说是可以见到,但当前的价格的确不便宜。
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卧着吹牛

11-06-28 13:03

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[引用原文已无法访问]

你去问问中集圣达因现在是不是也在用这种技术,一样也是自增压的。你看富瑞敢说中集侵权吗?
qqq2000

11-06-28 13:02

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车用瓶的自增压装置
申请号/专利号: 201010018128
本发明公开了一种在现场就可快速增压的车用瓶的自增压装置,包括:串接在一起的汽化器、调压阀和截止阀,汽化器的输出口和截止阀的输入口与车用瓶相通。通过打开截止阀,本发明所述的自增压装置就可以在现场对车载瓶进行快速增压至调压阀设定的压力,达到给发动机供气的压力,不需要将车辆拖至加气站,通过外界来给车载瓶增压,从而降低了维修成本。
申请日: 2010年01月14日
公开日: 2010年06月16日
授权公告日:
申请人/专利权人: 张家港富瑞特种装备股份有限公司
申请人地址: 江苏省张家港市杨舍镇晨新路19号
发明设计人: 殷劲松;潘华军;许俊杰
专利代理机构: 张家港市高松专利事务所
代理人: 黄春松
专利类型: 发明专利
分类号: F02M21/06
卧着吹牛

11-06-28 12:58

0
[引用原文已无法访问]

不是,就是瓶罐,因为LNG重卡在负载上坡的时候,LNG由于是液化的,不靠增压泵(美国LNG车都是有增压泵)会发生熄火,供气不足等情况发生。
qqq2000

11-06-28 12:58

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富瑞的LNGV用气瓶,去年的产销率,是117%
SO,一个不用担心销路的机械设备制造厂。。。我们知道这东西赚钱有多猛多快。
keric

11-06-28 12:54

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非增压直喷专利技术应该用于发动机,非富瑞产品. LNG 车用瓶的自增压系统才是富瑞的专有技术.
卧着吹牛

11-06-28 12:53

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国家863计划广汇LNG专用运输车开发课题通过验收 

  2009年3月31日,由广汇液化天然气公司承担的国家863计划《中重型LNG专用运输车开发》课题,在乌鲁木齐顺利通过了科技部863计划现代交通技术领域办公室组织的专家组验收。课题验收专家组由来自中国汽车技术研究中心、北京交通大学、新疆交通研究院汽车与交通工程研究所等10个单位的12 位专家和领导组成。 

  广汇股份公司董事长王力源、总经理陆伟、副总经理王建军、严丹华及课题组人员参加汇报会。课题合作单位乌市燃气办公室、潍柴动力股份有限公司、深圳华江科技有限公司有关科技人员参加了验收会。 

  验收会上,专家组认真听取了广汇液化天然气公司课题组所作的课题执行情况报告,仔细审查了提交的相关资料,考察了LNG样车,并就相关问题进行了提问和答辩。专家组认为:1、广汇按时完成了课题合同规定的研究内容,达到了规定的技术指标;2、研制开发了具有自主权的电控单燃料重型商用天然气发动机。发动机采用电喷、增压、稀燃等技术,排放达到国IV标准。完成了发动机新产品公告和环保公告,形成了20000台/年的批量生产能力;3、研制开发的车载LNG燃料自增压技术,具有创新性,申报了两项技术专利;4、完成了发动机及LNG供给系统在整车上的安装设计与装配,完成了整车动力性、燃料经济性和3万公里可靠性试验,样车数量满足合同要求;5、课题组织管理严谨、队伍稳定;6、经费使用合理。 经过讨论,专家组一致同意该课题通过验收。并建议:尽快将课题成果在国内推广应用;国家对LNG汽车的开发、应用以及发动机的核心零部件研发继续给予支持。 
  国家“863”科技攻关计划——广汇《中重型LNG专用运输车开发》课题在2006年底申报成功,于2007年初正式启动。该课题国家拨款176万元,广汇液化天然气公司配套资金1800万元。在历经2年多时间的研制开发过程中,广汇液化天然气公司联合国内整车生产商、供气系统配套厂家及LNG汽车行业国内外专家紧密联系配合,协同攻关,首批定制的LNG中重型牵引车已交付用户使用。同时广汇在LNG汽车领域申请受理了“液化天然气自增压装置、以压缩天然气输送液化天然气的汽车用供气装置”两项国家专利。 

  随着广汇“中重型LNG专用运输车辆开发”课题验收的顺利通过,广汇液化天然气公司将加快中重型LNG专用运输车辆产业化推广步伐,预计2009-2012年累计投入3亿元,在新疆及河西走廊建设60-80座LNG加注站,通过技术改造和燃气车辆新购置完成新疆及河西走廊3.5万辆(占当地总量10%)中重型车辆及城际客车的燃料置换工作,年消耗天然气18-20亿方,占广汇2012年天然气总产量(55亿方)的33%。另据测算,LNG车用燃料按计划推广,每年预计节省汽柴油燃料10亿元,上述地区汽车尾气综合排放下降8-10%。同时LNG专用运输车辆产业化推广还将极大推动国内新型清洁能源汽车制造、改装、服务行业和清洁能源生产行业发展,为节能减排和地方经济发展做出巨大贡献。  
 
  验收会上,专家组认真听取了广汇液化天然气公司课题组所作的课题执行情况报告,仔细审查了提交的相关资料,考察了LNG样车,并就相关问题进行了提问和答辩。专家组认为:1、广汇按时完成了课题合同规定的研究内容,达到了规定的技术指标;2、研制开发了具有自主权的电控单燃料重型商用天然气发动机。发动机采用电喷、增压、稀燃等技术,排放达到国IV标准。完成了发动机新产品公告和环保公告,形成了20000台/年的批量生产能力
卧着吹牛

11-06-28 12:50

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[引用原文已无法访问]

车用天然气863计划主导都是广汇啊,最早安瑞科的大股东都是广汇。
卧着吹牛

11-06-28 12:45

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[引用原文已无法访问]

估计为了IPO,广汇允许他自己申请专利了。这技术08年就用了,2010年富瑞才单独申请专利。
peopleweb

11-06-28 12:39

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车用瓶的自增压装置
申请号/专利号: 201010018128
本发明公开了一种在现场就可快速增压的车用瓶的自增压装置,包括:串接在一起的汽化器、调压阀和截止阀,汽化器的输出口和截止阀的输入口与车用瓶相通。通过打开截止阀,本发明所述的自增压装置就可以在现场对车载瓶进行快速增压至调压阀设定的压力,达到给发动机供气的压力,不需要将车辆拖至加气站,通过外界来给车载瓶增压,从而降低了维修成本。
申请日: 2010年01月14日
公开日: 2010年06月16日
授权公告日:
申请人/专利权人: 张家港富瑞特种装备股份有限公司
申请人地址: 江苏省张家港市杨舍镇晨新路19号
发明设计人: 殷劲松;潘华军;许俊杰
专利代理机构: 张家港市高松专利事务所
代理人: 黄春松
专利类型: 发明专利
分类号: F02M21/06
勇士

11-06-28 12:30

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真热闹,沏杯茶,慢慢看。
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