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虽然富瑞目前主要还是卖罐子（目前它的罐子是国内最好的），但是从去年的合同看，已经不只是卖罐子了：
15、2010 年 11 月20 日，本公司与昆仑能源（山东）有限公司签订合同，约定本公司以 EPC 总承包的方式承揽山东泰安5 万方、10 万方 LNG 液化撬装工厂工程，合同总价6,500 万元（含税）。合同签订之日起生效，中交日期为2011
年5 月30 日，到2011 年6 月20 日达到投料试车条件。
16、2010 年 11 月28 日，本公司与新疆新捷股份有限公司就包哈密市天然气门站、母站工程附属液化天然气装置工程签订承包合同，合同总价4220 万元
（含税）。开工日期为2010 年 11 月28 日，中交日期为2011 年 9 月20 日，投料试车日期为2011 年 10 月 10 日。
这两份合同就是1个亿了。
今年富瑞的收入翻番是毫无悬念的。
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[引用原文已无法访问]
你还拿3899和228比，未来轿车CNG，重卡LNG，这是趋势。
我研究3年LNG车用行业了，你随便帖帖转载，看了几遍228招股书，贻笑大方。
LNG市场，从东部地区来看实际上调峰还是很赚钱的，新疆本地市场，由于气源关系，车用赚钱。
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楼主比较懂的是09年的广汇，不是11年的富瑞。
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楼主说的都对，但是和股价已经没关系了。
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[引用原文已无法访问]
是啊，他们采购富瑞的罐子卖LNG车，发动机是潍柴的。整车这些公司生产。
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您的ID很形象，我们确实在对牛弹琴，您自己在这里自娱自乐吧，不奉陪了。
[引用原文已无法访问]
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（1）低温储运及应用设备
2010 年
客户名称 金额（元） 占比
新疆广汇清洁能源科技有限责任公司 14,300,213.68 4.31%
郑州宇通客车股份有限公司 11,294,195.21 3.40%
陕西重型汽车有限公司 10,951,623.93 3.30%
东风新疆汽车有限公司 9,031,974.36 2.72%
中国重汽集团济南卡车股份有限公司 7,236,324.79 2.18%
好像卧牛说的那些汽车公司，很有几个是富瑞的大客户。
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[引用原文已无法访问]
万亿那是气的销售。富瑞的未来方向就是致力于做LNG清洁燃料的配套。你看他其他什么海水淡化，占营业收入比重都在下降。
再吹吹他的LNG车用的罐子，目前零售价格大概每个4万，广汇吹的很牛，预计125末有10万辆LNG车用这罐子，合计总共销售额40亿，这块中集应该做的步入富瑞，富瑞能拿到6成份额，24亿营业收入，合计每年6亿，毛利率30%，每年1.8亿利润。能达到这个水平已经很不错了。
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我再重申一下，请楼主逐字阅读富瑞精华贴再喷不迟。给你第一个作业是先搞清富瑞的业务。
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相关市场的大头，在于气上。
富瑞只能赚到加注站的罐和车用罐的钱。
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显然地啊。富瑞又不产气。它是装备制造商。
另外，富瑞现在也不是专门造罐子了。
我刚看招股说明书，给我的感觉和你现在一样，以后富瑞是专门造罐子的。
后来仔细看了看那些长长的合同清单。。。你也去看看吧，看看10年下半年以后卖得多的是什么。
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