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看好富瑞特装的进来,你们*懂LNG吗?

11-06-28 10:27 68699次浏览
卧着吹牛
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本论坛富瑞的帖子炒的火热,敢问几个研究行业的你们见过LNG重卡吗?见过敲装LNG加注站吗?见过L-CNG是什么转化的吗?知道一个敲装站的罐卖多少钱吗?别贴几张照片转几段文字就觉得自己什么都懂了。

短期内全是一片看好的帖子,几乎把300228的行业地位推到无限高,什么当年的苏宁、中集,就算看好也不用这么扯淡。
我从09年开始研究LNG汽车,国内目前LNG重卡跑的最多的地方应该是给广汇拉煤的矿用公路,LNG加注站在那也是最多,各位可以乘飞机到乌鲁木齐然后再坐一夜火车到达哈密再坐汽车3个小时达到淖毛湖~柳沟的公路。那里是中国重卡LNG的试验田,在距淖毛湖80公里的伊吾县有中国第一个LNG加注站。

富瑞其实没你们想的这么强大,行业短期的困难也很多,广汇在LNG车的推广前期已是非常艰难。当前敲装站的罐上富瑞与中集还是有一些差距,质量上稳定性也不如中集,价格差个2万块钱。车用LNG灌略好一点,富瑞的董事长邬品芳以前就是广汇LNG设备公司的总经理,后来广汇把这公司卖给了中集,邬品芳很聪明,自己开了公司与上海交大合作推出了很多创新技术,但最重要的非增压直喷专利还是归属广汇的,如果广汇在这个专利上收费,明天富瑞的车用罐基本就没法卖了。

6月18日搞了个上市酒会,富瑞把昆仑燃气新捷的总经理请去捧场,目前中石油在新疆主要是与中集合作。中石油的选择将对富瑞未来几年的收益产生很大影响,另外一个重要大业主就是广汇,再最近2年的前五大客户中广汇一直在其中,广汇在广西自己收购了个装备公司,生产的东西质量非常好,毕竟广汇在这上面拥有的技术和专利基本是鼻祖,所以广汇的态度也非常重要,富瑞很想收购广西这公司,但广汇表示犹豫。

当然写这么多只是对大家的热情泼个冷水,公司的看点与行业对创业板其他公司来看要好很多,但对于今年来说25亿市值的估值基本接近合理极限。富瑞在未来3年达到50亿市值基本来说是可以见到,但当前的价格的确不便宜。
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评论(935)
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qqq2000

11-06-28 17:13

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想想中材国际当年上市才20多亿市值。站稳50亿,也用了2年,还是行情比较好的时候。
~~~~~~~~~~~~~~~~~
现在的钱和当年不一样了。05年的时候挺大的公司也就是几十亿市值,现在小公司上百亿市值的·到处都是。市场上钱太多了。大盘股又被所谓价值投资者占据,根本没有办法拉升,小盘增长股的投机价值以后会变高而不是变低的。
buyaowang

11-06-28 17:12

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二流公司整车oem进不去,也就做做改装,这可以说明整车oem的壁垒了吧。
[引用原文已无法访问]
老羊1981

11-06-28 17:11

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基本面是嘘头.....本质上炒作的是新股,2586不知道算不算龙头。
buyaowang

11-06-28 17:11

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中集车载是老大?您能拿出数据么?陕汽用的都是富瑞的,陕汽是重卡第一大。中集车载的用户在哪?
大鼠大雅

11-06-28 17:05

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顺便重声一下我在封情贴的看法

中集就是老大,不论车载还是建站还是箱式,这点没什么好谈
不可否认30228因为市场的稀缺性而炒作,类似“乐视”
但30228不可能创出苏宁神话

封情的出发点是好的,但是听不下反调,所以就不去了,太疯狂,总是会死一批人的
peopleweb

11-06-28 17:03

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中集的产品和富瑞的产品结构差异很大的,好好看看吧,别凭印象说话了。

[引用原文已无法访问]
大鼠大雅

11-06-28 17:01

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to  buyaowang
你应该看我我在封情的帖子,后来我就没发言了,为什么俄,因为浮躁
我个人是感觉卧牛应该是行内人,所以随口问问,现在打市场不容易
to  卧牛
我们跟中石油拿气,可以做汽车改装,没有做整车,主要是做加气,乔装和建站都可以
起源不是问题
但是市场打得太慢,所以随口问问有没有工业客户或者城市公交或出租车的门路
buyaowang

11-06-28 16:46

0
让炒股票的给你推荐市场?拉近乎,矫情
[引用原文已无法访问]
卧着吹牛

11-06-28 16:41

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[引用原文已无法访问]

你是做什么的啊,整车?还是天然气?
好鬼冷静

11-06-28 16:39

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追随牛哥到了这里,拜读大作
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