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看好富瑞特装的进来,你们*懂LNG吗?

11-06-28 10:27 68691次浏览
卧着吹牛
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本论坛富瑞的帖子炒的火热,敢问几个研究行业的你们见过LNG重卡吗?见过敲装LNG加注站吗?见过L-CNG是什么转化的吗?知道一个敲装站的罐卖多少钱吗?别贴几张照片转几段文字就觉得自己什么都懂了。

短期内全是一片看好的帖子,几乎把300228的行业地位推到无限高,什么当年的苏宁、中集,就算看好也不用这么扯淡。
我从09年开始研究LNG汽车,国内目前LNG重卡跑的最多的地方应该是给广汇拉煤的矿用公路,LNG加注站在那也是最多,各位可以乘飞机到乌鲁木齐然后再坐一夜火车到达哈密再坐汽车3个小时达到淖毛湖~柳沟的公路。那里是中国重卡LNG的试验田,在距淖毛湖80公里的伊吾县有中国第一个LNG加注站。

富瑞其实没你们想的这么强大,行业短期的困难也很多,广汇在LNG车的推广前期已是非常艰难。当前敲装站的罐上富瑞与中集还是有一些差距,质量上稳定性也不如中集,价格差个2万块钱。车用LNG灌略好一点,富瑞的董事长邬品芳以前就是广汇LNG设备公司的总经理,后来广汇把这公司卖给了中集,邬品芳很聪明,自己开了公司与上海交大合作推出了很多创新技术,但最重要的非增压直喷专利还是归属广汇的,如果广汇在这个专利上收费,明天富瑞的车用罐基本就没法卖了。

6月18日搞了个上市酒会,富瑞把昆仑燃气新捷的总经理请去捧场,目前中石油在新疆主要是与中集合作。中石油的选择将对富瑞未来几年的收益产生很大影响,另外一个重要大业主就是广汇,再最近2年的前五大客户中广汇一直在其中,广汇在广西自己收购了个装备公司,生产的东西质量非常好,毕竟广汇在这上面拥有的技术和专利基本是鼻祖,所以广汇的态度也非常重要,富瑞很想收购广西这公司,但广汇表示犹豫。

当然写这么多只是对大家的热情泼个冷水,公司的看点与行业对创业板其他公司来看要好很多,但对于今年来说25亿市值的估值基本接近合理极限。富瑞在未来3年达到50亿市值基本来说是可以见到,但当前的价格的确不便宜。
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卧着吹牛

11-06-28 19:31

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HK0135来做LNG车用行业绝对是好事,但目前怎么做是个问题,丫的连一个LNG大型路基工厂都没有怎么做?最近才开始建,顺利投产也是2012年中期的事,这也是我说LNG车用行业为何2012年下半年才是爆发期。

我对LNG车用研究了很久。

其实LNG产业链广汇是想通吃的。上游有气源,中游建了很多加注站,LNG运输上广汇在中国目前也是最大,甚至当年连LNG罐的公司都是坞品芳给广汇打工的。
13921815

11-06-28 19:26

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看完蜗牛的长篇大论,富瑞的画皮终于被剥下来了,如果是真的,这个票将在3年后退市,根本不存在发展的条件.
卧着吹牛

11-06-28 19:23

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6毛的成本是很牛的,假设投资一个5亿方的LNG工厂,8亿投资,10年折旧,每年1方气折旧都得算1毛5啊。不知山东小型敲装能否达到6毛。山东那工厂,好像是刚投产的,出厂价LNG多少钱?
卧着吹牛

11-06-28 19:19

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[引用原文已无法访问]

是啊,我曾经统计过很多数据,其中刚根你说的年复合增长率长期排在前面的公司,基本都是大牛股。
长亭

11-06-28 19:19

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[引用原文已无法访问]

6毛是从气到液。山东就有从管网取气再液化的工程,有兴趣可以search一下。
卧着吹牛

11-06-28 19:18

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[引用原文已无法访问]

你这顺序还不错,新疆,河西走廊,内蒙。

沿海城市推LNG主要是减少排放,价格也低,现在不少城市用CNG作为出租、公交主要燃料是可取的。为什么不用LNG,首先是车的问题,其次是稳定的气源,目前车基本能解决了,但气源问题很大。气源问题是困扰中国LNG车用市场的第二大问题,第一大是政策手续等。
长亭

11-06-28 19:17

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楼主把预测上市公司(尤其是A股公司)业绩当做一件极其严肃而有趣的事情来对待,并且极富成就感,
就什么都不说了。
祝好运
卧着吹牛

11-06-28 19:16

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[引用原文已无法访问]

哈哈哈哈哈哈哈哈,我从没忽悠过一个客户。

我觉得在网上与人斗其乐无穷。
卧着吹牛

11-06-28 19:15

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[引用原文已无法访问]

还西气东输2线呢,笑死,成本6毛多。。。。。您线算算西气东输到东部的价格吧,走2线中石油能给您2块钱1方做LNG就算牛了,您再花8个亿建个5亿方的LNG工厂,得多少钱每方气的成本?
煤层气以前归中石油和中煤的中联煤搞,现在更是没影的事,成本我也不清楚。
海气的价格稍微有一定优势。
yehuohuo123

11-06-28 19:08

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我就想问问楼主  你觉得在机构做时忽悠客户有意思 还是在淘股吧普及群众有意思啊
  感觉你太乐在其中了。。。
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