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看好富瑞特装的进来,你们*懂LNG吗?

11-06-28 10:27 68674次浏览
卧着吹牛
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本论坛富瑞的帖子炒的火热,敢问几个研究行业的你们见过LNG重卡吗?见过敲装LNG加注站吗?见过L-CNG是什么转化的吗?知道一个敲装站的罐卖多少钱吗?别贴几张照片转几段文字就觉得自己什么都懂了。

短期内全是一片看好的帖子,几乎把300228的行业地位推到无限高,什么当年的苏宁、中集,就算看好也不用这么扯淡。
我从09年开始研究LNG汽车,国内目前LNG重卡跑的最多的地方应该是给广汇拉煤的矿用公路,LNG加注站在那也是最多,各位可以乘飞机到乌鲁木齐然后再坐一夜火车到达哈密再坐汽车3个小时达到淖毛湖~柳沟的公路。那里是中国重卡LNG的试验田,在距淖毛湖80公里的伊吾县有中国第一个LNG加注站。

富瑞其实没你们想的这么强大,行业短期的困难也很多,广汇在LNG车的推广前期已是非常艰难。当前敲装站的罐上富瑞与中集还是有一些差距,质量上稳定性也不如中集,价格差个2万块钱。车用LNG灌略好一点,富瑞的董事长邬品芳以前就是广汇LNG设备公司的总经理,后来广汇把这公司卖给了中集,邬品芳很聪明,自己开了公司与上海交大合作推出了很多创新技术,但最重要的非增压直喷专利还是归属广汇的,如果广汇在这个专利上收费,明天富瑞的车用罐基本就没法卖了。

6月18日搞了个上市酒会,富瑞把昆仑燃气新捷的总经理请去捧场,目前中石油在新疆主要是与中集合作。中石油的选择将对富瑞未来几年的收益产生很大影响,另外一个重要大业主就是广汇,再最近2年的前五大客户中广汇一直在其中,广汇在广西自己收购了个装备公司,生产的东西质量非常好,毕竟广汇在这上面拥有的技术和专利基本是鼻祖,所以广汇的态度也非常重要,富瑞很想收购广西这公司,但广汇表示犹豫。

当然写这么多只是对大家的热情泼个冷水,公司的看点与行业对创业板其他公司来看要好很多,但对于今年来说25亿市值的估值基本接近合理极限。富瑞在未来3年达到50亿市值基本来说是可以见到,但当前的价格的确不便宜。
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peopleweb

11-06-28 23:17

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好东西不便宜,好东西出现便宜货的机会太少了,想等就等吧。

富瑞起码这两年重卡这块市场不用太猛也有高成长,如果重卡爆发,那业绩就挡不住了。

想讨论的还是实地去调研吧,这个行业想搞的人不少,真正能做好的不多,包括广汇自己最后还是让富瑞的人供应装备,申请了专利也没搞成产业化。
上帝的指纹

11-06-28 23:14

0
大趋势 液化天然气的高速发展阻挡不了 公交的LNG政府乐于应用
玮玮

11-06-28 23:08

0
卧牛希望依靠重卡作为富瑞的拐点,思路是新疆广汇那里暂时推广不开,我觉得资料很翔实,大家没有必要为了广汇N多年涨多少了,富瑞到底是苏宁还是三一纠结。城市公交的LNG推广会不会是另一个拐点催化剂。
卧着吹牛

11-06-28 23:06

0
[引用原文已无法访问]

全中国90%的重卡都在新疆广汇用,去年的情况是这样,潍柴生意好,LNG发动机忙不过来生产,所以整车厂商的LNG汽车配套也没法干。

富瑞+中集+潍柴 都配合好了才能完成LNG整车生产的产能。敲装加注站决定LNG车的销量。
buyaowang

11-06-28 23:05

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明年还有5套液化和几十套船用。
buyaowang

11-06-28 23:00

0
我觉得您可能过于了解广汇LNG重卡业务,反倒形成了投资的心理障碍,去年富瑞的车载瓶销量4000套,重卡占60%,大约2400套,销售额大约7000万,也不过就是占总销售额的20%不到。这块就算今年低于预期,影响也没那么绝对吧。
撬装那块今年肯定是n倍的高增长,去年才四十套。今年估计还要交一套液化和十几套船用。
润涛阳光

11-06-28 22:54

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无话可说,明贬暗推。。
卧着吹牛

11-06-28 22:49

0
[引用原文已无法访问]

哈哈哈,我为什么有耐心继续等,因为目前LNG车的推广我比你了解的多。

广汇领导已经头疼2年的LNG重卡推广,到现在还没有很大改善,我就不用着急。

富瑞和3899的爆发,一定是LNG重卡的拐点来推动,目前看这个拐点,今年还没有丝毫迹象。

而且对于新疆来说,每年4~6月是重卡更新的旺季,冬季刚过,业务量上升。今年看情况还是很一般。

重卡的销量,我比富瑞的坞品芳都着急。
卧着吹牛

11-06-28 22:45

0
[引用原文已无法访问]

对于买方市场来说,行业集中度越高,毛利率越高。这是目前富瑞+中集=90%市场占有率的最好时间。

其实行业也不大,属于细分小行业。门槛说高也不高,说低也不低。其他做深冷的企业兴趣也不好特大。
buyaowang

11-06-28 22:42

0
20亿市值,您还是从了吧,别抵抗了
[引用原文已无法访问]
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