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圣达因也能做车载系统?
你对富瑞今明两年的营利预测有无变化?
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常州的天晟新材300169,似乎也有走出来的样子
不过个人无法判断其价值
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广汇是我国陆基LNG的先行者
当然非常清醒的看到
LNG只有做车用燃料(价格比民用气价格高一倍)
才有高毛利
于是和富瑞一拍即合
双方都是有执行力的
富瑞的主体厂区(即在建的LNG产业园)
绝大部分业务都和LNG车用燃料有关
和圣达因业务重叠、竞争
大部分在子公司韩中深冷
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过滤总:
圣达因,查特,天海都有涉及。
发动机再制造关键是政策和资质,这个无法判断进度。近两年可以不做预期。
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buyaowang 兄:
加气系统富瑞占70%以上,你们知道另外30%是那个公司做的吗?
另外,实际拜访后,觉得富瑞那个汽车再制造发动机的项目做得怎么样?到什么地步了?
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正解,中集的基因还是制造而不是创新。富瑞的基因是创新,并且经营能力也不差。
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广汇挑选业务合作伙伴,看来是重人不重公司的。
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上市后的几天自己买,也建议身边的朋友买,不管是新手还是老手,大户还是散户,没有一个人敢干,筹码到了谁手上?!
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暴跌时是选股最好的时机,比平时可以省很多劲。
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盘面反映一切,创业板是此轮暴跌的重灾区,而里边的新股和次新股又是重中之重,富瑞以它这么高的绝对价位也不适合市场短炒的口味,但还能有如此走势,印了那句话“水落石出”!