底在哪里？

【 · 原创: 让我来继续  2012-08-15 19:18 只看该作者(-1)  】
基金这个东西，其实没有本事真正的赚钱的。
他们要活下去，或者说，要在这个融资圈钱市场继续撒谎骗下去，
他们必须要靠虚拟净值才能过日子。所谓虚拟净值，其实就是，今日收盘后，持仓股票按照收盘价或者均价，统计出一个净值。但是这个净值，必然不是股票们的真实价值，这里面必须隐藏了很大的风险不要为广大的人民群众所看穿。
所以，这个虚拟净值行为，其实就是股票市场中的虚拟市值行为。
说白了，就是把一个没有价值的东西的价格抬高，以此为准绳来虚构自己的资产净值。然后在N年后，再找机会慢慢撤出去。这样，基金们的游戏才能继续下去。
如果基金不玩虚构市值的游戏，我敢说，他们根本就没法活下去。人们很快就会看透他们的伎俩。说白了，基金如果不虚构市值，他连牛市都赚不到钱！根本混不下去！

[引用原文已无法访问]

阳春面吃完了，等到基本面呢，哈。。。。

因为熊市中，最著名的走法恰恰是-------反弹完全确认了，，哈哈，就代表已经快结束了。
如果听不懂我这话，没有关系，需要多交易，再交易。然后就懂了。

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【2012-08-31】刊登2012年度非公开发行股票方案公告今日复牌
  金洲管道董监事会决议公告
  公司股票于2012年8月31日开市起复牌
  一、审议通过《关于公司符合非公开发行股票条件的议案》；
  二、逐项审议通过《关于公司2012年度非公开发行股票方案的议案》；
  1、本次发行股票的种类和面值
  本次公司非公开发行股票的种类为境内上市人民币普通股（A股），每股面值为1.00元。
  2、本次发行方式和时间
  本次发行股票采用非公开发行的方式，在获得中国证券监督管理委员会核准后6个月内包括金洲集团有限公司(以下简称“金洲集团”)在内的不超过10名特定对象发行股票。
  3、本次发行数量及认购方式
  本次非公开发行股票数量合计不超过6,649万股（含6,649万股）。其中，金洲集团承诺以现金认购本次发行股票总数的10%。若公司股票在定价基准日至发行日期间有派息、送股、资本公积金转增股本等除权除息事项的，本次发行价格及股票发行数量随之进行调整。在上述范围内，董事会提请股东大会授权董事会根据实际情况与主承销商协商确定最终发行数量。所有投资者均以现金方式、以相同价格认购本次非公开发行股票。
  本次非公开发行的股份由认购对象以现金方式、按相同的价格认购。

【 · 原创: boyplaying  2012-08-30 14:24 只看该作者(-1)  】
补充一句：遇60季线的一次大反弹，由于本年度只剩4个月，且有十八大的政治背景，所以我认为2032开始的反弹在本年度内难再创新低。
但是明年就难讲了。
苦逼的中国股民。

2032就是年度大底。 
【 原创: boyplaying  2012-08-30 14:19  只看楼主(-1)  淘股论坛 浏览/回复2564/23  复制分享 】 收藏 1 推荐2 加油券0/0 
今日在探明我认为是本年度的大底2032后10分钟内，
冒着政治风险给所有亲朋好友、同事领导发去消息，要求买股。
假如明日破掉2032，我就被清除出队伍，回家职业炒菜了。

大盘环境不好啊 空仓就是投资 不操作就是操作 大家都懂的

[引用原文已无法访问]

现在的市场情绪也和以往的行情走势有很大不同，指数屡创新低，但市场情绪还是很兴奋，忙着追逐热点。底部不是这样的，后市很会有几次绞杀的过程。看戏ing……

中国南车大股东接力 助推蓝筹回购增持潮
2012年08月30日 04:39  上海证券报
继宝钢股份(4.37,0.01,0.23%)提出50亿元回购方案，打响蓝筹回购第一枪后，中国南车(4.06,0.04,1.00%)大股东“接力”跟进，以增持方式“力挺”自家股，助推蓝筹增持回购潮。

　　今日，中国南车披露，公司控股股东中国南车集团公司(下称“南车集团”)于2012年8月29日通过上交所交易系统以买入方式增持公司股份47.1万股。本次增持后，南车集团直接持有公司股份77.88亿股，约占公司总股本的56.425%。南车集团同时承诺，拟在未来12个月内(自本次增持之日起)以自身名义或通过一致行动人继续择机通过上交所交易系统增持公司股份，累计增持比例不超过公司已发行总股份的2%(含本次已增持部分)。

　　事实上，中国南车高管此前已出手“力挺”自家股。去年8月份，公司部分董、监、高人员以自有资金从二级市场购入公司A股，成交单价在5.36元至5.46元之间，增持股数从3万股至8万股不等，其中部分高管甚至自愿自购买结束之日起锁定股份三年。但是，受累于A股市场持续低迷，中国南车股价在2011年11月摸高5.85元后，便开始回落，后随大盘有所反弹，但自今年5月底开始又是一路大幅下跌，昨日报收于4.02元。

　　此番中国南车大股东增持，有一个背景值得关注，即宝钢股份在此前一天推出了巨额回购方案，拟以不超过每股5元的价格回购“自家股”，回购总金额最高不超过50亿元。受此利好消息影响，宝钢股份股价在当天开盘后即被巨量买单封至涨停，由此激活了整个蓝筹板块。

　　因此，中国南车大股东紧随其后，以增持方式“力挺”自家股，同样颇具示范效应。

　　有数据显示，截至今年7月31日，两市已有71家公司股价“破净”。有分析人士指出，无论是回购还是增持，其实都是能够创造多赢的局面，以此来提振投资者信心，维护公司股价。

　　此外，另一个不容忽视的背景是，今年年初证监会正式下发了关于修改《上市公司收购管理办法》第六十二条及第六十三条的决定，为便于大股东增持，此次修改对一些行为的行政许可予以取消，明确因持股30%以上大股东每年2%自由增持行为、持股50%以上股东增持股份行为、继承以及上市公司实际控制人不发生变更的发行行为引发的要约收购义务豁免，不再需要履行行政许可审核程序。

　　更进一步来看，在股东增持锁定方面，将30%以上股份股东每年2%自由增持股份的锁定期从12个月降至6个月，从而进一步鼓励产业资本在合理价位增持股份。

　　该举措当时即刻受到积极响应，中国建筑(3.03,0.00,0.00%)、中国神华(21.52,0.09,0.42%)等大型央企的大股东纷纷出手增持“自家股”。

　　今日，有着国企背景的首开股份(9.31,0.07,0.76%)也公告，公司控股股东首开集团于8月29日通过上交所证券交易系统增持了348.57万股。首开集团表示，此举是基于对中国资本市场长远发展的乐观判断及看好公司未来持续稳定发展的信心。