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50兄,打从你开这贴起我就一直关注,不是打击你。川投的多晶硅,市场根本不认可,走势上就直接反映。
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炒高铁概念时没人想到它,出事了倒有人报道了。
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川投50兄,你是不是南通人啊?你让我想起了我原来一个南通的朋友
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川投能源子公司提供甬台温供电系统
2011年07月28日来源:21世纪经济报道 作者:张望
“7·23”动车追尾脱轨事故发生后,甬台温铁路的建设施工单位、设备产品供应商逐渐浮出水面。
本报记者了解到,甬台温客运专线供电自动化系统一体化解决方案是成都交大光芒实业有限公司(下称交大光芒)提供。查询发现,交大光芒是川投能源持有50%股份的控股子公司,于1998年由中国工程院院士钱清泉创立。
据交大光芒官方网站介绍,其在铁路供电自动化领域有着二十余年行业积淀,公司依托西南交通大学,在钱清泉院士带领的核心团队努力下,已成为国内客运专线供电自动化领域首屈一指的系统级供应商,是“国家轨道交通自动化与电气化工程技术研究中心”产业基地。
除了甬台温铁路,交大光芒主导产品已装备武广、郑西、石太、武合、合武客运专线、广珠城际轨道交通工程、京沪高速、哈大客专、温福铁路、福厦铁路及海南东环线相关的北京、武汉、广州客专调度所系统,以及武广、郑西、石太、福厦、合武客运专线、广珠城际轨道交通工程、广深港、沪杭、哈大SCADA被控站设备。
资料显示,交大光芒客运专线供电自动化系统的一体化解决方案包括:客专调度所系统、视频监控系统、机电设备监控系统、电力远动监控终端RTU、接触网开关控制系统、接触网开关光纤监控装置等。
按照官方网站资料,交大光芒在2008年中标中国首批13条客运专线的综合SCADA系统,客专覆盖里程近5000公里。
川投能源2008年7月18日和9月6日公告亦表明,据2008年7月17日铁道部铁道工程交易中心网站公示,公司持有50%股份的交大光芒与成都交大许继电气[30.31 5.28% 股吧]有限责任公司组成的投标联合体,在铁道部客运专线综合SCADA系统集成项目招标中排名第一。根据中机国际招标公司统一发出的《中标通知书》,中标价为人民币326258750元。
7月8日川投能源发布的2011年半年度业绩快报称,上半年归属于上市公司股东的净利润1.15亿元,同比增长41.84%。其中公司控股的四川川投田湾河开发有限责任公司、成都交大光芒实业有限公司,上半年净利润增长均超过35%。
而据国海证券[0.00 0.00%]此前研报,交大光芒在铁路信息控制系统的市场占有率为40%。
但截至发稿,川投能源尚未有交大光芒在甬台温铁路的产品质量消息。
评:这个记者极其脑残,温州事故问题明显出在调度责任和通信信号控制系统上,和供电监控系统没有任何关系,交大光芒公司根本没有必要做出任何回应。
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三峡集团太无耻了,曹光镜上台后,*,根本没有小股东的利益,害苦了一大批长江电力水电价值投资者,很多人都是持股多年。
900的今天是否就是674、886的明天?都是国有大股东一股独大,都是水电主业,不能不令人担心啊!
川投的黄顺福,如果再放任股价就这么熊下去,广大投资者亏损累累,今后的股东大会上最好给每个高管买一副面具,以免被扔皮鞋砸鸡蛋。。。哈哈
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大渡河公司二次创业提出新目标:5年再造一个大渡河
更新时间:2011-07-26
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7月25日,国电大渡河公司召开年中工作座谈会,围绕加快发展、加快转型,提出二次创业目标,用5年时间再造一个大渡河。
按照中国国电集团公司加快水电、风电发展和走出去的重大部署要求,大渡河公司于今年6月以来,开展了“转型.效益.奉献”大讨论活动,集思广益,确立了“走出四川、进军西藏、投资海外、综合发展”的企业转型工作方针,明确在加快大渡河水电开发的同时,加大新能源和综合产业发展的力度,用5年时间在资源掌控、投产装机、资产总额、经营收入、经营利润等主要指标在现有基础上再造一个大渡河。即到2015年末,掌握的水电及新能源资源总量超过3500万千瓦,投产装机容达到1140万千瓦以上;年发电量超过400亿千瓦时;年营业收入超过110亿元。与此同时,企业体制机制日趋完善,科技创新成效明显,队伍素质显著提升,综合实力显著增强,企业形象显著提升、职工生活水平持续改善,建成“四转四型、国际一流”的综合性流域水电公司。(陈舒睿)
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二滩水电站昨日发电量7805万度,与历史最高7962万度一步之遥。
预计7月份发电量可达22亿度,历史最高是22.96亿度,主要是由于7月初发电量偏低。
期待8月份、9月份打破历史记录。
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今日国投怎么回事?鸡狗们耐不住了?
川投还是一副死相,不看你还不行?免得郁闷!
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交大光芒主营高铁供电监控系统设备和软件,和温州事故中的通信信号监控系统根本不搭边,高铁有很多种监控系统。
京沪高铁是供电系统设备故障,和供电监控系统没有关系。
交大光芒产品在国内几乎所有客运专线上运行稳定,技术世界领先,不存在任何质量问题。
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