公开的欺诈,该怎么回避?

这都是命，回避不了。

董事长在电视上说对公司股价不满意，于是很多人买了套起了，你说算不算公开欺诈。

油市欺诈四大损招

　　第一招：勾兑汽油 

  首先最为常用的办法是勾兑汽油，比如非标准油兑标准油、低标号油兑高标号油、清水兑汽油……目前市场上符合国家标准的主要无铅汽油有90＃、93＃、97＃等，但各种非标准油，也即半成品油加入标准化汽油后可以牟取暴利，因为半成品油的价格只有成品油的1／2~2／3,而且没有消费税。此外用低标号油兑高标号油，如97＃与93＃，或97＃与90＃混合，以赚取其中的差价。第三个办法则是直接用水加入到汽油中。 

  第二招：在计量器上动手脚 

  其次是在加油计量器上动手脚，虚增油量，达到缺斤少两的目的。比如使用机械加油机时，通过更换齿轮，改变输油机的转速来偷油。使用电脑加油机的，改为短接线路，加装回油管，安装控油遥控器远距离操作。此外还可使用磁力开关截油。如加油窗显示是3升，操作时却流量减少，而计量表仍按正常计算。有的还改变油机主板，人为将出厂销售的程控加油机“脉冲当量”设在可调状态，并将调动的程序和密码提供给加油站，从而使加油站能随心所欲地短斤缺两。此外还有通过改变计量机的计量程式，使油表频率加快。 

  第三招：卖变质、过期汽油 

  第三种“污垢”则是照卖变质的、过期的汽油了，不过，这种汽油对汽车机件造成的伤害最明显，比如说发动机被烧等。因此较容易被发现，虽然最能赚钱，但也不能常用。通常的情况还是将这种油与好油一起勾兑。 

  第四招：滥用添加剂 

  第四大“污垢”则是滥用添加剂，使低标号油的某些指标达到售价高，利润大的高标号油。一业内人士告诉记者，现在有油库的企业并不一定就是那些专业的石油巨头，一些小型制造企业会利用现有的设备，在低标号汽油中加入某些添加剂以及抗爆剂，提高低标号汽油的辛烷值，使其部分指标与高标号油相符。而纯正的高标号油应是通过在生产过程中提高催化裂解、二次重整等加工工艺得到。那种不择手段地，强行提高汽油辛烷值的办法结果造成了相当一部分所谓的高标号汽油在使用过程令发动机积碳，甚至机件被腐蚀。