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超级赌技之2011风云再起

11-01-02 12:27 653530次浏览
逍遥游2006
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新股发行制度的改革,给打新事业带来了严峻挑战,旧世界的格局已被打破,新世界的规律有待摸索。

2010年新股市场异常火爆,发行344家,其中中小板203家、创业板116家、主板25家,融资近5000亿。上市当日破发20家,占比5.8%,新股申购从无风险阶段逐步过渡到有风险阶段。

从供需角度来看,新股需求仍然旺盛,开盘价格居高不下,原因在于股票市场供给仍然过少。美国股市有6000-10000家上市公司,1960年6月到1962年5月的两年间,超过850家公司IPO;1967年年末,IPO市场再度火爆,1969年的新上市公司多达781家;80年代有4000只新股潮水般地涌向市场;90年代,华尔街再度大力推进新股的发行,推出了近5000只股票。按中国的GDP来看,股票数量应该和美国大致接近,容量在5000-7000只个股,每年发行400个,大概还有8-10年的申购时段。

从资金博弈角度看,机构在给出报价的时候根据市场价格有20%的折让空间,假设一年申购至少40次,每次中签率为0.5%,那么年收益率为4%;再假设中签率上升到1%,一年最多申购50次,那么年收益率为10%;因此,机构报价会形成收益率的下限4%,事实上年收益率少于6%的情况下有成本资金会急剧减少,而申购资金总量会形成一个上限10%,高于10%申购资金会不断增加,长期来看,新股申购收益率最终会落在6-10%的区间内。

总体而言,虽然有少数新股首日破发亏钱,但打新事业目前看来仍存在低风险的特征和合理的套利空间。新的一年,让我们再接再厉,将中国股市这项具有悠久传统的博彩事业做精做强。
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评论(3242)
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逍遥游2006

11-09-15 00:29

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[引用原文已无法访问]

我写了一段,不知怎么没发出来,白写了。
简单说一下,我认为可转债收益率上有封顶,下有保底,属于低风险低收益品种。在可转债票面利率不能大幅提高的情况下,我个人不是很感兴趣,买转债不如买股票。
逍遥游2006

11-09-15 00:25

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300267尔康制药  主营:药用辅料、抗生素  价格17.97  市盈率49  总市值33亿  中签率0.44%  申购资金1500亿
300268万福生科  主营:稻米京沈加工品  价格25  市盈率30  总市值17亿  中签率0.43%  申购资金800亿

300266兴源过滤  主营:压滤机过滤系统集成  中签率0.55%  申购资金400亿
601633长城汽车  主营:汽车  中签率1.71%  申购资金1400亿

002620瑞和股份  主营:装饰工程  中签率0.8%  申购资金500亿
002621大连三垒  主营:双壁波纹管成套设备  中签率0.67%  申购资金600亿
601996丰林集团  主营:人造板、营林造林  中签率0.73%  申购资金900亿

002619巨龙管业  主营:混凝土输排水管  中签率0.75%  申购资金300亿

较为看好300266尔康制药和002620瑞和股份,申购长城汽车的话只有一次申购,在价格不明的情况下,还是选择300267尔康制药+002620瑞和股份
chidahu

11-09-14 23:33

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等待老师的分析
愚公一三

11-09-14 23:13

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静等逍遥兄分析
王老吉

11-09-14 22:03

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主要车型比较接近A股的江铃汽车(皮卡与SUV),江铃按今年上半年的PE是8倍,因此长城定价应10元以內才差不多.
王老吉

11-09-14 21:48

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长城汽车(02333)今天收盘HKD10.30,合RMB8.45.国产车外表还不错,经常逛汽车网,对哈拂的评价是便宜,大小问题不少.新搞的轿车乘去年比亚迪G3定价失误,销量大增.
混江龙

11-09-14 20:47

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逍遥兄,麻烦您给个建议吧  我资金少 打了周四的 会错过汽车,汽车价格还没出来,貌似价格也不厚道. 如果全仓去打汽车,中签率高破发概率也相应高,如果价格厚道能在12-13我愿意少打一轮去打汽车.  如果我打周四的,我倾向不留资金,直接打尔康.  现在很矛盾.  逍遥兄请指导一下.
psxk2

11-09-14 20:18

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逍遥兄,打两只药还是汽车?
yiri123

11-09-14 15:24

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铝业估计要破
一号红马甲

11-09-14 12:29

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二级市场难混,一级市场纠结哦!新股发行三高又出现,打新纠结呀。米少怎么办,要中签率怕破发,要盈利又怕中不到。周四尔康和万福如何玩,米少呀不能全玩,尔康价低市盈高,万福价高市盈低,如何是好?节后第一次打新,资金量大,估计中签率会低,放弃打周一中签机会大,但汽车行业夕阳西下,纠结哦!

感觉新股行情好,总中不到,新股破发时最近连中二次,以前也是这样。手上还有铝业,不知是福还是祸!
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