实盘日记，中线轮动及盘中高抛低吸，期望每年超越大盘24%，实现长期复利

两票都大跌,楼主及时闪人了没?

今天怎么样？

收藏,看效果.祝成功.

  
市场情绪委靡，小盘股中很多走得象历史上庄股图形的个股风险看起来很大，基金去年看好的长线板块如医药、消费、商贸股都是阴跌连连。受到市场总体估值继续下降的影响，导致中国重工的估值相对来说，或许不是较安全了，且海工和航母板块最近也是资金流出。为防御计，利用今天的反弹出掉了大部分中国重工，暂时放在了前期选好的江淮汽车上。从防御角度来说，江淮汽车的下跌空间小于中国重工的概率较大。

江淮汽车从概率来说，不是牛股，但相对安全。基本面的几个方面，个人看法如下：
1、轿车项目09年亏损6亿，10年亏损幅度减少；如果今年不亏的话，业绩提升还是明显的（轿车亏损是因为先期投入，先期肯定会亏的）
2、目前PE12（业绩已公告），轿车今年不亏并业绩如管理层预期成长的话，动态PE或许就小于9了。轿车出口项目启动，卖到南美，刚刚发货；
3、市场目前对轿车整体行情不看好，所以现在估值比较低。但一旦国内轿车一季度销售仍然呈现10%甚至15%的成长，股价有得到短期修正的机会；
4、此股有参与新能源汽车项目，且技术含量相对算可以的。另外江淮汽车的轿车是中低端车，二三线城市机会相对高档车来说较多（大城市堵车会影响中档车销售的机会）；
5、前期业绩主要在MPV和皮卡方面，在城市化进程中，这些车型的增长是明确的，机构也认同；轿车业绩弹性大、新能源车售价低，享受3000元补贴给消费者带来的购车成本相对更高；

总体而言，关键还是2010年动态PE低，2011年业绩弹性大，关键还是看其轿车项目是否出现超市场预期的变化。这个就每天不断跟踪基本面的报道，通过对市场估值的纵向和横向动态对比，不断揣摩机构态度和博弈后的方向即可。

8亿工业机器人项目落户连云港
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Http://www.gkong.com　2011/1/13 10:45:40　来源：连云港开发区党政办公室　
日前，由中国重工连云港杰瑞模具技术有限公司投资的工业机器人项目，正式在连云港经济技术开发区举行签约仪式，落户国家新能源产业和中小企业科技创新与成果转化示范园。
工业机器人是集机械、电子、控制、计算机、传感器、人工智能等多学科先进技术于一体的现代制造业中的重要自动化装备，附加值很高，应用范围很广，作为先进制造业的支撑技术和信息化社会的新兴产业，其产品具有很强的竞争力，可迅速形成经济规模，带动相关产业群的发展。
本次入园的工业机器人等项目占地307亩，总投资8亿元人民币，生产规模为年产工业用机器人系统集成生产线200套、塑料挤出模具1000套、新型建材3000吨。

今日无操作。低PE蓝筹近期受到一定青睐，中国重工估值相对较高，主动性买盘萎缩明显。

今日无操作。
很明显，市场资金在低PE蓝筹股上慢慢流入。
产业资本开始增持蓝筹，银行、钢铁等金融板块相对估值情况落到几乎历史最低位，所以市场资金有如此应对变化。

  
早盘借大盘跳水顺手全仓T一把，账户股票增多1手，慢慢降成本。
个股继续分化，目前中线股主要关注的仍然是 中国重工、江淮汽车、宇通客车。等待合适的轮动机会进行调仓。
调仓的最主要目的并不是获取尽可能多收益的概率，而是尽可能获得更高的超越指数的概率。

  
今天跟随航母概念的中国船舶和中船股份反弹，T了几把，略降了点成本。最近小盘股跌幅较多，账户配置采取的防御思路继续。

加入一支中线股 江淮汽车
目前股价对应2011年PE或许只有9，保守预计也不超过11；
新产品江淮星锐2011年投产，毛利率高，若销售超过预期，股价弹性大，还有空间。