中国未来的茅台

1新闻联播（2月20日）报道签了300亿的大合同 
央视网消息（新闻联播2月20日播出）：中国南车集团把自主创新作为企业发展的核心竞争力，通过打造中国品牌，为我国铁路装备发展创造了新速度。 
　　日前，由我国自主研制的世界最大功率的交流传动电力机车，正式从南株洲启程开赴北，进行运营前的最后测试，这也是我国目前技术水平最高、牵引能力最强的火车头。 

　　通过引进技术消化吸收再创新，中国南车自主研制的时速300公里及以上高速动车组实现批量生产；1个月前，世界最大功率6轴9600千瓦电力机车成功下线；拿到了1200台总额300亿元的国内最大一笔机车购销协议，国际订单也纷至沓来。 

　　近年来，我国铁路装备制造企业通过自主创新，在高速铁路、重载运输技术等方面取得了一系列重大创新成果，形成了辐射10多个省区市、上千家单位企业共同参与的产业链，带动了整个装备制造产业的共同创新发展。

风电属于新能源，它的发展潜力应该很不错！！！要知道现在印度的风电发展都比较中国强！中国应该要厉害他吧，只是现在还在发展中！！！

嗯,
也觉得南车不错,
不过并不看好风电这东西.

中国南车21亿扩建株洲风电产业基地　中国南车进军风电再下一城，计划斥资21亿扩建位于南株洲的风电产业基地。　　11月19日，记者从南车集团株洲电力机车有限公司获悉，该公司计划投资33.5亿在株洲高新区新建南车时代工业园，其中约21亿元用于扩建风电产业基地。　　业界人士认为，上述投资是南车集团在完成风电电机与叶片生产基地后的又一重大产业布局，标志着该集团形成了贯穿电机产品、叶片、电磁线等关键部件配套生产及风电整机生产的产业链条。　　南车时代工业园征地1100亩，用于建设风电整机制造、工业变流装置制造、新材料生产等项目。其中风电整机制造项目投资21亿元，固定资产投资6亿元，预计形成500套/年的风电机组和1000台/年变流器的生产能力。　　据介绍，南车集团将机车电传动技术和电机、复合材料的应用研究的核心技术移植运用到风电装备制造中，形成了由株洲电力机车所、南车电机、时代新材组成的三位一体的研究开发格局，整合了发电机制造、风电机舱罩、叶片制造、电控与系统集成等相关资源。　　目前，南车集团拉拢金风科技与华电集团签定战略合作伙伴关系，签订超过33亿元的风电设备采购订单。　　今年6月，株洲电力机车有限公司与中国华电集团控股子公司华电新能源发展有限公司在北同签署了关于风力发电领域的战略合作协议，同时签署142台、总金额超过14亿元的大型风电机组采购意向书。　　此外，南车株洲电力机车还与国内最大的风电企业新疆金风科技股份有限公司签订了19亿元的风电设备合同。　　据介绍，南车集团于2003年制订进军风电战略，由下属子公司株洲电力机车研究所介入发电机、逆变器等风机部件的研制。2006年8月18日，株洲电力机车研究所成立风电事业部，以加快风电项目筹备、建设和产业化进程。2008年2月，南车时代株洲田心风电产业园被列为长株潭地区综合性国家高技术产业基地。　　据介绍，株洲南车电机股份有限公司风电电机新基地扩能项目此前于今年9月21日奠基。全部投产后该公司风力发电机的生产能力将扩大一倍，年新增销售收入25亿元。