成长记录

6.86进中国联通

近日，经国家密码管理局和上海密码管理局对中国电子信息产业集团公司（简称中国电子）所属上海贝岭公司产品研发技术力量、研发环境、生产安全保密措施和内部保密制度等现场考察，认为该公司满足国家商用密码生产研发条件，国家密码管理局批准了上海贝岭股份有限公司获得商用密码产品生产定点单位资质。

　　预计随着国内对信息安全需求的不断提高，采用国家标准加密算法的芯片成为必然，而且针对不同的应用领域和安全等级会有不同等级的算法。目前在使用的各类芯片终将逐步被采用国家标准加密算法的芯片替换，市场前景极其广阔。

看了论坛里这么多兄弟关注重工

也记录一下自己的感受：

重工肯定不是中冶，虽然都为大盘，但重工业务更容易得到政策扶持，盘子也不大。

上午8.10忍了很久没下手，原因是中冶首日吃过亏，以后不轻易首日搞新股，纪律第一

但还是看好重工的

上海贝岭

符合选股条件

1、消息面：新兴信息产业规划、证书到手

2、图形：上攻形态

3、资金面，换手积极，资金推动

4、低价、物联网、电子信息

继续学。。。

短线000957先撤了 11.6

7.8追入上海贝岭 有点高 记录一下

轨道交通板块关注南山铝业（25亿投资轨道交通用铝合金）

若板块崛起，可跟随

另外，今天还关注了铝板块，中孚实业26.5~27.5区间整理，明日若有低吸机会可建仓

电子信息板块，大唐重新崛起，关注，并看好个股士兰微，一并关注。

安凯也应又一波，但这次安凯应当是跟随者，而不是领导者

汽车板块整体涨幅已经十分可观了

能不能从中再深度挖掘一下？

中通客车、曙光股份、星马汽车？

【石运金】新能源汽车的规划，这个板块可以分为两块，一个就是电池，一个就是汽车，尤其是新能源汽车。新能源汽车我简单讲一下，我是认为客车会比汽车优先产业化，一个是充电站的问题，还有一个是因为电池重量问题，还有政府扶持角度问题，因为政府在客车角度的扶持比较大一点，1台车可以补贴5—60万，所以我认为客车的产业化应该会比汽车产业化提前一点，整体来说今年涨幅居前，客车就是新能源汽车概念的典范。（12: 18）

十分认同~~